Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Подмосковных пассажиров переводят на «Стрелку»
> Стоимость разовой поездки в области поднялась с 28 до 40 рублей.
Зашибись! Раньше периодически ездил в Фирсановку к друзьям по московскому (зеленоградскому) проездному, а теперь 40 рублей разовый билет! Или 28, если купить карту за 80 рублей. На электричке, кстати, 19 рублей из Крюкого до Фирсы.
"Очень деньги нужны" (с) анекдот.
> Ранее в области продвигали пополняемую транспортную карту долговременного действия (ТКДД).
> ТКДД упраздняют с 15 июня,
Бугага. Карта долговременного действия, Карл!
> а средства на этих картах пассажирам предлагается перенести на карту «Стрелка». Для этого надо до 30 июня подать заявление в любом пункте продажи билетов «Мострансавто». Можно написать и заявление о возврате денег с ТКДД.
Бугага-2. Написать заявление, приложить две цветные фотографии 3х4 см, автобиографию и анкету в десяти экземплярах, заполненные от руки. А также характеристику с места работы и выписку с банковского счета. И квитанцию об оплате коммунальных услуг. Просто так деньги вернуть предъявителю карты - это ж немыслимо!
> От прежней долговременной карты решено отказаться «для обеспечения единой формы безналичной оплаты проезда на общественном транспорте и для сокращения расходов на эксплуатацию автоматизированных систем оплаты проезда разных производителей»,
Ну понятно, сначала кучу бабла потратили на внедрение одной карты, а потом внезапно оказалось, что это дорого, поэтому (сюрприз!) надо срочно потратить другую кучу бабла на внедрение другой карты! Сокращение расходов очевидно, Карл!
> сообщает пресс-служба транспортной компании.
И даже не краснеет!
> Генеральный директор «Мострансавто» Александр Зайцев предложил премировать водителей и кондукторов за количество проданных транспортных карт.
Обращаю внимание - не за качественно выполнение непосредственных обязанностей, а за впаривание пассажирам транспортных карт.
> «Такие соревнования для стимулирования сотрудников — вещь необходимая, — заявил Зайцев. — Мы должны поощрять тех, кто работает хорошо».
Ага, теперь под хорошей работой водителя и кондуктора подразумевается продажа карт.
Горите в аду, продажники хреновы!
Зашибись! Раньше периодически ездил в Фирсановку к друзьям по московскому (зеленоградскому) проездному, а теперь 40 рублей разовый билет! Или 28, если купить карту за 80 рублей. На электричке, кстати, 19 рублей из Крюкого до Фирсы.
"Очень деньги нужны" (с) анекдот.
> Ранее в области продвигали пополняемую транспортную карту долговременного действия (ТКДД).
> ТКДД упраздняют с 15 июня,
Бугага. Карта долговременного действия, Карл!
> а средства на этих картах пассажирам предлагается перенести на карту «Стрелка». Для этого надо до 30 июня подать заявление в любом пункте продажи билетов «Мострансавто». Можно написать и заявление о возврате денег с ТКДД.
Бугага-2. Написать заявление, приложить две цветные фотографии 3х4 см, автобиографию и анкету в десяти экземплярах, заполненные от руки. А также характеристику с места работы и выписку с банковского счета. И квитанцию об оплате коммунальных услуг. Просто так деньги вернуть предъявителю карты - это ж немыслимо!
> От прежней долговременной карты решено отказаться «для обеспечения единой формы безналичной оплаты проезда на общественном транспорте и для сокращения расходов на эксплуатацию автоматизированных систем оплаты проезда разных производителей»,
Ну понятно, сначала кучу бабла потратили на внедрение одной карты, а потом внезапно оказалось, что это дорого, поэтому (сюрприз!) надо срочно потратить другую кучу бабла на внедрение другой карты! Сокращение расходов очевидно, Карл!
> сообщает пресс-служба транспортной компании.
И даже не краснеет!
> Генеральный директор «Мострансавто» Александр Зайцев предложил премировать водителей и кондукторов за количество проданных транспортных карт.
Обращаю внимание - не за качественно выполнение непосредственных обязанностей, а за впаривание пассажирам транспортных карт.
> «Такие соревнования для стимулирования сотрудников — вещь необходимая, — заявил Зайцев. — Мы должны поощрять тех, кто работает хорошо».
Ага, теперь под хорошей работой водителя и кондуктора подразумевается продажа карт.
Горите в аду, продажники хреновы!
Карта Стрелка в Области сейчас стала более востребована, на карту Стрелку даже можно записать абонемент или разовый билет на электропоезда. В Москве пользуйтесь, пожалуйста, типа картой Тройка, а в Области - картой Стрелкой.
In -cognitus
только пассажиров начали предупреждать за пару дней и то ,что проезд подорожает на фиксированных тарифах с 28 до 40. а вот про тех кто ездит на 350,390,312 и им подобных где тариф зависит от км ничего не говорили. Водители сейчас никого не информируют про карту стрелка а говорит что проезд подорожал на 12 рублей независимо от зоны тарифа.Билеты то дают то не дают ( а ведь как говорили ,что ввод безналичной оплате по Стрелке в первую очередь нужен для предотвращения ** обогащения** водителей и кондукторов ,которые берут деньги и не дают билеты,о том ,что на маршруте начинают работать контролеры все водителе сразу узнают и предупреждают других.
и на каком вообще основании у нас оплата наличными деньгами должна быть дороже оплаты по карте(безналу)? Объединить карты стрелку и тройку они не хотят почему-то .
и на каком вообще основании у нас оплата наличными деньгами должна быть дороже оплаты по карте(безналу)? Объединить карты стрелку и тройку они не хотят почему-то .
> а, так это оппозиционный термин...
Хыхы, только сейчас заметил, что ссылка на сайт твдождь :) Нет, термин общечеловеческий, к оппозиции отношения не имеет! Это я просто вставил первую ссылку из результатов поиска в гугле "мем карл".
> на каком вообще основании у нас оплата наличными деньгами должна быть дороже оплаты по карте(безналу)
Думаю, наличные/безналичные тут не причем. Карта - это не безналичные деньги, это просто предоплаченная услуга. А основание простое - условия оплаты услуг по перевозке пассажиров устанавливает перевозчик. Мосгортранс, вон, не так давно сделал билеты дороже при покупке у водителя.
Хыхы, только сейчас заметил, что ссылка на сайт твдождь :) Нет, термин общечеловеческий, к оппозиции отношения не имеет! Это я просто вставил первую ссылку из результатов поиска в гугле "мем карл".
> на каком вообще основании у нас оплата наличными деньгами должна быть дороже оплаты по карте(безналу)
Думаю, наличные/безналичные тут не причем. Карта - это не безналичные деньги, это просто предоплаченная услуга. А основание простое - условия оплаты услуг по перевозке пассажиров устанавливает перевозчик. Мосгортранс, вон, не так давно сделал билеты дороже при покупке у водителя.
Область, как обычно, пытается подражать Москве в плане всякого рода нововведений, но всё, опять же как обычно, получается через известное место...
Р.S. По залоговой стоимости Москву даже обскакали))))
Р.S. По залоговой стоимости Москву даже обскакали))))
Торопов, по Москве, залоговая стоимость карты Тройка = 50 рублей, а по Московской Области, залоговая стоимость карты Стрелка = 80 рублей. Московская Область хочет, чтоб у них было дороже, чем в самом городе Москве, в плане транспорта.
Яя Яя, а НЕТ БОЛЬШОГО смысла то, ОБЪЕДИНЯТЬ карты Тройка и Стрелка. Тройка - это карта для Москвы конкретно, а Стрелка - для Московской Области. Правда, кое что карту Тройка и карту Стрелка всё таки объединяет - это пригород. Можно что на карту Тройка, что на карту Стрелка оформлять разовые билеты и абонементы. И как вообще можно ОБЪЕДИНИТЬ две разные ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ: ГУП МосГорТранс и МосТрансАвто???
Форумы
- Разговоры обо всём 19318
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Разовая поездка в общественном транспорте Московской области подорожала на 12 рублей — если покупать билет у кондуктора или водителя. По карте «Стрелка» стоимость проезда не изменилась. Этот проект усиленно продвигают подмосковные власти, отказываясь от обычных проездных.