Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Битва за метро: строительство станции «Беломорская улица» могут отменить
 | На разработку проекта уже деньги потрачены, контракт на выполнение заключен (10 млрд 800 млн), а метро строить передумали. |
Екатерина К.
Тратить больше ничего не надо, нужно выполнять обещанное и то на, что уже потратили деньги.
Желающих построить метро больше, а недовольные всегда будут. Единства мнения никогда не будет.
Желающих построить метро больше, а недовольные всегда будут. Единства мнения никогда не будет.
Екатерина К.
В СМИ появилась недостоверная информация о публичных слушаниях в марте 2013 года, согласно которой более 2000 жителей района Левобережный выступили против метро. Инициативная группа "Беломорская да" посчитала информацию из открытых источников http://sao.mos.ru/the-management-of-the-district/public-hearings.php
и у нас получились вот такие данные
За
1465
Против
616 (включая тех, кто за перенос)
Воздержались
14
и у нас получились вот такие данные
За
1465
Против
616 (включая тех, кто за перенос)
Воздержались
14
| Тратить больше ничего не надо, нужно выполнять обещанное и то на, что уже потратили деньги. |
И если уж чего требовать, так это не возобновления неразумной стройки, а пересмотра проекта. Нужно добиваться того, чтобы построили станцию не как по бедности получилось, чтобы построить и отчитаться и получить очередную грамоту, а чтобы сделали то, что действительно нужно городу и удобно жителям. И это возможно. Да, намного дороже, но строится не на один день! И проблемы, которые возникнут при неправильно расположенной станции не на один день! Экономия здесь неуместна. Требуйте разумного решения проблемы!
| За
1465 Против 616 (включая тех, кто за перенос) Воздержались 14 |
Прочитал я этот документ. Забавный. Те, кто против метро, в большинстве своём объясняют, что и почему их не устраивает, предлагают решение проблемы. Те, кто за, на аргументы внимания не обращают – «хочу метро».
Почитав такое, начинаешь думать, что, слава богу, что решения таких слушаний только рекомендательные. Хоть иногда принимающие решения послушают тех, кто думает, а не тех, кого просто больше.
Требовать надо, чтобы делалось по уму, а не как удобно чиновникам. Проблема-то в этом! Опять плохо подумали и создали конфликт. Вернее в очередной раз сделали, как им удобнее.
Требуйте правильного решения проблемы, если вы неравнодушны! Зачем поддерживать очевидную глупость?
Отредактировано: 10-04-2014, 14:04
Посмотрите сюда:
http://www.rosmetrostroy.ru/maps/m/belomor-plan-b.jpg
Хоть что-то там предусмотрено, чтобы решить проблемы, о которых я написал?
При этом (на этой же схеме видно) за медицинской академией и за университетом полно всякой "помойки", которую давно надо расчистить и облагообразить. Там достаточно места для всей нужной инфраструктуры. Станцию надо просто немного сдвинуть.
http://www.rosmetrostroy.ru/maps/m/belomor-plan-b.jpg
Хоть что-то там предусмотрено, чтобы решить проблемы, о которых я написал?
При этом (на этой же схеме видно) за медицинской академией и за университетом полно всякой "помойки", которую давно надо расчистить и облагообразить. Там достаточно места для всей нужной инфраструктуры. Станцию надо просто немного сдвинуть.
Ivanna Ivanova
Все эти пробки существуют и сейчас. Метро не добавит пробок. Пробки добавляют торговые центры рынки, как на МКАДе, и узкие дороги. Воможно власти со временем возьмутся за расширение ул Беломорской или построят развязку. Ясно , что жить как при царе Горохе без метро и широких дорог , уже невозможно . Вопрос не вашем с вами мнении, вопрос в наличии денег на все эти проекты.
Ivanna Ivanova
М.Аэропорт, м.Маяковская находятся непосредственно в жилых домах.люди живут не жалуются. Тверская, Чеховская, Пушкинская рядом с жилыми домами строились. Конечно любую стройку надо перетерпеть. Район надо развивать, чтобы не стал глухоманью. Где дороги, транспорт - там жизнь. А поюбоваться на бездорожье можно и на дачу съездить, в деревню к бабушке.
| Все эти пробки существуют и сейчас. Метро не добавит пробок. |
| М.Аэропорт, м.Маяковская находятся непосредственно в жилых домах.люди живут не жалуются. Тверская, Чеховская, Пушкинская рядом с жилыми домами строились. |
| Район надо развивать, чтобы не стал глухоманью. |
все аргументы против станции не выдерживают критики:
1) пробки на улице беломорская. сечас теже самые пассажиры едут по беломорской на станцию речной вокзал. если кто не знает, то на речной возкал нельзя свернуть с ленинградки, можно только через беломорскую. поэтому увеличения пробок не будет. люди уэе ездиют к метро по беломорской улице.
2) звуки в квартире от проходящих поездов. если отметиньо эту станцию, то поезда-то все-равно будут проходить под домом номер 26. и он все равно развалится. станция беломорская тут вообще не причем.
3) вырубят сквер. его и так вырубят. и причина тут не станция беломорская, а строительсто тунеля от речного вокзала в ховрино.
4) более того строительсто метро ховрино уеличит нагрузку за счет пассажиропотока из Долгопрудного. т.е. станция Ховрино не разгрузит ст.речной вокзал...
Те кто не хочет жит рядом с емтро могут валить жить в подмосковье, где нет метро...
1) пробки на улице беломорская. сечас теже самые пассажиры едут по беломорской на станцию речной вокзал. если кто не знает, то на речной возкал нельзя свернуть с ленинградки, можно только через беломорскую. поэтому увеличения пробок не будет. люди уэе ездиют к метро по беломорской улице.
2) звуки в квартире от проходящих поездов. если отметиньо эту станцию, то поезда-то все-равно будут проходить под домом номер 26. и он все равно развалится. станция беломорская тут вообще не причем.
3) вырубят сквер. его и так вырубят. и причина тут не станция беломорская, а строительсто тунеля от речного вокзала в ховрино.
4) более того строительсто метро ховрино уеличит нагрузку за счет пассажиропотока из Долгопрудного. т.е. станция Ховрино не разгрузит ст.речной вокзал...
Те кто не хочет жит рядом с емтро могут валить жить в подмосковье, где нет метро...
| все аргументы против станции не выдерживают критики:
1) пробки на улице беломорская. сечас теже самые пассажиры едут по беломорской на станцию речной вокзал. если кто не знает, то на речной возкал нельзя свернуть с ленинградки, можно только через беломорскую. поэтому увеличения пробок не будет. люди уэе ездиют к метро по беломорской улице. Те кто не хочет жит рядом с емтро могут валить жить в подмосковье, где нет метро... |
А те, кто хочет жить рядом с "емтро", могут валить туда, где оно есть.
Ivanna Ivanova
//Если сейчас стоячая пробка на Беломорской достаёт своим хвостом примерно до домов 8 или 4 (знаю, о чем говорю - я там часто перехожу дорогу), то с метро она вылезет на Ленинградское шоссе, создав проблемы и едущим по нему.//
Построят развязку, на пересечении Беломорской и Ленинградки. Ранее такую развязку собирались строить на пересечении с Фестивальной, но здесь жилые дома стоят вплотную к проезжей части. На пересечении с Беломоркой такой проблемы нет. Однозначно будет развязка! Пример Ленинградка с Головинским шоссе, раньше тоже пробки стояли теперь все прекрасно. Это и есть развитие района, а ходить медвежьими тропами к метро да с детьми и сумками наперевес, да зимой, когда свет только от снега, это должно остаться в прошлых кошмарных снах . Если правительство Москвы будет вести линию метро без промежуточных станций, без учета комплексного развития нашего района, без учета количества вновь заселяемых домов, всех пассажиропотоков в районе это будет огромной ошибкой!!!
Построят развязку, на пересечении Беломорской и Ленинградки. Ранее такую развязку собирались строить на пересечении с Фестивальной, но здесь жилые дома стоят вплотную к проезжей части. На пересечении с Беломоркой такой проблемы нет. Однозначно будет развязка! Пример Ленинградка с Головинским шоссе, раньше тоже пробки стояли теперь все прекрасно. Это и есть развитие района, а ходить медвежьими тропами к метро да с детьми и сумками наперевес, да зимой, когда свет только от снега, это должно остаться в прошлых кошмарных снах . Если правительство Москвы будет вести линию метро без промежуточных станций, без учета комплексного развития нашего района, без учета количества вновь заселяемых домов, всех пассажиропотоков в районе это будет огромной ошибкой!!!
Давид Цукерман
...и первыми, кто воспользуются новой станцией будут жители дома 26...
Форумы
- Разговоры обо всём 19437
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
- Популярные темы
- Новые темы
Студенты МИЭТа вступают в добровольческий отряд для защиты Москвы от беспилотников
Старую мебель зеленоградской школы отправили в «новые регионы» в качестве гуманитарной помощи
Картинки с выставки: роскошная фреска на ДК «Микрон», которую мы потеряли
Штрафы пятилетней давности начали приходить зеленоградским водителям
Снова начались перебои с 95-м бензином — на некоторых заправках его нет по несколько дней
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
О необходимости станции, которая продлит зелёную ветку метро после «Речного вокзала», спорят жители Левобережного района Москвы — одни за, другие против. Столичные власти готовы принять сторону протестующих — может согласны с их аргументами, а может не хватает денег на строительство.