Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

На переходе возле станции Крюково поставят светофор

«Зебру» возле крюковской эстакады уберут, а на пересечении Новокрюковской улицы и проезда в 18 микрорайон поставят светофор.

Проблеме уже несколько лет, теперь ещё год будут светофоры устанавливать. Потом начнут считать придурков прыгающих под колеса через ограждение у торгового дома под эстакадой. Проще подземный переход выкопать на месте нынешнего и все.

2

Sony SonyИгнорировать сообщения этого пользователя
28 января 2014

Отличный пример заботы о людях, особенно о стариках, дополнительные 240 метров для них это очень приличное расстояние.
Да и остальным тоже хороший подарок в виде расстояния и времени ожидания разрешающего сигнала светофоров.

3

Кирилл КириллИгнорировать сообщения этого пользователя
28 января 2014

Эти люди,они понимают,что город встанет в час пик !?

4

Alona- AlonaИгнорировать сообщения этого пользователя
28 января 2014

Там в час пик и так все стоит. Еще и особо шустрые летят под колеса, пытясь успеть на электричку, которую увидели из окна своей квартиры прибывающую к перрону. Живу в 1824, наблюдаю это каждый день по несколько часов утром из окна квартиры, а вечером из окна автомобиля.

5

. Marka 2Игнорировать сообщения этого пользователя
28 января 2014

эти люди...не понимают, денег, говорят, нет на развитие дорожной сети, а забацать 23-й микрорайон есть...а до выборов далеко, а всю землю и деньги на ближайшие года два поделили, если только гром не грянет, но, как показывает, опыт незалежной Украины нынче даже за то, чтобы на вилы подняли, нужно платить, а у народа денег нет...

6

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
28 января 2014

эти люди...не понимают
Все люди все понимают, просто многие неправильно. Помню тут нескольких читал, которые реально переживали, что если Собянина не выберут, то нам развязки, переходы и дороги не построят.

7

Андрей Л*****Игнорировать сообщения этого пользователя
28 января 2014

Отличный пример заботы о людях, особенно о стариках, дополнительные 240 метров для них это очень приличное расстояние.
Вы видели как они переходят? Как будто на кладбище опаздывают. Некоторые действительно туда успевают, прям на переходе. Пенсионер на кладбище, водитель на зоне, зато вы, сердобольный вы наш, настоящий гуманист, о стариках подумал )

8

Дмитрий В Игнорировать сообщения этого пользователя
29 января 2014

Все ок будет, если уберут это переход! Там вообще-то в 50 метрах от него есть еще переход и со светофором! 50 метров, я думаю, все в состоянии пройти!

9

Там в час пик и так все стоит. Еще и особо шустрые летят под колеса, пытясь успеть на электричку, которую увидели из окна своей квартиры прибывающую к перрону. Живу в 1824, наблюдаю это каждый день по несколько часов утром из окна квартиры, а вечером из окна автомобиля.
Из 1824 точно уж всё равно где переходить. Из 1801-1802 и углов 15-16 районов чуть дальше станет ходить - это да.

10

Sony SonyИгнорировать сообщения этого пользователя
29 января 2014

Андрей, да, я сердобольный.
Да, я считаю что удобство города для пешеходов (тем более для детей, стариков и инвалидов) имеет гораздо большее значением, чем для автомобилистов.
Дмитрий, в 50 метрах перехода нет, возможно вы имеете в виду переход что в 140 метрах, т.е. дальше по расстоянию и с ожиданием разрешающего сигнала ~2 минуты.

11

shpiller Игнорировать сообщения этого пользователя
29 января 2014

По поводу данного перехода считаю, что рыть подземный - единственно правильное решение, он там крайне необходим, несмотря на все неудобства на период строительства.

Пользуясь случаем, хочу рассказать о некоторых странностях работы светофора на упомянутом в комментах регулируемом переходе между Привокзальной площадью и Зеленоградским торговым комплексом. Утром на этом переходе множество людей с обеих сторон ждут разрешающего зеленого сигнала на переход, смотрят на красные циферки обратного отсчета. Отсчет доходит до нуля, многие уже шагают на проезжую часть, а зеленый не загорается. Когда проходит секунд десять, народ начинает думать, что светофор сломался, и зеленый вообще не появится. Наиболее рьяные начинают переходить на красный, водители ничего не понимают, видя толпы переходящих людей (для них-то горит зеленый), а цифры обратного отсчета в этот период вообще не горят. Наконец, через 25 - 30 секунд загорается зеленый для пешеходов и красный для водителей, загораются все цифры обратного отсчета и оставшиеся пешеходы могут по всем правилам перейти дорогу. И так чуть-ли не каждый день за последние 2-3 месяца, сегодня было то же самое (хожу там ежедневно).

Интересно, это задумка по увеличению пропускной способности для автомобилей на данном участке или обыкновенное раздолбайство? Я-то уже знаю о местной особенности, но многие - нет. Удивительно, что пока без жертв.

12

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
29 января 2014

По поводу данного перехода считаю, что рыть подземный - единственно правильное решение, он там крайне необходим
И что теперь, оставить голодными людей, которые кормятся от продажи городу разных лампочек (табло, светофоры), их постоянной настройки и все деньги бросить на этот переход?
Это, социальная несправедливость будет.

13

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
29 января 2014

Смена давно сидящих в креслах на уровне губернатор - мэр в 99% случаев благо,
вот сменили в МО и:
http://gatn.mosreg.ru/multimedia/novosti/khronika/gradostroitelnyy-sovet-podmoskovya-itogi-raboty-v-2013-godu/
"К сожалению, на территории нашей любимой Московской области в предыдущие годы осуществлялось валообразное, зачастую хаотичное жилищное строительство, которое не было в достаточной степени обеспечено ни социальными объектами, ни соответствующим дорожным строительством." На официальном сайте госоргана.
Может и не все так красиво будет в жизни, но в Зелике будет хуже:
- новые многоэтажки, светофоры и табло на ближайшие 5 лет.

14

Сергей ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
29 января 2014

ждем "парковку на аварийке" в 2 ряда у светофора...
не проще было на месте существующего пешеходного перехода поставить светофор?!
как это уже надоело:
-понараскрашивают переходов, понаставят знаков и уложат неровности- "освоят" бюджет
-уберут лишнее - "освоят" бюджет
-понапридумывают, запланируют бюджет для осваивания
-освоят по карманам, всем доставят неудобства
-будут переделывать... ну и себе чуть-чуть

15

Андрей ЛилуИгнорировать сообщения этого пользователя
29 января 2014

Я там и пешком и на машине бываю, в обеих ролях там одинаково неудобно. Так что решение поставить светофор поддерживаю, но лучше бы подземный переход.

Предыдущая страница

1 2

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка