Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
В Зеленограде начали подбирать места для платных парковок
Гоп-большинство, оно ведь весьма неоднородно: от откровенных маргиналов до бегающих от контролеров в электричках айпадов в норковых шубах. Маргиналы практически не поддаются исправлению, но и не они, традиционно не к месту, пальцуют своими налогами и Конституцией, едва речь зайдет о необходимости еще что-то платить.
Последнее особенно доставляет. Это мне напоминает сцену из "Противостояния", когда Рэндалл Флегг, посланник Сатаны, собрался трахнуть старую деву Надин Кросс, а она в последний момент вдруг сказала "нет". Ну да, а кто бы ее спрашивал. :)
Игорь Иванов
| Но навести порядок на улицах и во дворах можно. |
Убирать же гопников не планируют, могут заменить на других гопников.
| Можно, нужно просто убрать гопников из руководства городка. Без этого порядок не навести.. |
Какая разница? Ты ж наполовину уехал. Не мешай людям эволюционировать.
На данном ресурсе тебя игнорируют 3 человека. На самом деле, конечно же больше, но не все умеют внятно излагать свои мысли.:)
Анна Неизвестная
| срезать к чёрту все их дебильные столбики на тротуарах. |
| это, пожалуй, сами сообразим с соседями |
| а вот такую башню близ домиков уже придется властей поднапрячь |
| 14-ть этажей и 6 ворот, красота внутри |
Владислав М 
| Смирнову профи пустить порешать проблемы с парковой, ну тех самых - из гетто, яппов, например |
Первыми шагами номер один должно быть
0) исключение возможности бесплатной парковки,
1) ограничение числа парковок до количества, соответствующего тому, что сможет проехать по дорогам без пробок
2) установление стоимости парковки, чтобы определенное в п.1 количество парковок соответствовало платежеспособному спросу
3) запрет эксплуатации ТС, если нет купленного/арендованного места хранения.
4) постепенная эволюция к нормально й транспортной системе, то есть без легкового транспорта внутри хотя бы бульварного кольца и центральных районах прочих городов и сбалансированное развитие инфраструктуры (дорог и парковок) на периферии, с соответствующими корректировками экономических ограничений
Это, скажем так, таблица умножения, выше которой никакие эксперты не прыгнут.
Анна Неизвестная
Владислав М 
| Интересно, а вот Владислав М. и Игорь Иванов действительно готовы платить нормальные деньги за кусок асфальта (или заплеванное место в ледяной электричке,они вообще все любят платно) |
Что касается ледяной электрички, я готов даже добровольно, в качестве благотворительности (то есть как сейчас, без всякого контроля) платить за проезд хоть по 300 рублей, если в вагонах вырубят отопление, хотя бы при температурах выше -30 градусов Цельсия. При более низких температурах отопление вполовину от того, что сейчас при нуле градусов не помешает. А то этот передвижной хамам достает. В тамбурах накурено, да и не многим менее жарко.
Игорь Иванов
| Интересно, а вот |
Анна Неизвестная
| Зависит от цены вопроса. Если минимальная стоимость парковки в разы превысит стоимость такси от магазина и от бассейна раз в неделю и аренду автомобиля раз год в отпуск, то я просто откажусь от машины. |
Владислав М 
| Дело не в цене вопроса, а в том, кто и на что собирает эти деньги. |
Форумы
- Разговоры обо всём 19438
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
- Популярные темы
- Новые темы
В ТЦ «Грин» открылся магазин техники DNS формата «гипер»
Студенты МИЭТа вступают в добровольческий отряд для защиты Москвы от беспилотников
Старую мебель зеленоградской школы отправили в «новые регионы» в качестве гуманитарной помощи
Картинки с выставки: роскошная фреска на ДК «Микрон», которую мы потеряли
Штрафы пятилетней давности начали приходить зеленоградским водителям
|
|

Обсуждение материала Zelenograd.ru
Площадки для платной парковки могут появиться на въезде в город, а также вдоль улиц. Префектура подготовит предложе