Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Электрички и пассажиры посходили с ума в минувшую пятницу
Владислав М 
 | Пуск Сапсана был осуществлен в ущерб интересам не только жителей Подмосковья, но ленинградской области. |
Строительство 4-го пути и уберет в значительной степени помехи для электричек.
| Любое действие кому-то мешает, это не значит, что не надо развивать нормальное жд сообщение между городами. |
| Что толку от этих извинений и предупреждений? Может ОЖД предоставило наземный транспорт пассажирам с абонементами на проезд, чтобы компенсировать неудобства?
Куда там! Вот вам овцы одна электричка в час и влезайте в нее, как хотите, а мы похихикаем. |
Владислав М
| Постройте отдельный путь и пускайте! |
Логичнее пусть МТ ППК строит свои пути и ездит по ним.
Соня Иванова
РЖД обнаглело просто!!!!! Была там в эти часы ада...беременная...чуть не затоптали...села только в битком полную четвертую по счету электричку!!!! И то с трудом...как живот втянула не помню...но орала и пролезала вперед вглубь. Стоять на платформе Петровско-Разумовская не было сил-замерзла боялась простыть уже находясь в декрете. 2 часа ожидания при такой погоде девушке с 8 мес это жутко...а потом давка... Вспоминаю кошмар в ужасом!!! Проклинаю все РЖД и всю Октябрьскую ж/д! и так два дня... не было возможности поехать на другой...это были единственные электрички по времени, когда я могла вернуться домой и не опоздать за другим ребенком в садик,
А вообще...напомнило Титаник... то что мы не нужны правительству и всем чиновникам кто затеял этот хаос-понятно и предсказуемо. То что люди-были не людьми, а тварями...которые не хотели протянуть руку помощи-вот что обидно! Середины вагонов реально были пустые...но нас беременных, с детьми никто не пускал! ... они смотрели из теплого светлого вагона-как нас давят оскорбляют и все дерутся чтобы залезть в вагон...как в Титанике смотрели богатые на тонущих бедняков... обидно...И кто за это ответит, а РЖД?????
А вообще...напомнило Титаник... то что мы не нужны правительству и всем чиновникам кто затеял этот хаос-понятно и предсказуемо. То что люди-были не людьми, а тварями...которые не хотели протянуть руку помощи-вот что обидно! Середины вагонов реально были пустые...но нас беременных, с детьми никто не пускал! ... они смотрели из теплого светлого вагона-как нас давят оскорбляют и все дерутся чтобы залезть в вагон...как в Титанике смотрели богатые на тонущих бедняков... обидно...И кто за это ответит, а РЖД?????
| Отдельный от чего? С какого перепуга РЖД не может пускать что хочет по своим путям? |
Я уже устал объяснять очевидные вещи.
РЖД - государственная монополия и должна действовать в интересах государства, основа которого - народ. Если интересы народа игнорируются - у народа есть все основания задать вопрос: А зачем нам такое государство?
Владислав М
| РЖД - государственная монополия и должна действовать в интересах государства, основа которого - народ |
Государство нужно ровно постольку, поскольку оно неизбежно, уйдут одни чиновники, придут другие, не лучше и не хуже, иной формы организации общества, кроме государства, на сегодня нет. Анархия рано или поздно заканчивается появлением групп вооруженных людей, которые достраивают государство.
К тому же, с чего ради развитие жд транспорта стало противоречить интересам народа?
Интересам народа противоречит дисбаланс рабочих мест и жилья, вынуждающий массово ездить на ординарную работу за тридевять земель.
Сергей Чернявский
А я вот не езжу на электричках. Только на автобусе 400, 400к, 400т, и народа мало, и ехать с комфортом, ну и пофиг что три часа едешь... Зато никто не тревожит, не контролёры, не больные на голову пассажиры.
| РЖД - коммерческая организация и должна действовать в своих интересах. |
РЖД создано постановлением Правительства РФ.
Единственным акционером общества является Российская Федерация. От её имени полномочия акционера осуществляются Правительством Российской Федерации.
Существует для организации и регулирования ж/д перевозок. Это в первую очередь.
А уже во вторую все остальное, включая извлечение прибыли, что не является основной целью деятельности РЖД.
| К тому же, с чего ради развитие жд транспорта стало противоречить интересам народа? |
Развитие ж/д не противоречит интересам народа. Интересам противоречит отмена электричек.
Natalia O**
Как интересно. В конце 90х еще хуже было с электричками. В 2000 вообще по шесть вагонов пускали. И постоянно так ездили. А тогда был только автобус до речного и маршрутка маленькая до тушино. И ничего. Каждый день все это проживали. А до Клина,Твери те,кто со мной работал ездили от Речного и с автовокзала в Тушино. Это уж если совсем плохо было. А так...знали все отмены. Штурмовали. А когда путепровод в Крюково строили вообще ж...па была с электричками. Выезжали раньше. Я вместо 7часовой электрички (это тогда по расписанию),ехала на 6-40. И ничего. И Сапсаны тогда не ездили.Все это уже проходили. Только сейчас все нежнее стали и спят долго.
Анна Неизвестная
| есть все основания задать вопрос: А зачем нам такое государство? |
Ждите ответа..., ждите ответа...
Анна Неизвестная
| И ничего. И Сапсаны тогда не ездили.Все это уже проходили. Только сейчас все нежнее стали и спят долго. |
Василий Пупкин
| -Там действительно, иногда бастуют!-И чаще добиваются справедливого "своего"!-Не в ущерб, а на благо пассажиров! |
Natalia O**
Анна,просто тогда люди это все спокойно проходили. И ничего ни с кем не случалось. Если ты ежедневно ездишь на работу,то знаешь когда и на каком транспорте лучше ехать,во сколько лучше выйти. А сейчас извините,как стадо стали. А потом в комментах недовольства писать. Приспосабливаться любой человек может. Я поездила много лет на электричке и автобусах. Потому купила автомобиль и выезжая совсем немногим раньше приезжаю вовремя. А когда пробки-надо уметь себя занять полезным делом. А в целом я писала ранее,что 20-10 лет назад была иная власть,а с электричками проблема была всегда. Так что не от нынешней власти все зависит.
Michael Zom
Уроды, слов нет.
И ведь знают, сколько билетов в какое время и в каком направлении продаются, сколько электричек нужно, что б обеспечить нормальную перевозку.
Нет, млять, надо устроить ремонт в час пик и в это же время еще сапсаны пустить...
Отнюдь, про электрички не скажу, но помню те времена, когда четырехсотый доезжал до речного за 20 минут, стабильно.
В зелике теперь в три раза больше людей, а связь с москвой такая же почти.. есть еще автобус до митино конечно, но это не серьезно, он раз в 20 минут ходит.
И ведь знают, сколько билетов в какое время и в каком направлении продаются, сколько электричек нужно, что б обеспечить нормальную перевозку.
Нет, млять, надо устроить ремонт в час пик и в это же время еще сапсаны пустить...
| 20-10 лет назад была иная власть,а с электричками проблема была всегда |
В зелике теперь в три раза больше людей, а связь с москвой такая же почти.. есть еще автобус до митино конечно, но это не серьезно, он раз в 20 минут ходит.
Форумы
- Разговоры обо всём 19317
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
«Ад, сумасшествие, беспредел» — эти и подобные эпитеты, а также потоки ненормативной лексики в адрес руководства железных дорог заполнили социальные сети в связи с массовыми отменами электричек в конце прошедшей недели. По мнению пассажиров — сумасшествие отменять электрички в пятницу вечером, когда все едут с работы. Но и многие пассажиры вели себя так, будто выжили из ума.