Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Признание РЖД: стоимость проезда в крюковских электричках завышена
Пятый Элемент
| Я и говорю - турникеты. Надо повсюду поставить турникеты. А между ними построить заборы. И всё наладится. |
"В конце каждой улицы поставить турникеты. Конечно, можно ходить и так, и на здоровье, но это бесшабашность – куда хочу, туда и хожу. В конце каждой улицы поставить турникеты. Да просто так. Пусть пока пропускают. Не надо пугаться. Только треском дают знать. И дежурные в повязках. Пусть стоят и пока пропускают. Уже само их присутствие, сам взгляд... Идешь на них – лицо горит, после них – спина горит. И они ничего не спрашивают... пока. В этом весь эффект. И уже дисциплинирует. В любой момент можно перекрыть. Специальные команды имеют доступ к любому дому и так далее.
По контуру площадей – по проходной. Вдоль забора идет человек, руками – об забор. Ну, допустим, три-четыре перебирания по забору – и в проходную, где его никто не задерживает, хотя дежурные, конечно, стоят. Красочка особая на заборе, ну, там, отпечатки и так далее. Да боже мой, никто с забора снимать не будет – бояться нечего. Но в случае ЧП... отпечатки на заборе, и куда ты денешься? А пока пусть проходят и без документов. Хотя при себе иметь, и это обязательно на случай проверки, сверки, ЧП. То есть, когда идешь на дежурного, уже хочется предъявить что-нибудь. Пройдешь без предъявления – только мучиться будешь. Со временем стесняться проверок никто не будет. Позор будет непроверенным ходить. Тем более – появляться неожиданно и где попало, как сейчас. Или кричать: «Мой дом – моя крепость» – от внутренней распущенности.
Но в коридорах дежурных ставить не надо. Пока. Начинать, конечно, с выхода из дома. Короткая беседа: «Куда, когда, зачем сумочка? Ну а если там дома никого, тогда куда?» И так далее. Ну, тут же, сразу, у дверей, чтоб потом не беспокоить. И ключик – на доску. Да, ключик – на доску. То есть чтоб человек, гражданин не чувствовал себя окончательно брошенным на произвол. Разъяснить, что приятнее идти или лежать в ванной, когда знаешь, что ты не один. Что бы ты ни делал, где бы ты ни был, ну, то есть буквально – голая степь, а ты не один, и при любом звонке тебе нечего опасаться – подымаются все. При любом крике: «Ау люди!» – из-под земли выскакивает общественник: «Туалет за углом» – и так далее. Ну, это уже ЧП, а гулять надо все-таки вчетвером, впятером.
А если в гости – не забыть направление. Это тоже обязательно. От своего дома оформляется местная командировка в гости: убыл, прибыл, убыл. Ну, конечно, дать диапазон, чтоб человек чувствовал себя свободно. Хозяин буквально чем-нибудь отмечает. Ну буквально, ну чем-нибудь буквально. Ну, да той же печатью, Господи. Но ставить время с запасом, чтоб гость неторопливо собирался.
Контроль личных сумок – даже и не надо в каждом доме, только в узловых пунктах: подземный переход, вокзал, базар. Для чего? Чтоб примерно питались все одинаково. Это что даст? Одинаковые заболевания для врачей, одинаковый рост, вес для пошивочных мастерских и, конечно, поменьше незнакомых слов, поменьше. Употреблять буквально те слова, что уже употребляются. Чтоб не беспокоить новым словом. И для красоты через каждые два слова вставлять «отлично», «хорошо» и так далее. Ну, например: «Хорошо вышел из дому, прекрасно доехал, отлично себя чувствую, одолжи рубль...» – и так далее.
Начинать разговор так: «Говорит номер такой-то». Да, для удобства вместо фамилии – телефонные номера. Имена можно оставить. Это и для учета легче, и запоминается. Допустим: «Привет Григорию 256-32-48
от Ивана 3-38-42». Пятизначник. Уже ясно, из какого города, и не надо ломать голову над тем, кто кому внезапно, подчеркиваю – внезапно, передал привет. Со временем, я думаю, надо будет брать разрешение на привет, но очень простое. Я даже думаю, устное.
С перепиской тоже упростить: все письма писать такими печатными буквами, как вот эти индексы на конверте. Вначале, конечно, непривычно, выводить долго, но настолько облегчается работа почты... И в таком состоянии много не напишешь. И конечно, вместо автоматических телефонных станций я в восстановил старые, с наушниками и ручным втыканием в гнезда. Вот подумайте – много людей освободится. Причем для упрощения и удобства с выходящими из дому беседует уличный контроль. Дальше – контроль проспектов, потом – площадей. С теми, кто из города, работает высококлассный междугородный контроль. Ну а, не дай бог, при выходе из государства – вовсю трудится наша гордость, элита – общевыходной дроссельный контроль под условным названием «Безвыходный». У них и права, и техника, и максимум убедительности, чтоб развернуть колени и тело выходящего назад. Лицо можно не трогать, чтоб не беспокоить. То есть в такой обстановке горожанин и сам не захочет покидать – ни, ты понимаешь ли, родной город, ни, ты понимаешь ли, родную улицу, а потом и дом станет для него окончательно родным."
Ну вот, в дополнение к русскому мужику теперь есть русская баба. Из принципиальных. Принципиально коплю на айфун, чтобы в коллективе не засмеяли, и гордо всем говорю, что бегаю от контролёров в электричке. Ведь я себя уважаю, и вообще.
Принципиально (принципы - модная тема) с Apple не имею дел. Я так-то... программер Microsoft, религия не позволяет, и вообще меня принципиально БЕСИТ всё, что модно. Если от этого прутся тупые толпы - оууу, нет, ребята, я пас. В большинстве случаев. Но вот телефон у меня нифига не Nokia с виндой, а православный Galaxy Note 3. Принципиально (хе-хе) покупаю только Samsung. Впрочем, мы... ну, они щас запилили Windows 10, вот это повод перейти на винду во всём.
Какие-то сплошные стереотипы. Ни с Win 8 (потом 8.1), ни с андроидом вообще никогда проблем не было. Вин 10 кстати тоже вполне рабочая. Может быть дело в том, что технологическая культура имеется? То бишь, как это говорят, руки не из шеи?
| ведь придется кое-какие личные данные вводить - уже...стрёмно! |
А нафига он нужен этот win-8, win-10? Что там такое, без чего жить нельзя? :)
Я от семерки-то до сих пор плююсь, там же буквально все сделано через одно место. Использую XP Professional Edition и никуда переходить не собираюсь.
Я от семерки-то до сих пор плююсь, там же буквально все сделано через одно место. Использую XP Professional Edition и никуда переходить не собираюсь.
Энтони Кириллов
Радует, что железнодорожные начальники к голосу народа тоже прислушиваются. Если тарифы пересмотрят - это конечно будет здорово. Но вот только не нужно «идейным безбилетникам» это себе в заслугу ставить. То что вы за проезд не платите, говорит о ваших личностных качествах и больше ни о чем. Я плачу и за себя и за вас, и прекрасно понимаю, что вы при этом думаете про себя, какой вы ловкач. И отличаемся мы с вами принципиально, и не наличием билетика в кармане, а отношением к жизни.
Евгений Сет
| Но вот только не нужно «идейным безбилетникам» это себе в заслугу ставить. То что вы за проезд не платите, говорит о ваших личностных качествах и больше ни о чем. Я плачу и за себя и за вас, и прекрасно понимаю, что вы при этом думаете про себя, какой вы ловкач. И отличаемся мы с вами принципиально, и не наличием билетика в кармане, а отношением к жизни |
Андрей Лилу
| Я лично плачу за себя сам, но не полную стоимость, а минимальную. Именно столько во сколько я оцениваю эту пахабную услугу монополиста. Причем тут личностные качества и отношение к жизни - не понимаю. Прорсто я не хочу вносить свою скромную лепту в процесс обогащения топ-менеджеров РЖД. И все. |
ааа... Глаз
| Папка в гэбешной тумбочке давно не обновляется. Постарел я. |
От Останкино до Химок ( или даже до Планерной, точно не помню) билет стоит 17.5 а от Ленвокзала до Крюково 87.5. Ну где тут справедливость? Минимальный проезд в электричке должен быть никак не ниже проезда в городском автобусе или метро. 26 или 28руб. А на дальние расстояния соответственно ниже от Москвы до Крюково рублей 60, от Петрашки до Крюково около 40, не более.
Форумы
- Разговоры обо всём 19352
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Поездка из Зеленограда в Москву на автобусе обходится значительно дешевле, чем на электричке. Тариф можно пересмотреть, считает топ-менеджер ОАО «РЖД».