Иванов неподражаемо пижонист, показать типичную туристическую картинку исторического форта в Шотландии усталым постояльцам Зеленограда, это нравоучительно и весомо)
Где-то у меня на флэшке есть фотка из летней Юрмалы - на центральной улице от края до края никого, только чёрный котик, перебегающий дорогу...
А Вы уверены, что эта безумная сутолока удобна для жизни? Нет, ну если с площадью трех вокзалов сравнивать, то может быть. Количество столбов и прочих ограждений впечатляет, равно как и запрет движения на велосипедах.
Поэтому, в том числе и они, первые, должны решать, как заткнуть эту дыру.
Какую дыру?
Автолайн (точнее, одна из его дочерних компаний), вероятно, пустит скотовозку (маршрутку) Горетовка-Крюково (если она будет востребована). При всей мерзопакостности маршруток, в этом случае это, вероятно, оправдано.
А Вы уверены, что эта безумная сутолока удобна для жизни?
Широкоугольник искажает и, понимаю, без блоков и проводов жителю гетто неуютно.
Это было в час-пик на центральной улице городка площадью больше Зелика.
А вот туристические виды:
Автолайн (точнее, одна из его дочерних компаний), вероятно, пустит скотовозку (маршрутку) Горетовка-Крюково
Одна такая уже есть, называется "автобус 357 Крюково-Баранцево". Все бы ничего, если бы он хотя бы ходил весь день, часов до 23-х. А так - смотрите фото (извините за повтор, но уж очень после заблудившихся Игоря и Ольги актуально). Это как раз туристические виды Горетовки.
Конечно, у каждого своя какая-то картинка, но, ребята, отмечу свою - Маршрут 479м - Андреевка-Горетовка - был шикарен, если отбросить цену билета. Намного покруче любой Европы.
К примеру, туда (в Горетовку из Андреевки) идешь к примеру пешком - леса дремучие, буреломы, березы диаметром до 1 метра, заросшие противотанковые рвы 41-ого года, поляны папоротников, какие-то вОроны и даже орел один сидел на ветке. Если идешь с топором - рубишь осины 6-метровые на жерди под фасоль - ощущение что идешь по байкальской или западно-сибирской тайге - все такое кучерявое, во мхах.
Один раз перепилил 50-см упавшую ель самодельным лобзиком из спортивного интереса.
А Обратно - бац - другая реальность- в шведский автобус SCANIA сел - и едешь до дома по супер-автобану - разделительные полосы, газоны, все культурненько, светодиодное табло, один раз втащил еще в салон бутыль 20-л с винищем. Ход мягкий, рессоры, круглые зеркала салонные диаметром 30см..
Хочешь - по-тайге иди - хочешь в шведском автобусе - это очень необычно.
Конечно билет бы должен стоить 1 рубль.
Конечно, у каждого своя какая-то картинка, но, ребята, отмечу свою - Маршрут 479м - Андреевка-Горетовка - был шикарен, если отбросить цену билета. Намного покруче любой Европы.
Маршрут, имеющий смысл на протяжении 10% (а то и менее) своей длины - это бред сивой кобылы. Маршрут должен доставлять пассажиров из п. А в п. Б за минимально разумное время (попутно обеспечивая доставку пассажиров до/от п.п. В,Г,Д,Е... и так далее по дороге) Но не собирать пассажиров со всех окрестностей. Для этого местные маршруты есть.
Разумеется, должно быть общее тарифное объединение, и один билет должен позволять доехать на маршрутке (будь они неладны), автобусе, электричке, метро, трамвае, троллейбусе, да хоть на ступе местного сообщения.
А Андрею Л**** хотел бы порекомендовать направить свою энергию и злость по тем адресам, которые я дал, вложив всю свою неуемную страсть в обличающий слог официальных обращений.
А мне от отмены маршрута ни горячо, ни холодно. Это у нас вон некоторые жители Горетовки озаботились )
А мне от отмены маршрута ни горячо, ни холодно. Это у нас вон некоторые жители Горетовки озаботились )
Так какого тогда, спрашивается, ___ тут дискутировать? Ну и создавал бы тогда ветку по своей проблеме. А жители деревень Горетовка, Жилино, Общественник, Бакеево, которые и так никогда не страдали от избытка внимания транспортников, теперь оказываются в еще худшем положении. И как же противно читать посты тех, кто, не понимая сути проблемы, рассуждает о том о сем, злорадствует на ровном месте, считая, что чем хуже другому, тем лучше ему. Как же достала эта тупая, всеразрушающая злоба! Действительно компетентным и заинтересованным людям предлагаю обсудить два варианта. Первый - требовать от Департамента транспорта Москвы изменения маршрута 460М таким образом, чтобы он шел не через Рузино, а через Георгиевское шоссе, и второй - заставить Мострансавто, в ведении которого находится маршрут 357 Крюково-Баранцево, создать более вменяемое, чем это http://www.mostransavto.ru/?page=rasp&code=1459&ak=34&n=357&com= расписание движения автобуса, возможно, продлив его до Брехово.
А я и не знала про этот невидимый 357... Сколько живу в Горетовке - ни разу его не видела. Написала по приведенным выше ссылкам (об отмене 479). Надеюсь, хоть что-то там в умах зашевелится наверху. А вообще мы за грибами за Общественник часто ходим... я просто не понимаю, как люди там и в Бакеево живут. До них от Пятницкого шоссе только км три телепать... А там ведь и старики и самые простые русские семьи живут. Не представляю, как девушке там одной ходить... с этими толпами "строителей".
А жители деревень Горетовка, Жилино, Общественник, Бакеево, которые и так никогда не страдали от избытка внимания транспортников, теперь оказываются в еще худшем положении.
А мы каким боком к вам относимся? Маршрут-то был зеленоградский, ездил по нашим дорогам, осложнял транспортную ситуацию в Зеленограде. Пишите в правительство Московской области, не надо свои личные проблемы решать за наш счет. А если вам надо к нам в Зеленоград, чтобы пользоваться нашими поликлиниками, то я только рад, что вам теперь до них добираться стало сложнее.
Обсуждение материала Zelenograd.ru
С 1 января прекращает работу коммерческий автобус №479м, курсирующий из 14 микрорайона по Пятницкому шоссе к станции метро «Тушинская».