Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

На пересечении Ленинградки и «бетонки» к 2018 году построят развязку

Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД) длиной 530 км пройдет примерно в 50 километрах от МКАД, соединяя крупнейшие магистрали области. Строить её начнут в следующем году. Ленинградку новая дорога пересечёт в районе «бетонки» и дальше — за Клином. Вместе с ней появятся новые развязки.

1

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013

Кто же поверит, что вот прям в 2018 построят?
Это же первое обещание, оно не считается.

2

Игнат Игнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013

Судя по картинке, упоминаемая развязка в Дурыкино будет в последнюю очередь :-(

3

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013

Пока из этой сказки практический плюс один:
Есть шанс, что на землях, отводимых под дорогу не начнут строить многоэтажки и ТЦ.

О сроках говорить рано, пока не начнут реально строить, а лучше не сдадут 1-й этап (который Зелика не касается).

4

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013


Есть шанс, что на землях, отводимых под дорогу не начнут строить многоэтажки и ТЦ
Больше вероятность того, что эти земли будут интенсивно скупаться в надежде получить компенсацию.

К тому же, когда о строительстве ЦКАД заговорят всерьез, начнется марлезонский балет в исполнении Чириковой и Ко.

По ходу, 5 очередь, думаю, если и построят, то точно не при наше жизни, в текущем столетии проект секвестируется до исходного, где кольцо замыкается участком Ленинградки от Клина до Дурыкино (отводя тем самым поток от элитных коттеджных поселков Одинцовского района. На Ленинградке (даже если она останется бесплатной) будет интересно.

5

Алексей КораблинИгнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013

Старые песни о главном:). За этим проектом слежу с начала 2000-ых годов. Пока были только картинки и разговоры, включая разговоры на уровне Президента и Премьер-министра. Но в этот раз, думаю, реальные работы начнутся. Причин несколько:
1) окончание больших инфраструктурных строек во Владивостоке, Казани, Сочи - высвобождается огромное количество техники и людей;
2) окончание строительства трассы М4 "Дон";
3) необходимость стимулировать экономику новыми масштабными инфраструктурными проектами;
4) определен основной источник бюджета.
До текущего года этих пунктов не было.
http://www.russianhighways.ru/press/news/10013/

6

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013


1) окончание больших инфраструктурных строек во Владивостоке, Казани, Сочи - высвобождается огромное количество техники и людей;
Зато до 18-го года надо начать и закончить еще больше инфраструктурных строек в Волгограде, Екатеринбурге, Казани, Калининграде, Москве, Н. Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре, Санкт-Петербурге, Саранске и в Сочи.

В свете этого в то, что до 18-го года построят хотя бы куски М-11 у столиц, я, скорее верю, во все остальное - нет. К 2080-му - может быть, ЦКАД и будет в каком-то виде, но мне до этого дела уже нет.

7

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013

Считать просто:
Сколько лет уже строят и никак не построят 1-ый участок платной Ленинградки?

Здесь речь о дороге в 10 раз длиннее.

Верить можно, во что угодно, а расчеты показывают, 5-ю очередь анонсированной дороги (а этот участок касается Зелика) не то, что в 2018 не построят, но и 2080 - оптимистичный срок.

8

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013


(а этот участок касается Зелика)
Хуже то, что нас касаются 2-й и 3-й участки, после строительства которыъ Ленинградка между Клином и Дурыкино умрет.

9

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013


Хуже то, что нас касаются 2-й и 3-й участки, после строительства которыъ Ленинградка между Клином и Дурыкино умрет.
Это может и не плохо, меньше к нам через этот фильтр прорвется, но это тоже дела далеких дней, уверен, что не раньше 2030.

10

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013

Вот без стеба, первый участок платной Ленинградки (43 км) строят с 2010 года, до этого были одни ля-ля, как с ЦКАД и Зеликовскими развязками. Год стройки украла Чирикова.
Но, уже строят 3 года и даже если учесть, что, вдруг, частично за год доделают и пустят "недоделанную), выходит, что темп стройки: 10 км в год.

ЦКАД - 530 км, и, строить еще не начали. Если, начнут в 2014, то раньше 2067 никак не сделают.

11

Алексей КораблинИгнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013

А можно в качестве ориентиров взять сроки строительства М4, или дороги Амур (Чита-Хабаровск). Есть мнение, что первый участок М11 решили стоить не спеша, потому что без въезда в Москву МКАД на севере просто умрет. Въезд в Москву и соединение с внутренними дорогами обещают доделать осенью следующего года, тогда и запустят М11. Ждемс:)

12

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013

Въезд в Москву и соединение с внутренними дорогами обещают доделать осенью следующего года, тогда и запустят М11. Ждемс:)
Уверен, не успеют.
М4 и Амур, не новые дороги, а небольшое улучшение с легким расширением действующих, а если Гере поручат и возьмем за пример скорость Солнечной?

13

Алексей КораблинИгнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013


М4 и Амур, не новые дороги
М4 абсолютно новая на многих участках, построена в чистом поле. Езжу по этой дороге уже 9 лет, минимум раза 4 в год. То что было, и что сейчас - не сравнить. Новые участки в чистом поле : обход Богородицка, обход Ефремова, обход Ельца. Это только до 400 км. По Амуру ездить еще не довелось, но как пишут в разных источниках, раньше на многих участках это была просто грунтовка.

14

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013

В сущности, по масштабам ЦКАД для Московского региона - это примерно как объездная Н.Новорода, где, вроде как оперативно кусок автомагистрали (дороги с широким разделительным газоном и зеленой маркировкой) построили. Короткий, порядка десятка км, ну так и ресурсы и потребности несопоставимы.

15

Игорь ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
14 августа 2013

Алексей,
А не надоело самому себя убеждать, в том, что все скоро построят?
Дело в том, что по М-4 тоже езжу каждый год дальше 400 км.

Пока нынешних чиновников не сменят, а это не раньше 2020 года, а то и позднее, быстрее 15 км в год новой дороги (от 6 полос с развязками) строить здесь не смогут.

Предыдущая страница

1 2

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка