Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Сделать реверсивное движение на Пятницком шоссе
Dmitriy Avsyankin
3
Да я уже писал об этом года три-четыре назад, ага. Надеемся, верим и ждем. Пока местные временщики уже набьют по полной карманы и успокоятся, где-нибудь в Магадане. И придут другие молодые с горящими глазами, полными головами новых проектов и упрутся в бюрократию и "творения" предыдущей администрации мафии солнечного города.
Антон Рrrrr1
Расширение текущего Пятницкого даже до трех полос в каждую сторону обойдется дешевле строительства нового, и всего процентов на 10 дороже строительства одной дополнительной полосы. А по времени - нет никакой разницы, строить +одну полосу, или +три.
evgeny markov4
если и строить реверсивную полосу,то она должна быть только для общественного транспорта, вся причина пробок-пропускная способность дороги слишком мала для обслуживания машин с 1 только водителем, если запускать автобусы по такой послосе,то это и положительно отразится и на траффике,который будет разгружен из за того,что люди из машин пересядут на автобус,чтобы быстрее добираться до дома
Юлия Глухова
думаю все же для одной полосы место найдется и сделать реверсное движение..Конечно вопрос очень сложный и в принципе неотложный.выезжая в 6 15 утра иной раз доезжаешь до Митино в 8 часов только.Это еще ты сидишь в машине..а кто в автобусе,да еще и стоит солдатиком...в общем беда да и только..
Roman Turaev
"Об исчерпанности пропускной способности Пятницкого шоссе и невозможности его расширения из-за плотной застройки и большого количества коммуникаций подмосковные власти заявляли еще несколько лет назад." тем не менее застройка около шоссе только увеличилась. Ждем коллапса.
Бедное Пятницкое шоссе. Мне кажется пора менять что то кардинально.
Бедное Пятницкое шоссе. Мне кажется пора менять что то кардинально.
Сергей Иванов2
конечно кардинально! Достаточно проехать в противоположном от пробки направления и увидеть толпу кредитных тошнотов. Да, ничего личного. Спуск-подъем Марьино-Знаменское - Светлые Горы становится непреодолимым препятствием и даже вырвавшись на прямик до Отрады продолжают тошнить...Ой, а тут светофор, снова можно уснуть...
Федор Пшеничный
Три тысячи человек подписали петицию и, видимо, ни один из подписавших не задал себе вопрос, а как с пробками борются в других странах?? Может идея реверсивного движения уже не нова?? Может и полосы дополнительные уже где то применяли? )))) Хотя зачем, у России ведь свой, особенный путь!! :)
Dmitriy Avsyankin
 | а как с пробками борются в других странах? |
У нас разбили на регионы всё, взаиомсвязь между регионами мало, из Москвы в область катается чуть ли не половина работников Москвы - рабочая миграция. Власти области об этом типа не знают или не думают, оставляя на московских все это, а зачем это московским властям ? =(
А за 90-2000е годы в Подмосковье орудовали разные банды, в том числе под эгидой временщиков на местах, благодаря и этому в том числе, возникло невероятное количество частной земли внезапно странным образом (да известно каким!!!!), которая стала раздаваться (угадаем по какому принципу...) разным инвесторам под застройки. А кто будет для этих застроек заниматься инфраструктурой ?? Проблемы индейцев...
надежда марченко
В центре убирают не законные постройки, почему же это нельзя сделать на пятницком шоссе? Там абсолютно все новые постройки построены в обход закона... Только в одном месте нельзя расширить - это в Брёхово, а оно на движение никак не влияет. Вся пробка начинаеся в районе Юрлово.
Форумы
- Разговоры обо всём 18398
- Дети и родители 1304
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 254
- Спорт, фитнес, танцы 225
- Медицина, здоровье, красота 601
- Домашние животные и растения 299
- Популярные темы
- Новые темы
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Пятницкое шоссе стоит в пробках, а добавлять дополнительные полос в каждую сторону зачастую невозможно — просто негде. Предлагается расширить его в некоторых местах и поменять разметку, после чего организовать реверсивную полосу по утрам в сторону Москвы, а вечером в сторону области.