Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Тарифы на М11 могут снизить в марте из-за недостатка машин
Ильдар В-в
Андрей Недвигин
Николай Островецкий
Антон Рrrrr
 | сколько стоил бы бензин, газ в условиях конкуренции, |
Андрей Иванов
| Если еще немного бойкота, еще снизят... |
А тарифы, крутят вертят, там скидка, на скидку после чего то, ночью и в часы пик. С траспондером или без, не более сколько то поездок а то все скидки сгорают.
Даже скидку на праздники сделали почему то до 14 часов дня.
Надо делать что бы на века, и не надо водителю гадать сколько с него возьмут. Едет днем одна цена, ночью другая и все.
Мне напоминает это тарифы одного сотового оператора, не буду говорить какого, но там тоже маркетологи все игрались с тарифами в итоге люди потеряли интерес и ушли к другим.
Max Petrov
| а это не бойкот, просто экономическая ситуация такая, что нет людей готовых отдавать деньги по неразумному тарифу. |
Про тарифы правильно Вы пишите - в какой-то момент я окончательно утратил нить скидочно-транспондерного ценообразования - думаю редко кто с ходу сможет обозначить ценник например от Зелика до бетонки или Шереметьева!))) А кто купит продукт если не знает его цену?))
Скидка на праздники - это вообще смех - если куда-то ехать (а мы продаем дорогу) то сегодня -завтра а возвращаться обратно 8 вечером - а скидки послезавтра и до обеда 8!)))) В каждом ценовом решении звучат (как говаривал бывший коллега по работе) "еврейские напевы" кельбахов и прочих кульмнанов с ватманами!)))
Так чем (по модулю) новая дорога лучше старой? Я разницы не нашел - выходит продаем беспробочность? То есть там Кельбахи думают ну вот сейчас вместо 250 сделаем 248 и народ повалит?))) Не повалят! В нашей стране не принято платить за то, чем можно пользоваться бесплатно! Кроме того, если нашему человеку где-то делают сразу дорого - он отказывается от этого безвозвратно - обратно затащить его невероятно тяжело.
Даже если приравнять цены к ценам М4 (как и должно быть в нормальной стране) и то все на М11 не уйдут.
Колян Иванов
Владимир Аден
| А электроэнергия (РАО ЕЭС)? |
Антон Рrrrr
| для Ротенберга и Ко есть два пути развития событий |
Вообще, классическое определение тарифа - это повышение от 0 до бесконечности через рубль, допустим, пока не будет достигнут необходимый уровень загрузки. Эти же недоумки решили изобрести свой оригинальный способ - ну, удачи им, чо. Пока объективная реальность показывает мою правоту.
Юрий Трошкинев
Михаил Василенко
Предыдущая страницаСледующая страница
1 2
Форумы
- Разговоры обо всём 19403
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
- Популярные темы
- Новые темы
Двое погибли после отравления наркотиками на дне рождения в Бакеево
МФЦ в корпусе 337 закрывается на капремонт
Бензин у Зеленограда: власти Подмосковья признали очереди на АЗС, но не назвали сроков нормализации
Число электромобилей в Москве стремительно растёт, но до замены бензиновых пока очень далеко
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Если трафик не возрастет, решение о снижении тарифов на проезд от Солнечногорска до Москвы по М11 может быть принято в марте, сообщил председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.