Новый маршрут продублирует переданную областному перевозчику «семёрку», только пойдёт до посёлка Назарьево. На маршруте будут курсировать автобусы малой вместимости.
но во первых 27 автобусу разворачиваться в назарьево не удобно я уже в префектуру написал во вторых я не понимаю 7 автобус обслуживается солнечногорском патп а когда на обед едит где обедает в солнечногорске ? 27.01.2007г. был открыт регулярный городской пассажирский маршрут № 27 с трассой следования: Станция Крюково → Крюковская эстакада → Заводская улица → Промкомбинат → Комбинат ЖБИ → РТС-4 → Деревня Малино → ГСК → Малинская улица → Медведки → Кладбище "Рожки, и в обратном направлении:.Кладбище "Рожки" → Малинская улица → ГСК → Деревня Малино → РТС-4 → Комбинат ЖБИ → Промкомбинат → Заводская улица → Станция Крюково → 18-й микрорайон → Дежурная аптека → Центр занятости населения → Поликлиника → Крюковская эстакада → Станция Крюково. Маршрут был закрыт в 2009 году из-за крайне низкого пассажиропотока я не понимаю как 27 автобус мог ехать с крюковской эмтакады на крюково
Это "требование министра транспорта МО" - какой-то необъяснимый бред. Ну а почему тогда Москве не потребовать от Области, чтобы маршрут №7 ездил только от Фирсановки до Назарьево, а не катался 90% своего рейса по территории Москвы??!
Бред полнейший дублировать маршруты...В одной стране живем!!! друг у друга будем хлеб отбирать.Была 7 из покон веков обслуживал 40 автокомбинат и так же до Алабушево 18 ходил хотя я на нем редко катался ...тогда ещё нового города не было.О людях думать надо...А то получается фирсановка -снт далее территория Москвы так же Алабушево -воинская часть далее Москва...Автобусы после СОЧИ девать некуда области вот и таким бредом занимаются
1.Чтобы купить проездной на областной автобус №7 теперь надо ехать в единственную "ближайшую" кассу- в Менделеево.
2. За 300 метров дороги от остановки Дачный поселок, где садятся практически все жители и школьники из Фирсановки до остановки дер.Назарьево надо платить 28 рублей- это ли не бред. А дальше с остановки дер.Назарьево по Зеленограду можно ехать по ранее купленным проездным Мосгортранса.Получается, двойная оплата - по области и по городу. 56 рублей в день туда-обратно по области= 1232 рубля за рабочий месяц + 900 рублей безлимитный месячный по Зеленограду. Итого:2132 рубля на транспорт в месяц работающим в Зеленограде (учащимся около 800 рублей) и живущим в Фирсановке. Хорошо нас шкурят транспортные чиновники.
3.И зачем зеленоградцам теперь нужна "семерка"-чтобы платить наличные за проезд, имея на руках московский проездной?
4.Альтернатива- от Дачного поселка идти одну остановку до дер Назарьево пешком по шоссе, где не предусмотрено тротуара. Кого собъет машина-сам виноват. Пока нет жертв-чиновники не почешутся.
5. Министерства транспорта Москвы и Московской области приняли решение о территориальном разделе еще в апреле,но только за 5 дней до нового года оповестили об этом людей.Когда все уже купили проездные по Зеленограду на 2015 год. Кругом обман !!!
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Новый маршрут продублирует переданную областному перевозчику «семёрку», только пойдёт до посёлка Назарьево. На маршруте будут курсировать автобусы малой вместимости.