Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Электрички и пассажиры посходили с ума в минувшую пятницу
Жаль Собянин каждый день не ездит...а вообще в шоке, ездила на электричке на работу 10 лет назад, такого не было...с утра репортаж про повышение платы за общежития студентам, революция не за горами, учите историю чинуши.
"Государственники" должны быть счастливы, именно ЭТО они и выбирали.
Ино кентий
Интересно, что тысячи человек с трудом смогли добраться из москвы в область, а хотя бы одна претензия или жалоба была написана железным дорогам.
Скорее всего нет, поэтому в отчетах чинушей и в новостях все хорошо, все работает в штатном режиме, граждане всем довольны.
Скорее всего нет, поэтому в отчетах чинушей и в новостях все хорошо, все работает в штатном режиме, граждане всем довольны.
Евгения Рыжова
То ли ещё будет. Прихватизация ржд прошла не так давно
Федор Пшеничный
Для нас, вот уже вот вот, построят платную дорогу! Эх.. с ветерком до МКАД долетать будем! А как запустят 4й путь... каждые 3 минуты за 15 минут и в центре!
Разве в этом есть что-то новое? Когда сколько-то лет назад ездил на работу в Москву, так и было - штурмом берут 400-й, стоишь, прижатый к дверям, с трудом держишься, когда двери открываются на остановках по городу, играешь в гляделки с безуспешно желающими войти, двери закрываются и автобус едет дальше. Разве что на мобильники тогда не снимали. В метро в час пик кажется и сейчас тоже самое. Так что ничего нового.
Писали уже неоднократно.
ОЖД не нуждалась в четвертом пути для того чтобы обеспечить пригородные пассажирские перевозки. Достаточно было добавить 2-3 электрички в пиковое время. В связи с интенсивной жилищной застройкой на участке Химки-Сходня, возможно, потребовалось бы не 2-3, а 4-5. Вся эта возня не ради "метро" в Зеленоград, а чтобы быстро перевозить задницы чиновников в Питер и обратно.
ОЖД не нуждалась в четвертом пути для того чтобы обеспечить пригородные пассажирские перевозки. Достаточно было добавить 2-3 электрички в пиковое время. В связи с интенсивной жилищной застройкой на участке Химки-Сходня, возможно, потребовалось бы не 2-3, а 4-5. Вся эта возня не ради "метро" в Зеленоград, а чтобы быстро перевозить задницы чиновников в Питер и обратно.
Я, наверно, буду один из немногих, кто не будет на 100% поддерживать тему "РЖД-уроды, о людях не думают совсем". Об отмене говорилось везде за много дней. Думаю, что "висели" жители области и Твери, которые иначе домой попасть не могли, так как заранее подумать не получилось, как это обычно и бывает. В Зеленоград можно было спокойно доехать через несколько электричек после этой. Да, было не так просторно как обычно, но на 19.06 я уехал сидя с Ленинградского вокзала, зайдя в вагон за 5 минут до отправления (более поздние конаковская и тверская уже были полны на 50-60%, стоит отметить). А превращать это все в эвакуацию опять придумало наше родное сознание. Лучше поехать на крыше, чем заранее прикинуть все варианты. Браво.
Maria Ignatushkina
На Петровской-Разумовской было хуже, чем это все выглядит на фотографиях. Понравилось, как строгий женский голос объявлял: "Товарищи пассажиры следующие в область, переходите на 1 платформу и следуйте через Москву для удобства проезда!" Во как! Чтобы с Петровской-Разумовской уехать в Клин, лучше ехать через Москву! Кто при этом выиграл?
Интересно какие такие технические причины привели к такому коллапсу? Кто за это отвечать будет?
Интересно какие такие технические причины привели к такому коллапсу? Кто за это отвечать будет?
Фрези Грант
Как Вы предлагаете добираться до дома жителям Твери, кроме как на электричке? По забитой Ленинградке? На чём? Тогда и домой возвращаться не стоит, всё равно утром рано обратно ехать. Это называется "чужую беду руками разведу".
На фотографиях вроде бы Химки, а не Петровско-Разумовская. Причины даже здесь написаны, это строительство новой ветки ж/д. Удивительные люди, им предлагают вариант, как не толькаться, да не слишком удобный, но и не так часто такие отмены в час пик, а они все равно прут. А потом спрашивают кто за это будет отвечать.
Когда из-за серьезных затруднений Гибдд говорит водителям "выбирайте маршруты объезда", только самые упертые прут напролом.
Когда из-за серьезных затруднений Гибдд говорит водителям "выбирайте маршруты объезда", только самые упертые прут напролом.
 | Как Вы предлагаете добираться до дома жителям Твери |
Если вопрос ко мне, то я предлагаю не только жителям Твери, а всем на шаг вперед задумываться о своих поступках. Я не беру в учет вопросы с форс-мажором, я говорю о том, что дураку было очевидно, что будет АДЪ на промежуточных станциях при посадке в электрички, которые идут сразу после перерыва. И получается у меня было 2 пути: 1. ехать на крыше или с матюгами лезть в вагон 2. заранее подумать и поехать чуть позже или попытаться уехать с вокзала. Все остальное - от лукавого.
Короче говоря, во всем виноваты сами пасажиры. В следующий раз "окно" можно увеличить на пару-другую часов. Народ хавает, значит можно глумиться по полной программе.
Предыдущая страницаСледующая страница
Форумы
- Разговоры обо всём 19403
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
- Популярные темы
- Новые темы
Двое погибли после отравления наркотиками на дне рождения в Бакеево
МФЦ в корпусе 337 закрывается на капремонт
Бензин у Зеленограда: власти Подмосковья признали очереди на АЗС, но не назвали сроков нормализации
Число электромобилей в Москве стремительно растёт, но до замены бензиновых пока очень далеко
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
«Ад, сумасшествие, беспредел» — эти и подобные эпитеты, а также потоки ненормативной лексики в адрес руководства железных дорог заполнили социальные сети в связи с массовыми отменами электричек в конце прошедшей недели. По мнению пассажиров — сумасшествие отменять электрички в пятницу вечером, когда все едут с работы. Но и многие пассажиры вели себя так, будто выжили из ума.