Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

ГИБДД провела рейд по обочинам Пятницкого шоссе

Раз в две минуты происходят нарушения на Пятницком шоссе. Одно из популярных нарушений — объезд пробки по обочине, сообщает телеканал «Подмосковье». Только за июль инспекторы составили более 3000 протоколов, но штраф в 500 рублей никого не пугает.

46

Алексей ТряпичниковИгнорировать сообщения этого пользователя
15 августа 2013


Ну конечно, теперь у каждого второго давайте права отбирать
Только у тех, кто по обочинам ездит и тем самым создает пробки.

47

Алексей ТряпичниковИгнорировать сообщения этого пользователя
15 августа 2013


"столбики" - вторую часть.
К сожалению, нельзя ставить столбики и другие препятствия для выезда на обочину, т.к. будут страдать самые обычные люди, которым время от времени нужно останавливаться на обочине. Обочина, собственно, для этого и нужна, а не для того, чтобы по ней гнать, обгоняя основной поток.

48

StAlex 74Игнорировать сообщения этого пользователя
15 августа 2013

К сожалению, нельзя ставить столбики и другие препятствия для выезда на обочину
А если НЕ непрерывно, а каждые 10-20 метров ?
ГОСТов нет? А что мешает их поправить ? Лобби/лень ?

49

Алексей ТряпичниковИгнорировать сообщения этого пользователя
15 августа 2013


А если НЕ непрерывно, а каждые 10-20 метров ?
ГОСТов нет? А что мешает их поправить ? Лобби/лень ?
Технически не представляю как сделать так, чтобы и добропорядочным водителям не мешать и быдлу препятствие поставить. Часто ведь бывает, что водитель какого-нибудь тихохода (трактор, тягач и т.п.) регулярно уходит на обочину, чтобы пропустить других. А тут ему отрежут возможность для такого маневра. Пока вижу только строгие карательные меры могут помочь. Действительно, нужно штрафы за это увеличивать и штрафовать, штрафовать...

50

StAlex 74Игнорировать сообщения этого пользователя
15 августа 2013

регулярно уходит на обочину
совершая тем самым нарушение ПДД в части 1 ст. 12.15 КоАП РФ
Цитирую:
1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней -

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
К сожалению, тихоход обязан не покидать проезжей части. А тот кто спешит - обязан дождаться разрешённого для обгона участка дороги.

51

Алексей ТряпичниковИгнорировать сообщения этого пользователя
15 августа 2013


совершая тем самым нарушение ПДД в части 1 ст. 12.15 КоАП РФ
Формально вынужден согласиться, но согласитесь, что такие маневры только создают удобства для движения, в отличие от тех, кто по обочине обгоняет.
Если в рамках правил, то бывает необходимо остановиться и для этого требуется место на обочине сначала для торможения, потом для разгона. Т.к. обочина не ровная, бывает не сразу остановишься, а выберешь место поровнее. Бывает сразу не выедешь из-за плотного потока...

52

StAlex 74Игнорировать сообщения этого пользователя
15 августа 2013

Алексей, ну это же всё от лукавого. Если нет полосы торможения, для торможения используется проезжая часть основного хода.
Проблема только в одном - если персонажа по каким-то причинам "унесло" на обочину. Но в большинстве случаев этот персонаж сам и будет в этом виноват, так как в протоколе будет написано "не правильно выбран скоростной режим для данных метеоусловий". "унос" по чисто технической причине - исчезающе мал. Для экономического выигрыша от увеличения скорости движения на заданном участке дороги, пробитый бампер и радиатор от сшибленного бедолагой столбика - пшик. При грамотной правовой поддержке, эту полученную неисправность (после нужных экспертиз, доказывающих внезапность/невозможность выполнить торможение на проезжей части) можно, в конечном счете, компенсировать и из бюджета. Так как успевающие вовремя участники бизнеса, в этот бюджет насыпят больше денег в виде налогов.

53

Алексей ТряпичниковИгнорировать сообщения этого пользователя
15 августа 2013

Если нет полосы торможения, для торможения используется проезжая часть основного хода.
...и замедляет основной поток.
на заданном участке дороги, пробитый бампер и радиатор от сшибленного бедолагой столбика - пшик.
Хорошо рассуждать пока сам не столкнешься с такой ситуацией. Ни кто не будет заниматься возмещением, кроме страховой (в случае с каско). Причем часто подобные препятствия просто можно не заметить. Дорога должна быть дружелюбна к добропорядочным водителям.

54

StAlex 74Игнорировать сообщения этого пользователя
15 августа 2013

...и замедляет основной поток.
Стоит сравнить число хитов в такое торможение, с валовым торможением от объезжастов.
Доли и доли процентов.
Дорога должна быть дружелюбна к добропорядочным водителям.
В 99.99% - она и будет дружелюбна. Со столбиками.

55

Сергей БобошкоИгнорировать сообщения этого пользователя
18 августа 2013

Ну прям как дети...
Столбики на обочинах - это примерно как: "раз на детских площадках пьют - так давайте уберём детские площадки или сделаем ограждения и повесим замки"...
Движение по обочинам, с одной стороны, замедляет поток (когда поток останавливается для пропуска возвращающихся в полосу а/м), а с другой стороны часто увеличивает пропускную способность (за счет получающегося расширения дороги). Обочина - это не всегда хорошо, но и не всегда так уж плохо.

56

IGOR E.J.Игнорировать сообщения этого пользователя
18 августа 2013

Пр обочинам, значит, ездим, да, "дядя"?

Следующая страница

1 2 3 4

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка