Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

При посадке в автобусы 400К и 400 Т будут открывать все двери

1 сентября должны отключить турникеты на всех городских автобусах. Одновременно пассажиров начнут пускать во все двери при посадке в автобус. На 400-х маршрутах свои нюансы — рассказываем, как это будет организовано.На маршрутах 400 «поостановочный» и 400 «экспресс», идущих до станций метро «Речной вокзал» и «Ховрино» посадка пассажиров будет происходить традиционно: в переднюю дверь по очереди. Это касается как места посадки в Зеленограде — остановки «Магазин «Океан» и Крюковской площади, так и Фестивальной улицы. На маршрутах 400 Т (Зеленоград — станция метро «Тушинская») и 400К (Зеленоград — станция метро «Сходненская») пассажиров при посадке будут пускать во все двери. Такое решение принял зеленоградский автокобинат. Такой порядок посадки определен, независимо от марки автобуса — будь то ГолАЗ или ЛиАЗ.

1

Алексей ЖигулинИгнорировать сообщения этого пользователя
31 августа 2018

Вообще-то до появления в 400-х турникетов в них входили через заднюю дверь, а выходили через переднюю.

3

Дмитрий ДмитриевИгнорировать сообщения этого пользователя
1 сентября 2018

"Исторически сложилось" - не аргумент. Это просто инертность мышления. Почему для всех остальных автобусов посадка во все двери - благо, а для 400х - вред. Сейчас в час пик на речном бывает, что следующий 400й ждёт посадки в предыдущий. То есть скорость посадки - узкое место, а не количество автобусов.

9

Анна ЛеонтьеваИгнорировать сообщения этого пользователя
3 сентября 2018

я поддерживаю решение открывать все двери на всех остановках, исключая первую, с такой формулировкой я бы проголосовала :)

"Поддерживаете ли вы решение оТкрывать, где это возможно, все двери при посадке в 400-е?"
Вот придут и спилят эти ограждения на океане, и что? Я все равно голосую за очередь и заход в одну дверь. Не хочу скученного залезания в двери кто вперед успел, ибо при той толпе что порой собирается на остановке 400Э это очень вероятно.
когда были маршрутки было намного свободнее, а сейчас в часы пик удается влезть, порой даже не сесть а хотя бы влезть во 2-3 автобус.

10

Елена СероваИгнорировать сообщения этого пользователя
3 сентября 2018

Какие двери?Метро надо!

11

галина ежуроваИгнорировать сообщения этого пользователя
3 сентября 2018

Не поддерживаю,ехать далеко человек пришел раньше на остановку и может занять место,а кто то придет позже,а двери открылись и что будет творится все будут занимать места,это не порядок,на конечных останках надо оставить вход в переднею дверь,а на простых остановках да можно открывать двери.И остановку на Сходненской автобуса 400т сделали очень не удобно,раньше где была остановка был удобный заход,а здесь столько автобусов и все одном месте очень не удобно,место для людей мало,люди толкаются,порой люди стоят очередь а автобус подъехал,а ему мешает другой автобус водитель открывает дверь для посадки и кто был сзади,садятся а кто так долго ждал уже сесть не могут и что творится просто ужас.

12

Бесаме МучоИгнорировать сообщения этого пользователя
6 сентября 2018

Почему для всех остальных автобусов посадка во все двери - благо, а для 400х - вред.
Потому что в очереди на 400-й люди ждут сидячих мест. Пришли раньше и имеют право. А если открыть все, сидеть будут самые нахальные.
Да и утверждение, что открытие всех дверей в остальных маршрутах - благо, весьма спорное.

13

Дмитрий ДмитриевИгнорировать сообщения этого пользователя
6 сентября 2018

Потому что в очереди на 400-й люди ждут сидячих мест. Пришли раньше и имеют право. А если открыть все, сидеть будут самые нахальные.
Нужно решать проблему, а не кричать: "верните всё взад!". Вариантов много: больше автобусов, две очереди (по количеству дверей), очередь, разделяющаяся на две перед входом с помощью специальных коридоров, счетчик свободных мест в салоне.

Да и утверждение, что открытие всех дверей в остальных маршрутах - благо, весьма спорное.
Поспорьте, если спорное. Плюсы очевидны, а из минусов только потенциальное падение доходов. Потенциальное, потому что при увеличении скорости движения автобусов больше людей будут пользоваться ими, что увеличит пассажиропоток и может скомпенсировать рост числа зайцев.

14

Бесаме МучоИгнорировать сообщения этого пользователя
8 сентября 2018

очередь, разделяющаяся на две перед входом с помощью специальных коридоров
Вот и построили бы сначала коридоры, а потом отменяли турникеты. А то позаботились об электорате перед выборами.
из минусов только потенциальное падение доходов
Да, и поэтому про
больше автобусов
можно забыть. А они падают. Прикладывают билеты сейчас от силы треть, если не меньше.

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка