Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Отменен автобус 479 м из Зеленограда в Тушино
Елена Копылова
Не все молодые и здоровые, по городу прогулочным шагом могут гулять легко. А как быть людям в возрасте, которым лишний квартал пройти - ноги болят и поясница отваливается?
Как мне из Митино на м. Калужская попасть, где я работаю? Раз пересадка на Киевской, два пересадка на Октябрьской. Оба раза по 10 минут крутить по переходам в метро. И Речной вокзал тут совсем не подходит.
На Тушинской высаживаться гораздо удобнее, одна пересадка на Китай городе, и всё близко.
Не пойму, чем вам маршруты-то помешали? Они как-то ваше экономическое положение затрагивают что ли?
Отредактировано: 09-01-2014, 16:20
Как мне из Митино на м. Калужская попасть, где я работаю? Раз пересадка на Киевской, два пересадка на Октябрьской. Оба раза по 10 минут крутить по переходам в метро. И Речной вокзал тут совсем не подходит.
На Тушинской высаживаться гораздо удобнее, одна пересадка на Китай городе, и всё близко.
Не пойму, чем вам маршруты-то помешали? Они как-то ваше экономическое положение затрагивают что ли?
Отредактировано: 09-01-2014, 16:20
Владислав М
 | Не все молодые и здоровые, по городу прогулочным шагом могут гулять легко. А как быть людям в возрасте, которым лишний квартал пройти - ноги болят и поясница отваливается? |
Елена Копылова
Нету. Ни родственников, ни автомобилей, а только работа в отдалённых районах Москвы.
Владислав М
| Нету. Ни родственников, ни автомобилей, а только работа в отдалённых районах Москвы. |
2. Если работа, то к чему плачь Ярославны о двух шагах?
Елена Копылова
1.Причём тут местные автобусы, когда нужно в МОСКВУ?
2.Не поняла этого вопроса. Что, на работу одни молодые и здоровые попрыгунчики таскаются?
3.Ладно, это уже не по теме форума флуд. Всего Вам доброго.
2.Не поняла этого вопроса. Что, на работу одни молодые и здоровые попрыгунчики таскаются?
3.Ладно, это уже не по теме форума флуд. Всего Вам доброго.
Анна Николаевна
Владислав М, Вы думаете, что стоимость всех местных маршрутов+коммерческого до Москвы х кол-во раб. дней=нормальная цена за весь этот гемморой? И на какой карте метро Вы видели такой путь от Митино до Тушинской? Там 12 остановок до Киевской-пересадка на кольцевую, пересадка на Баррикадной и ещё 6 остановок до Тушки. Если у Вас есть родственники с автомобилями, которые Вас подвозят туда-сюда, то не у всех есть такая же возможность и такие родственники. Ехать в Москву по Ленинградке гораздо дольше, чем по Пятнице, пробки там суровые и вообще. В метро для того и создано столько веток, чтобы соединять разные точки города, а не ехать в 1, устраивать там кучу-малу и оттуда рассасываться полдня. Ходить пешком полезно и приятно, но после работы иногда нет сил на такое, особенно, если надо ещё в магазин за продуктами идти итп. Не судите всех по себе, кому-то и на велике ездить на работу в кайф, в Италии многие на мопедах ездят, а у многих нет авто и они ездят на автобусах, это удобно и для этого, собственно, и сделано.
Владислав М
| И на какой карте метро Вы видели такой путь от Митино до Тушинской? |
То, что один билет должен давать возможность двигаться в зоне действия на всем региональном и местном транспорте в течение установленного времени действия, я уже раз десять написал.
Анна Николаевна
Если хозяин, который мзду за билет себе в карман кладет, один, то должен давать возможность. Но это вообще из другой оперы. Говорим о конкретном маршруте, его удобстве и отмене. всё. Жители деревень, местные автобусы итп ерунда ни при чём, не делайте из мухи слона. Как будут ездить жители деревень-это проблема их властей придержащих, их жаль, конечно (мне), но мы говорим о том, как НАМ ездить теперь в Москву, т.к. маршрут был удобен по многим показателям. Я лично езжу туда редко, но теперь должна париться по поиску альтернативы, а раньше шла 50м до остановки и всё. Стоимость электрички подорожала ишшо на 5 целковых, скоро сотку стоить будет, а мне за 50р на автобусе удобнее.
Елена Копылова
С местного на неместный, с неместного на метро, там ходи-крути...Не так денег жалко, как физически тяжело, вот в чём дело.
Но, слава Богу, 460-й пока не отменили, и 400т есть. Хотя он тесный и холодный. Я лучше за 50 р. поеду на 460-м, чем за 25 на 400т, потому что 460 удобный и тёплый.
479 был хорош, жалко его, но что поделаешь...
Я думаю, идеи Владислава в жизнь не воплотятся. :)
Отредактировано: 09-01-2014, 17:15
Но, слава Богу, 460-й пока не отменили, и 400т есть. Хотя он тесный и холодный. Я лучше за 50 р. поеду на 460-м, чем за 25 на 400т, потому что 460 удобный и тёплый.
479 был хорош, жалко его, но что поделаешь...
Я думаю, идеи Владислава в жизнь не воплотятся. :)
Отредактировано: 09-01-2014, 17:15
Владислав М
| Если хозяин, который мзду за билет себе в карман кладет, один, то должен давать возможность. Но это вообще из другой оперы |
Владислав М
| Как мне из Митино на м. Калужская попасть, где я работаю? |
Dmitri2A ...
| Билеты единые для каждой из тарифных зон и поездок через несколько тарифных зон должно продавать тарифное объединение, с которым перевозчики должны заключать договоры. Перевозчики, не входящие в тарифное объединение, не должны иметь права перевозки пассажиров. А уж сколько будет перевозчиков, в т. ч. и на одном маршруте - дела стопятидесятитысячное. |
Нет цели - нет смысла.
"перевозчики не должны иметь права перевозить пассажиров"
Это почему это?
Товарищи! Все транспортные задачи - это задачи на ВРЕМЯ.
Они оптимизируют время перемещения из пункта А в пункт Б.
Вот правильная цель. Тарифы - дело стотыщдесятое.
Елена Копылова
| Доехать на 904 до Белорусской, там Новокузнецкая-Третьяковская и т.д. Почти наверняка будет быстрее, чем на медленных ветках, что синей, что фиолетовой. |
Меня устраивает Тушинская.
Насчёт единых билетов и тарифных объединений - опять совок возвращается.
Я считаю, у пассажиров должно быть право выбора, ехать ли в комфортабельном коммерческом автобусе за 50 р. или же в холодном государственном, но подешевле.
Я лично выберу коммерческий.
Владислав М
| Я считаю, у пассажиров должно быть право выбора, ехать ли в комфортабельном коммерческом автобусе за 50 р. или же в холодном государственном, но подешевле.
Я лично выберу коммерческий. |
2. Государственных автобусов нет в природе.
3. Мосгортрансовские автобусы значительно теплее и комфортнее скотовозок. На 460-м еще нормальные автобусы появляются, но новые на 400-х все равно лучше.
4. Никто не мешает ездить частникам, если они обеспечат хоть минимальное подобие нормальной езды, а так, поездка на скотовозах (Сканиях) -занятие, помимо прочего, еще и экстремальное.
Галина Бирюкова
Вы вообще знаете что-нить о ВолоколамкеЛенинградке в час пик? Наземный транспорт в час пик, даже самый быстрый, медленнее метро однозначно, так что не предлагайте вариант 904, ездите сами))
по поводу 479 - уважаемые, вы забыли, что кроме владельцев коттеджей, им пользовалась масса зеленоградских жителей, чтоб добраться до своих дачдомиков, хотя б в той же Горетовке. А чем теперь им добираться на участки, расположенные рядом с Тропиканой? На отрезке Баранцево-Брехово теперь ВООБЩЕ никакой общественный транспорт не ходит. В новогодние каникулы уже наблюдала передвижение по снегульду народа!! Зеленоградцев, между прочим! Не были на их месте - не злословьте. На 479 народ ездил в Москву постоянно, уже много лет, в том числе и москвичизеленоградцы, которые живую в домах на своих участках. Я уж не говорю о москвичахзеленоградцах, живущих на дачах летом. И студенты, и школьники в школы и на кружки, и пенсионеры. Будем делить на ваших и наших???
по поводу 479 - уважаемые, вы забыли, что кроме владельцев коттеджей, им пользовалась масса зеленоградских жителей, чтоб добраться до своих дачдомиков, хотя б в той же Горетовке. А чем теперь им добираться на участки, расположенные рядом с Тропиканой? На отрезке Баранцево-Брехово теперь ВООБЩЕ никакой общественный транспорт не ходит. В новогодние каникулы уже наблюдала передвижение по снегульду народа!! Зеленоградцев, между прочим! Не были на их месте - не злословьте. На 479 народ ездил в Москву постоянно, уже много лет, в том числе и москвичизеленоградцы, которые живую в домах на своих участках. Я уж не говорю о москвичахзеленоградцах, живущих на дачах летом. И студенты, и школьники в школы и на кружки, и пенсионеры. Будем делить на ваших и наших???
Форумы
- Разговоры обо всём 19319
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
С 1 января прекращает работу коммерческий автобус №479м, курсирующий из 14 микрорайона по Пятницкому шоссе к станции метро «Тушинская».