Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

Высокие тарифы на проезд по М11 обжаловали в антимонопольной службе

По мнению заявителей, концессионер строительства дороги занимает доминирующее положение на рынке платного проезда и нарушает «Закон о защите конкуренции», хотя трасса строилась как социальный проект.

1

Vadim . NiksanИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2015

Дальнобойщиков туда, пусть перекроют на пару дней!

2

Tol AnaИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2015


...Пусть перекроют на пару дней...
А зачем? Там сейчас мало кто ездит...

3

In -cognitusИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2015

**** М11 строилась не для того, чтобы связать Зеленоград и Москву
«Новая Ленинградка» — проект федерального правительства, за тарифы на этой дороге правительство Москвы не отвечает, отметил глава Дептранса Ликсутов. На вопрос о высоких ценах на проезд по трассе М11 для зеленоградских водителей он ответил таким образом. «Это строилось не для того, чтобы Зеленоград с Москвой связать. Наша задача, которую перед нами жители, руководитель города, она простая — это развитие общественного транспорта, чтобы из Зеленограда в Москву можно было доехать, используя комфортный общественный транспорт. Альтернатива такая есть. И могу вам сказать, что за 25 минут со станции Крюково — это Зеленоград — доехать до Ленинградского вокзала даже по платной трассе невозможно. А, используя электропоезд, это возможно».****
вот так глава Дептранса Москвы рекламирует и продвигает свое **детище**

4

Антон РrrrrИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2015

О, сколько нам открытий чудных готовит Распоряжение правительства №1066:
3. Технические характеристики:

категория - IА;

число полос движения:

км 15 - км 35-10 штук;

км 35 - км 58-8 штук;

ширина земляного полотна:

км 15 - км 35-49,2 метра;

км 35 - км 58-41,7 метра;

Я правильно понимаю, что концессионеры построили только половинку дороги? По 2 полосы в каждую сторону я наблюдаю. А где ещё 4 полосы после Зелика?

5

Юрий ТрошкиневИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2015

Да, в который раз убеждаюсь, что самая большая проблема - накормить и без того небедных, которые никак не могут нажраться. Раньше было ощущение, что дают по башке, когда пытаешься поднять голову, сейчас ощущение, что голову не поднимаешь, а тебе по ней все равно долбят. последний пример - введение платы на участке трассы М11 в 2007 году компания, претендовавшая на тендер по строительству этой трассы выиграла его, пообещав стоимость проезда по новой трассе на уровне 3.50 за 1км. Через 8 лет обещания забылись и автомобилистам предложено заплатить в 3 раза больше. Людей в очередной раз надули. Раньше человека оценивали по тому, как он держит слово. От тех, кто его не сдерживал отворачивались и переставали уважать. Для современных "бизнесменов" людское уважение ничего не значит. Главное - деньги. И как они пахнут, не имеет значения.
Особенно "голодным в этих вопросах выглядит ликсутов, который хапает на всем, где это только можно. Как спрут расползаются платные парковки в Москве. даже на тех улицах, которые не были загружены и стоящие машины не мешали проезду, появились зоны платной парковки. Ликсутов, тебе и всем, кто творит этот беспредел, гореть в аду.

6

Антон РrrrrИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2015


кто творит этот беспредел, гореть в аду.
В аду гореть будут все. Мусульмане - в христианском, христиане - в мусульманском, атеистов и всех сторонников "безадовых" религий будут перегонять между двумя упомянутыми адами специально нанятые черти.

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка