Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Штраф для безбилетников могут приравнять к стоимости годового абонемента
Бесаме Мучо
 | тем самым, компенсировали внешние издержки остальных пассажиров. |
Владислав М
| Да почему государство должно компенсировать кому-либо издержки на личные поездки? |
Да и это - задача муниципальных/региональных властей. а не государства.
Андрей Л*****
| Уважаемый, про всё то, что Вы тут понаписали, наплевать и забыть, памятуя о том, что в России почти уже не существует государственной (общенациональной) собственности, включая и "общественный транспорт"), а это значит, что "владельцам заводов, газет и пароходов" выгодно не создание удобств для пресловутых граждан, а извлечение прибыли любой ценой! |
| С какого перепугу мне надо экономить не свои деньги, а чьё-то время? Пусть выходят вовремя и не опаздывают. |
| Да почему государство должно компенсировать кому-либо издержки на личные поездки? Пусть просто расчитают время на дорогу с учётом всех факторов а не берут сферический идеал в вакууме. |
Бесаме Мучо
| заранее озаботиться билетами |
| Выньте да положьте вам билетик. |
Владислав М
| Когда Мосгортранс прибыль начал приносить? Я что-то пропустил? Вы его с Автолайном не путайте. |
Валерия """
Практически не пользуюсь автобусами, но считаю, что водитель ничего не должен реализовывать: ни на одну поездку, ни на четыре.
И дело здесь не в увеличении маршрутного времени, а в безопасности. Если в больших автобусах покупают талончик на остановках, то в маленьких - сначала садятся, потом начинают передавать деньги за проезд. Водитель, изловчившись, заворачивает одну руку за свой загривок ( попробуёте повторить фокус) берет купюру или горсть мелочи, а затем удерживая руль между коленей начинает отсчитывать сдачу с тысячи рублей. В коммерческих маршрутках тот же аттракцион. Откуда пошла такая мода - не знаю. Но в Питере, например, пассажиры спокойно расплачиваются при выходе.
Талончики на одну поездку должны быть. Странно, что никто не написал в Роспотребнадзор, был бы прецедент, - "лавочку" с самодурством и самовольщиной быстро бы прикрыли. И продаватся они должны на каждой остановке. И никаких "два киоска мосгортранса "на раён". В 90-х годах талончики продавались во всех киосках союзпечати, в табачных киосках на остановках, на всех кассах в магазинах, а сейчас какая религия запрещает подобное?
И дело здесь не в увеличении маршрутного времени, а в безопасности. Если в больших автобусах покупают талончик на остановках, то в маленьких - сначала садятся, потом начинают передавать деньги за проезд. Водитель, изловчившись, заворачивает одну руку за свой загривок ( попробуёте повторить фокус) берет купюру или горсть мелочи, а затем удерживая руль между коленей начинает отсчитывать сдачу с тысячи рублей. В коммерческих маршрутках тот же аттракцион. Откуда пошла такая мода - не знаю. Но в Питере, например, пассажиры спокойно расплачиваются при выходе.
Талончики на одну поездку должны быть. Странно, что никто не написал в Роспотребнадзор, был бы прецедент, - "лавочку" с самодурством и самовольщиной быстро бы прикрыли. И продаватся они должны на каждой остановке. И никаких "два киоска мосгортранса "на раён". В 90-х годах талончики продавались во всех киосках союзпечати, в табачных киосках на остановках, на всех кассах в магазинах, а сейчас какая религия запрещает подобное?
Андрей Л*****
| Я живу далеко от тех мест, где продаются билеты. |
| Вот вот. Пусть их продают на остановках. |
| гоняя пустые автобусы по дублирующим друг друга маршрутам. |
Бесаме Мучо
| коими можно пополнить Тройку |
Андрей Л*****
| И где её покупать? Тоже в одном месте в городе? |
Бесаме Мучо
| вариантов дофига |
Владислав М
| Часто ездите на пустых автобусах? Где такое чудо? |
Андрей Л*****
| Максимальное число пассажиров в Зелике, как понимаю, должно быть на подъезде к Крюково утром, каждый день наблюдаю вереницу автобусов 1, 10, 11, 2, 3 маршрутов с одним-тремя пассажирами в салоне. |
Ельз Зольдман
"Нынешняя тысяча рублей «зайцам» не помеха, считают в «Мосгортрансе» и хотят многократно увеличить штраф." Сколько волка не корми, ему все мало будет! "Мосгортранс" - это ненасытный волк, который поглощает миллиардные дотации из бюджета, поглощает многомиллиардные прибыли от продажи билетов, а теперь еще хочет поживиться средствами от штрафов!
Ельз Зольдман
Позор Мосгортрансу! Позор департаменту транспорта Москвы и мэрии Москвы!
Андрей Л*****
| а теперь еще хочет поживиться средствами от штрафов! |
Форумы
- Разговоры обо всём 19318
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Нынешняя тысяча рублей «зайцам» не помеха, считают в «Мосгортрансе» и хотят многократно увеличить штраф.