Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

Статистика ДТП: больше сбитых пешеходов

ГИБДД подвело итоги первого квартала 2014 года — на фоне общего снижения числа дорожно-транспортных происшествий, увеличивается количество наездов на пешеходов.

1

Terra NovaИгнорировать сообщения этого пользователя
30 апреля 2014

Ничего не изменится, пока пешеходов не начнут штрафовать так же жестко и бескомпромиссно, как и водителей.

А ещё я замечаю, что вежливость водителей (всё-таки в Зеленограде нормально пропускают пешеходов) приводит к несимметричной реакции пешеходов. Они привыкли, что пропускают и теперь выходят на переход, даже не притормозив и не посмотрев по сторонам. Вот идут, гордо устремив взгляд вдаль, и плюют на все законы физики. Мамашки по-прежнему выкатывают коляски из-за припаркованных машин прямо под колеса машин едущих. Почему нет социальной рекламы на эту тему? Почему людям не объясняют, что они тоже участники дорожного движения, со своими правами и обязанностями?

И отдельный луч поноса в сторону ГИБДД за то, что они за многие годы ни разу не почесались навести порядок по вопросу парковки перед пешеходным переходом. В городе десятки переходов, которые постоянно заставлены машинами! Я перед такими снижаю скорость почти до нуля и вглядываюсь через окна припаркованных машин: нет ли за ними пешеходов? Но, во-первых, таких осторожных меньшинство, а во-вторых - да где ж наши доблестные полицаи со своими парконами и эвакуаторами?!

2

Барри Игнорировать сообщения этого пользователя
30 апреля 2014


Почему нет социальной рекламы на эту тему? Почему людям не объясняют, что они тоже участники дорожного движения, со своими правами и обязанностями?
Потому что если человек м***к - это навсегда. А повышать штрафы для всех и за всё подряд - это да, это народная российская методика.

3

Евгения РыжоваИгнорировать сообщения этого пользователя
30 апреля 2014

Да нет уважения у нас на дорогах, ни у водителей между собой - ни - тем более - у водителей к пешеходам. Сколько раз слышала, когда меня везёт какой-нибудь бомбила. сколько мата и ненависти у них к пешеходам.
Забывают товарищи водители, что они всё же в металлической коробке находятся. в отличие от беззащитного пешехода. Разительно отличается отношение водителей в европейских странах, даже при тех же проблемах - огромных пробках. Там положено пропускать - и они пропускают, даже если человек переходит дорогу не на переходе. У нас же наоборот - движение ускоряют, чтобы успеть проскочить перед идущим человеком.

4

Валерия """Игнорировать сообщения этого пользователя
30 апреля 2014


Ничего не изменится, пока пешеходов не начнут штрафовать так же жестко и бескомпромиссно, как и водителей.
За какие нарушения можно штрафовать пешеходов, переходящих нерегулируемую зебру?

Какой му***ак, простите, придумал рисовать их на трехполосках?
Чисто российское изобретение. Из разряда: голь на выдумки богата.
Теперь пусть хлебают полной ложкой такую статистику).

5

Ольга ЗагарИгнорировать сообщения этого пользователя
30 апреля 2014

В Зеленограде, как ни где в Москве, разделены потоки человека и автомобиля. Как умудряются влететь под колёса авто, когда надо идти по подземке!
--
ГИБДД опять крайние - решайте проблему в школах, есть же те кто хотят общаться а не тырить, а не хотят - прикажите.
Робингуды вы наши!
Какой м****ак бегает по проезжей части? Какой м*** ак плюет на ВСЕ правила пешехода? И когда наконец этого м*** ака ОШКУРЯТ наконец по полной программе за всё это безкультурие? Ну ладно плевать ему на себя(здоровье и т.д.) Но при чем тут водитель,который рад бы объехать,но не успевает это сделать? Когда тот же самый м***к на велосипеде или пешком летит под колеса невзвидя света? Родители ,научите своих детей,что велосипед надо ПЕРЕВОЗИТЬ ВЕДЯ ЗА РУЛЬ через дорогу и по пешеходному переходу!!!!! И будьте добры проверьтесь на дальтонизм-очень часто красный с зеленым путают!!!!

7

Mick ThunderИгнорировать сообщения этого пользователя
1 мая 2014

«Давите пешеходов. Они должны усвоить, что раз не платят дорожный налог, то не имеют права шляться по тому, что им не принадлежит». (с) Джереми Кларксон

9

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
3 мая 2014


За какие нарушения можно штрафовать пешеходов, переходящих нерегулируемую зебру?
За игнорирование обязанности пешехода - убедиться в безопасности перехода, простыми словами - в том, что водители всех машин в поле зрения/слуха, траектории которых пересекаются с траекторией пешехода, его видят и пропускают.

В частности, нужны автоматы, отстреливающие (хотя бы из фоторужья) тех, кто выходит на нерегулируемый переход, не останавливаясь перед ним (остальное автоматически не зафиксировать, только по факту наезда). Не знаю, может быть, я сильно тупой, но в расслабленном состоянии (ходьба пешком) мне нужно как минимум пол секунды, чтобы оценить скорости движения и направления взглядов водителей на дороге 2х2. Не думаю, что полсекунды - это намного хуже среднего показателя, статистика это подтверждает. Я молчу про перебежчиков, выскакивальщиков из-за остановившихся ТС и т.п.


Ну и в обязательном порядке штрафовать всех пешеходов, сбитых на нерегулируемом переходе - их нарушение п.4.5 ПДД подтверждено практикой.

11

Garry 2013Игнорировать сообщения этого пользователя
5 мая 2014

Говорить о том, что наши пешеходы тупы как бараны смысла не имеет, это очевидный факт.

12

Андрей М Игнорировать сообщения этого пользователя
6 мая 2014

> TerraNova

+100500!
А еще каждый третий пешеход - в наушниках. А осенью/зимой/весной - в капюшоне.

Неудивительно, что количество ДТП с пешеходами увеличивается - естественный отбор работает и среди пешеходов тоже!



> За какие нарушения можно штрафовать пешеходов, переходящих нерегулируемую зебру?

4.5.. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Но, насколько я знаю, за нарушение этого пункта ПДД ответственность не предусмотрена. А жаль!



> Говорить о том, что наши пешеходы тупы как бараны смысла не имеет, это очевидный факт.

Наши пешеходы тупы, как бараны. Наши водители тупы, как бараны. А уж когда они встречаются...
Все это хорошо укладывается в теорию Каца. Когда мы убираем пешеходные переходы и строим надземные и подземные это _совсем_ не увеличивает безопасность пешеходов, наоборот.

Человек существо ленивое, некоторым даже лениво притормозить перед пешеходным переходом.. "Да он сам не оценил безопасность перехода.". Вот скажите автомобилисты вы когда по главной едете тоже оцениваете безопасность проезда пересечений со второстепенной дорогой останавливаетесь перед ней и убеждаетесь что никто не выскочит?

Человек существо ленивое настолько что большинство людей сойдя с маршрутки в 14 районе переходят дорогу там где есть, а не идут до перехода. И при этом нормальные водители их пропускают, им не сложно сделать небольшое движение ногой, перенести ногу с газа на тормоз, а потом обратно. Но это уже к вопросу о том где должны находится пешеходные переходы.

14

Андрей М Игнорировать сообщения этого пользователя
6 мая 2014

> Вот скажите автомобилисты вы когда по главной едете тоже оцениваете безопасность проезда пересечений со второстепенной дорогой

Естественно. И если вдруг вижу, что какой-то дебил собирается выехать со второстепенной передо мной, снижаю скорость, потому что я несмотря на всю свою правоту, согласно ПДД, обязан сделать всё возможное для предотвращения ДТП.

> Человек существо ленивое настолько

Настолько, что подумать о собственной (не говоря уже о чужой!) безопасности ему лень. Поэтому мы наблюдаем пешеходов, внезапно выходящих из-за припаркованной перед переходом газели. Ему лень остановиться, подумать, что если он дорогу не видит, то и водители его не видят. А водителю, припарковавшему свой грузовик прямо перед переходом, очевидно, тоже лень подумать и оставить свой болид где-то, где он не будет создавать опасных ситуаций.

Вот так лень побеждает здравый смысл.

15

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
6 мая 2014


Настолько, что подумать о собственной (не говоря уже о чужой!) безопасности ему лень.
Ну так если жить лень, то зачем напрягаться - думать о своей безопасности?

Предыдущая страница

1 2 3

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка