Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
«Новая Ленинградка» от Москвы до Солнечногорска может стать платной в конце ноября
И какие же у Питера социально-экономические особенности, из-за которых цена на проезд в два раза ниже, чем в Москве? Ну, помимо того, что половина государственного ворья родом из Питера.
И море качественных недорогих колёс из Европы.
сегодня ночью ехал из аэропорта по М11, у меня следующие замечания:
1.Соблюдение правил и культура вождения.
а) по обочинам стоят без аварийки и знака "наркоманы", тусит около машины группа людей. Это запрещено в Европе, это может привести к аварии. Мое предположение что проститутки переместились на эту трассу.
б) колхозники с мандаринами на скорости 70км/ч едут в двух крайних левых рядах.
в) грузовики едут занимая все полосы включая крайние левые, ночью тушат все фонари и едут без опознавательных знаков.
г) в Европе обгон и опережение имееют один смысл и возможен только слева (+ к безопасности)
2. Остались вопросы к качеству дороги.
а) левая крайняя полоса регулярно ремонтируется без заранее предупреждающих знаков. Это может привести к аварии. В Европе за 500м стоят предупреждающие знаки о дорожных работах и рекомендованой скорости.
б) есть участки неосвещенные.
3. В целом дорожное покрытие очень хорошее и можно было поднять предел до 160, может выше. Но два выше пункта не позволяют это сделать.
Езжу по немецким автобанам 160 средняя, столько же в Италии. Везде нормально. Колхозники и грузовики плетутся в крайних правых, люксовые авто пролетают в левых под 270. Ценник 175 р вполне нормальный - 2,5 евро, по новому курсу вполне разумно.
1.Соблюдение правил и культура вождения.
а) по обочинам стоят без аварийки и знака "наркоманы", тусит около машины группа людей. Это запрещено в Европе, это может привести к аварии. Мое предположение что проститутки переместились на эту трассу.
б) колхозники с мандаринами на скорости 70км/ч едут в двух крайних левых рядах.
в) грузовики едут занимая все полосы включая крайние левые, ночью тушат все фонари и едут без опознавательных знаков.
г) в Европе обгон и опережение имееют один смысл и возможен только слева (+ к безопасности)
2. Остались вопросы к качеству дороги.
а) левая крайняя полоса регулярно ремонтируется без заранее предупреждающих знаков. Это может привести к аварии. В Европе за 500м стоят предупреждающие знаки о дорожных работах и рекомендованой скорости.
б) есть участки неосвещенные.
3. В целом дорожное покрытие очень хорошее и можно было поднять предел до 160, может выше. Но два выше пункта не позволяют это сделать.
Езжу по немецким автобанам 160 средняя, столько же в Италии. Везде нормально. Колхозники и грузовики плетутся в крайних правых, люксовые авто пролетают в левых под 270. Ценник 175 р вполне нормальный - 2,5 евро, по новому курсу вполне разумно.
| можно было поднять предел до 160, может выше |
А когда в Зеленограде панфиловскиц проспект сделают платным -задолбали на халяву ездить...
Владимир Аден
В Европе,в Европе,в Европе...
Почему то приходят ассоциации,как какой нибудь хмырь лет 10 ругает свою жену,но,сука,живет с ней. Потому что либо ссыт уйти,либо некуда,либо смысл жизни тогда пропадет.
Как говно в проруби - и утонуть не может,и всплыть сил нет.
Почему то приходят ассоциации,как какой нибудь хмырь лет 10 ругает свою жену,но,сука,живет с ней. Потому что либо ссыт уйти,либо некуда,либо смысл жизни тогда пропадет.
Как говно в проруби - и утонуть не может,и всплыть сил нет.
Аналогия симпатичная, но неправильная. Жить можно сколько и где угодно, если нравится и виза/гражданство есть. Жена - она вот она, а "родина" эта ваша где?
> а) левая крайняя полоса регулярно ремонтируется без заранее предупреждающих знаков.
Неправда. Всегда стоят временные знаки ограничения скорости, постепенно ограничивающие сначала 90, потом 70, потом 50. Только кто ж на них внимание будет обращать! Все ж торопятся.
> за 500м стоят предупреждающие знаки о дорожных работах и рекомендованой скорости.
Вам там не только рекомендованную скорость пишут, но и вообще максимальную. Многие ее соблюдают? Я, например, не хочу, чтобы меня подбил какой-нибудь дегенерат, решивший, что дорога хорошая и ему можно ехать на ней 180, но не справившийся с управлением своего пепелаца. Так что продолжайте ездить 160 в благословенной европе, а тут - 110, и привет. Это и так быстро, если кто вдруг не знал.
> б) есть участки неосвещенные.
Я бы сказал - после Шереметьево есть освещенные участки.
> 3. В целом дорожное покрытие очень хорошее
Ага, отличное. Местами его правда уже заменили - очевидно, было слишком хорошим, чтобы продержаться хотя бы год. И регулярно едешь по стиральной доске - трясет вполне прилично на 120. Что будет на 160-180 - даже боюсь думать.
> и можно было поднять предел до 160, может выше. Но два выше пункта не позволяют это сделать.
И слава Кришне, что не позволяют. С нашими водителями только скорости поднимать, ага. И так все 80 по городу носятся, а по трассе 200. Число погибших в ДТП больше 25000 в год и продолжает расти. В Афганистане за 10 лет 12000 солдат убило. За десять лет войны, Карл. А тут - мирные граждане.
> В Европе, в Европе
Может тебе в европу переехать? Там же так хорошо, чего ты себя тут мучаешь? И Барри с собой забери, пожалуйста.
Неправда. Всегда стоят временные знаки ограничения скорости, постепенно ограничивающие сначала 90, потом 70, потом 50. Только кто ж на них внимание будет обращать! Все ж торопятся.
> за 500м стоят предупреждающие знаки о дорожных работах и рекомендованой скорости.
Вам там не только рекомендованную скорость пишут, но и вообще максимальную. Многие ее соблюдают? Я, например, не хочу, чтобы меня подбил какой-нибудь дегенерат, решивший, что дорога хорошая и ему можно ехать на ней 180, но не справившийся с управлением своего пепелаца. Так что продолжайте ездить 160 в благословенной европе, а тут - 110, и привет. Это и так быстро, если кто вдруг не знал.
> б) есть участки неосвещенные.
Я бы сказал - после Шереметьево есть освещенные участки.
> 3. В целом дорожное покрытие очень хорошее
Ага, отличное. Местами его правда уже заменили - очевидно, было слишком хорошим, чтобы продержаться хотя бы год. И регулярно едешь по стиральной доске - трясет вполне прилично на 120. Что будет на 160-180 - даже боюсь думать.
> и можно было поднять предел до 160, может выше. Но два выше пункта не позволяют это сделать.
И слава Кришне, что не позволяют. С нашими водителями только скорости поднимать, ага. И так все 80 по городу носятся, а по трассе 200. Число погибших в ДТП больше 25000 в год и продолжает расти. В Афганистане за 10 лет 12000 солдат убило. За десять лет войны, Карл. А тут - мирные граждане.
> В Европе, в Европе
Может тебе в европу переехать? Там же так хорошо, чего ты себя тут мучаешь? И Барри с собой забери, пожалуйста.
| А когда в Зеленограде панфиловскиц проспект сделают платным -задолбали на халяву ездить. |
Igor K____
| В Питере квартиры в 2 раза дешевле. |
А вообще на этой трассе ляпов хоть отбавляй,начиная с того,что развязку с декатлоном недоделали.Со знаками вообще беда,если незнающий человек случайно промахнется с ленинградки ,не в Зелек,а на этот платник,ближайший разворот он может найти хрен знает где.Если кто не замечал,то обратите внимание,после съезда из Зелека в сторону солнечногорска стоит знак - Питер-700,дальше недалеко от Икшинской развязки - Питер - 713!!!Дорога в обратную сторону))) И непонятно откуда цифры 700 взялись,напротив МЖК на ленинградке стоит километровый столб от Питера - 666.
Её не успели запустить,а уже то там то тут по всей трассе сужения из-за ремонтных работ
Лиса Алиса
| Почему то приходят ассоциации,как какой нибудь хмырь лет 10 ругает свою жену,но,сука,живет с ней. Потому что либо ссыт уйти,либо некуда,либо смысл жизни тогда пропадет. |
Некрасов Н. А. - «Наконец из Кенигсберга» "Наконец из Кенигсберга Я приблизился к стране, Где не любят Гуттенберга И находят вкус в говне. Выпил русского настою, Услыхал "ебёну мать", И пошли передо мною Рожи русские писать"
Иван Пыхов
| Не приходит в голову мысль, что если человек сравнивает нашу страну с Европой, то он хочет, чтобы в ЕГО стране были такие же условия, что он желает своей стране экономического процветания? |
У меня родственник с семьей 12 лет живет в Испании. Так за это время у него ЗП уменьшилась с 1800 евро до 900 евро. А еще один товарищ лет 20 живет в сытой Швеции. И тот в прошлом году начал поговаривать что неплохо бы вернуться в Россию если я могу ему что-то предложить в плане работы. А то что туристы приезжают и ходят по тем местам которые созданы специально для них - так это ровным счётом ничего не значит.
У нас тоже можно походить по Тверской и Невскому. И абалдеть от роскоши. А можно отъехать 30 км от Москвы и вляпаться по самые небалуй!!
И как говаривал Чацкий " И дым отечества нам сладок и приятен."
Так что уж лучше дома..
Dmitrii Smirrnovvv
Как-то читал, что по транспондеру будут работать цены прошлого года. Надеюсь, что это так и будет!
Предыдущая страницаСледующая страница
1 2
Форумы
- Разговоры обо всём 19317
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Отрабатывать процесс сбора денег за проезд на новой скоростной трассе начнут 19 октября, через месяц будут взимать плату. Тарифы пока рассчитывают, ранее назывались 5 рублей за километр возле Москвы.