Автобус в Зеленограде сбил восьмилетнего велосипедиста

| Нашим гражданам для начала правила следует выучить, а только потом на велик садиться.

Чтобы научить наших граждан соблюдать законы и правила надо их за любое (даже мелкое) нарушение штрафовать на пяти- шестизначные суммы. Причем всех, включая и молодых и пенсионеров. Для примера: утром на автобусную остановку "Поликлиника" (напротив 7 мкрн.) через дорогу (невзирая на проезжающий транспорт) бегут, создавая аварийную ситуацию, и стар и мал. До светофора им дойти лень. Славные работники ГИБДД стоят возле стоматологической поликлиники и ловят различных нарушителей. И им дела нет до того, что творится у них на глазах (в прямом смысле) в каких-то 300 метрах. А собьешь такого пешехода-нарушителя, тебя же и обвинят и в превышении скоростного режима, и в невнимательности, и в неумении анализировать дорожную обстановку, да и вообще во всех смертных грехах.Так и живем. А если бы ГИБДДшники штрафанули десятка два "бегунов" на несколько тысяч, возможно бы, нарушителей на дорогах стало меньше.
А вообще-то ребенка жаль. Скорейшего ему выздоровления.

Алексей, все верно, только есть одно но: чтобы оштрафовать, надо чтобы оштрафованный имел при себе паспорт, или другой документ. Но многие его не носят... а таскать каждого в участок себе дороже... вот они и выбирают что проще закрыть глаза и не создавать себе проблем... Хотя иной раз лучше помучиться с ними день-два, глядишь и результат был бы..

...Подъезжая на велосипеде к пешеходному переходу, обязательно нужно «спешиться» и перейти проезжую часть (пункт 24.8 ПДД)...

Прошлый четверг или пятница , утро, картина маслом: переход из 3его к магазину "Океан", папаша на велике, и с ним двое детей, примерно 5 лет девочка, и примерно 3 с небольшим мальчик, тоже на великах , загорается зеленый для пешеходов, мальчик на своем трехколесном поехал себе спокойненько вперед, девочка попыталась слезть и пойти , катя велик по переходу, но папаша рявкнул, заставил ребенка быстро залезть обратно и поехать , сам естесственно тоже на велосипеде переход пересек.

Вот кто или что может включить мозг такому папаше?

Юрий, тоже верно. НО, граждане обязаны иметь при себе документ удостоверяющий личность (Постановление Правительства РФ от 8 июля 1997 г. N 828), в случае отсутствия документа удостоверяющего личность, возможно задержание гражданина для выяснения его личности. Другое дело, что с этим никто заморачиваться не хочет. Т.е. прямое неисполнение служебных обязанностей.

24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

по правому краю проезжей части - в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;

по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.


24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.


24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

...вечер пятницы. Остановка "1-й ТЦ". Масса людей ожидает автобус, сходит с автобуса, подходит к остановке, движется к подземному пешеходному переходу и из него.
По пешеходной дорожке, едет, лавируя между людьми, семья: папа, мама, ребенок. Навстречу им едет на лисапеде еще один "спортсмен". Велосипедная пробка возле остановки. Таким образом, мы, пешеходы, находясь на дорожке, предназначенной исключительно для пешеходов и детей на великах в сопровождении пеших взрослых, должны терпеливо ждать пока эти охреневшие в поисках здоровья дятлы разъедутся.
Ну давайте что-ли придумаем как ходить по стенам, протянем канаты между аллергенными березами... как-то ведь надо передвигаться, не мешая машинам, мотоциклам, лисапедам...

граждане обязаны иметь при себе документ удостоверяющий личность

Это в каком пункте сказано, извините? Не обязан я ничего с собой носить. Я обязан ИМЕТЬ (вообще в принципе) и БЕРЕЖНО ХРАНИТЬ свой паспорт.

Из-за недисциплинированного молодняка проблемы и у взрослых велосипедистов могут быть. Молодняк - отдельная тема. Кстати, по переходам они тоже, несмотря на правила, носятся. Пора бы их слегка привлечь к общественным работам.

Из-за недисциплинированного молодняка проблемы и у взрослых велосипедистов могут быть.

Зачем же переводить стрелки на "молодняк"? Тему "все на лисапед!" педалируют (отличное, кстати, слово! :)) вполне взрослые люди, занимающие ответственные посты.
Этим взрослым людям был нужен пиар, свежие идеи. И тут подвернулся велосипед.:) В России:
- где 3/4 года погода не располагает к велопрогулкам.
- где нет инфраструктуры для этого. Но ее можно "создать", взяв карту и немножечко поелозить по ней красным фломастером... и на это художество выделить несколько десятков миллионов бюджетных рублей.
- где смысл "интеллектуальных транспортных систем" (включая системы видеофиксации и их муляжи) сводится к тому чтобы напугать фраера ушастого и собрать как можно больше денег (для кого, кстати?)...

Велосипед - отличная штука! Современные велосипеды - это вообще что-то! Разве сравнишь их с тяжелыми великами нашего детства?
Импортировать, рекламировать, продавать их научились. Ок! Что теперь мешает сделать так, чтобы всем участникам дорожного движения было удобно?

мне больше всего нравится название статьи, было бы" Нарушив правила Велосипедист попал под автобус" или "Родители отправляют своих детей на мясо", а именно "Автобус в Зеленограде сбил Восьмилетнего велосипедиста", журналисты уже вынесли свой приговор, а должен суд.

kh Craft,

"Автобус в Зеленограде сбил Восьмилетнего велосипедиста"

Это констатация факта, а не констатация чьей-либо вины. Почувствуйте разницу.

Это констатация факта, а не констатация чьей-либо вины. Почувствуйте разницу.

дай бог здоровья велосипедисту, но

Пешеходы совсем не соблюдают ПДД, а ГИБДД не справляются со своей работой это два. -для меня вот это факты.

Вот кто или что может включить мозг такому папаше?

У тех кого мозги есть - детей нет, у тех кого мозгов нет - дети есть. Собственно в этом вся трагедия жизни )

Это констатация факта, а не констатация чьей-либо вины. Почувствуйте разницу.

Факт был в следующем - нарушитель совершил ДТП с автобусом. Сам автобус просто врезался в другое транспортное средство, которое не предоставило ему преимущество.

Зачем же переводить стрелки на "молодняк"? Тему "все на лисапед!" педалируют (отличное, кстати, слово! :)) вполне взрослые люди, занимающие ответственные посты.

Лично я, за весь свой огромный велостаж, никогда и ни с кем не столкнулся, не было ни серьезных травм, ни ругани с другими участниками ДД. Количество велосипедистов, в т.ч. солидного возраста, постоянно растет, наблюдаю каждое утро. И женщин на велосипеды все больше садится для поездок на работу.
"Тенденция, однако..."
Никогда не видел людей после 35 лет в кого-либо врезавшихся, да и в новостях эта категория отсутствует. Зато, если даже бегло глянуть на статистику, молодняк конкретно под колеса лезет, факты - упрямая вещь.
Среди моих знакомых многие пользуются велосипедом ( кое-кто еще и мопедами) для поездок на работу, солидные люди, все с ам, но... видимо, здоровье и возможность перемещаться без пробок стоят дорого. Из них никто и никогда даже локти себе ни разу не ободрал, не говоря о наездах...

Вспомнилось:

- Суслика видишь?
- Нет.
- А он есть.

Сегодня на перекрестке Николая Злобина - Генерала Алексеева в течении 3-х минут наблюдал 6 велосипедистов (из них 4 в возрасте 35 и выше), которые не спешившись, как регламентируют ПДД, пересекали улицы по "зебрам", в том числе по диагонали. Скажу больше: встретить в городке велосипедиста, соблюдающего ПДД - редкая удача, уникальное явление. К чему приводит езда по "зебре" известно: на нерегулируемых переходах регулярно сбивают велосипедистов, на регулируемом недавно получила смертельные травмы женщина - пешеход.
Константин, я не знаю откуда и куда ваши знакомые ездят на великах на работу. Однако возьму на себя смелость утверждать, что даже в пределах нашего городка сделать это без опасности для здоровья (передвигаясь по автодорогам) и не нарушая ПДД (езда по тротуарам) невозможно. Ибо велодорожек в городке мало, весь город они не охватывают.