Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Двухчасовые перерывы в движении электричек РЖД объяснила строительством эстакады в Фирсановке
In -cognitus
вот представил вдруг себе -на ЛЕНИНГРАДСКОМ Ш-Е сделали днем перерыв в движении около Монумента на 41км из-за строительства развязки.
а для чего нужен путепровод в Фирсановке вместо переезда. там стало очень машин переезжать или все же денег некуда девать ? Или потом путепровод платным сделают?
а для чего нужен путепровод в Фирсановке вместо переезда. там стало очень машин переезжать или все же денег некуда девать ? Или потом путепровод платным сделают?
Олег Милов
Отчитались по факту, а заранее предупредить что после НГ не хватило)
Roman Turaev
В обед мало пассажиров ездит, поэтому невыгодно ездить пустыми поездами. Одно только не пойму, ну раз невыгодно в эти часы гонять 12ти вагонные электрички, так пусть гоняют 4-х вагонные (короткие). Это менее затратно.
Вообще можно обесточить весь участок пути в это время и пустить дизель-поезда. Экономия бешеная будет.
Вообще можно обесточить весь участок пути в это время и пустить дизель-поезда. Экономия бешеная будет.
 | а для чего нужен путепровод в Фирсановке вместо переезда. |
Угадайку предлагать не буду, ибо ЕГЭ - зло. Своим умом пробуйте.
Ирина Горячева
Может если мы все дружно начнём писать на сайт РЖД о всём этом беспределе "октябрят" - нас услышат...
А иначе всё будет только ухудшаться, а цены подниматься
Думаю, что через год оставят 2-3 ласточки из 4-х вагонов в сутки, в самое неудобное время. А зачем они нужны? Битком, под завязку не забиты, только сидячие места заняты - значит не рентабельно. И цену в оставшихся поднимут до 300
10 лет нас мучили строительством 4-ого пути. Построили. Лучше нам не стало. Хуже стало
Дальше идёт ненормативная лексика...
А иначе всё будет только ухудшаться, а цены подниматься
Думаю, что через год оставят 2-3 ласточки из 4-х вагонов в сутки, в самое неудобное время. А зачем они нужны? Битком, под завязку не забиты, только сидячие места заняты - значит не рентабельно. И цену в оставшихся поднимут до 300
10 лет нас мучили строительством 4-ого пути. Построили. Лучше нам не стало. Хуже стало
Дальше идёт ненормативная лексика...
In -cognitus
а сколько нам говорили про м11-дублера вечно стоявшей Ленинградки . И шо? Ленинградка опять стоит
Геннадий Иванов
А ведь, обещали построить соединительную дорогу между "Ленинградкой" и "Пятницой", чтобы через Зеленоград транзитников небыло. Это, не через эту эстакаду будет проходить? Кто в курсе?
Форумы
- Разговоры обо всём 19318
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
В РЖД объяснили дневные «окна» в движении пригородных поездов на московско-тверском участке Ленинградского направления: работы на Сходне и строительство путепровода вместо переезда возле станции Фирсановка. А «Ласточек» стало меньше из-за отсутствия пассажиров на ряде рейсов.