Нну да. Кто сегодня утром сел на 9-12 до Москвы и ВНЕЗАПНО вышел, потому что до Останкино мимо Петрашки? Ай яй яй, ну забыли в этот раз заранее сказать, ну с кем бывает.
Полностью поддерживаю!
Я уверен, что абсолютное большинство вопиющих здесь о необходимости полной оплаты проезда - это либо льготники, либо бесплатники!
Цитата: "Строительство четвертого главного пути Москва-Крюково завершается..."
Такое заявление уместно при визуальной готовности всех элементов пути. А сейчас состояние - вялотекущее строительство. До пуска, по моим расчётам, не менее полгода.
Обстоятельства заставили весь отпуск(апрель) возить сына в Москву,перемещались на 400-м,потому как чугунка с 11 до 16 была для пассажиров закрыта(отмены)! Интересно было слушать на Ленинградском вокзале диктора!Вместо извинений,она говорила об УЛУЧШЕНИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ пассажиров на Ленинградском направлении!!!! И это когда толпа тупо стоит и ждет состав.объявленный 20 минут назад!!!! Я выпал в осадок!
Сапсаны будут курсировать по двум главным путям (в середине), а быдло-электрички будут плестись со скоростью 25-40 км. час по боковым путям (45 минут до Ленинградского). Вот вам и весь 4 Главный путь. Причем больше года назад говорили, что от Москвы до Химок он уже построен и введен в эксплуатацию. Но от Ховрино до Левобережки рельсы есть, а контактная сеть разобрана. Да и время в пути от Москвы до Химок не поменялось. Как шла там электрика 30 минут какие-то 19 километров пути, так и ходит. Выходит средняя скорость 40 км/час.
> Строительство четвертого главного пути Москва-Крюково завершается
Мощное заявление. Особенно, с учетом, что на сто лет как "завершенном" участке Москва-Химки до сих пор не доделали участок в районе станции Ховрино - каждый поезд там с четвертого пути переходит на третий, а потом обратно.
10 лет назад я ехал 35-40 минут с Ленинградского вокзала. Сейчас - 45-50 из Останкино.
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Несколько крюковских электричек, отменных в апреле, восстанавливают в мае. В их числе утренний поезд Крюково-Москва на 7:55.