Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

РЖД просит два миллиарда на пригородные перевозки школьников и студентов

Обсуждение материала Zelenograd.ru

ОАО «Российские железные дороги» призывает власти — в том числе Москвы и Подмосковья — сохранить льготный проезд для учащихся в электричках. Транспортная компания-монополист подчеркивает, что терпит убытки от этих перевозок, и просит регионы их компенсировать.

2

qwerty adadddИгнорировать сообщения этого пользователя
4 марта 2013


Вот, Вот!!!! С властей надо драть, а не с простых людей!!!!
Если бы еще тарифы они при этом снизили!!!

Ответить Цитировать

Пожаловаться

3

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
4 марта 2013


С властей надо драть, а не с простых людей
Гы, а откуда деньги у властей? Не от "простых" ли людей? Причем за вычетом откатов.

Ответить Цитировать

Пожаловаться

4

Ксения КрутоваИгнорировать сообщения этого пользователя
5 марта 2013

Якунин, пусть сыночек продаст пару гостиниц, которые он приобрел через Желдорипотеку, сразу найдутся деньги на школьников и студентов.
http://www.echo.msk.ru/blog/marina_litvinovich/931096-echo/

Ответить Цитировать

Пожаловаться

5

Юлия ГлуховаИгнорировать сообщения этого пользователя
5 марта 2013

А РЖД не пробовала просить Москву поднять ЗАРПЛАТУ Зеленоградцам и областникам до Московского уровня? или у нас Что ,только студенты в Москву едут,прям из за студентов убытки,Ну смех прям,...Плохой смех...

Ответить Цитировать

Пожаловаться

6

fred26 fred26Игнорировать сообщения этого пользователя
5 марта 2013


Вот, Вот!!!! С властей надо драть, а не с простых людей!!!!
ой дурак! У властей деньги с твоих налогов-то!

Ответить Цитировать

Пожаловаться

7

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
5 марта 2013


А РЖД не пробовала просить Москву поднять ЗАРПЛАТУ Зеленоградцам и областникам до Московского уровня
Ну так зеленоградцы и областники, работающие на Москву, и должны просить своего работодателя поднять им зарплату. При чем здесь РЖД? И при чем работающие зеленоградцы и областники к льготам для студентов и школьников?

Ответить Цитировать

Пожаловаться

8

Валерий .....Игнорировать сообщения этого пользователя
7 марта 2013

Электрички должны чаще ходить , чтобы прибыль была .

Ответить Цитировать

Пожаловаться

9

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
8 марта 2013


Электрички должны чаще ходить , чтобы прибыль была .
Хм, Вы прибыль с убытками не перепутали?

Ответить Цитировать

Пожаловаться

10

Игнат Игнорировать сообщения этого пользователя
8 марта 2013


Электрички должны чаще ходить , чтобы прибыль была
Для прибыли по ОЖД чаще ходит "Сапсан", поэтому убыточные электрички ходят реже. Всё логично.

Ответить Цитировать

Пожаловаться

11

Валерий .....Игнорировать сообщения этого пользователя
8 марта 2013

"Хм, Вы прибыль с убытками не перепутали?"

Что мешает на прибыль выйти ?

Ответить Цитировать

Пожаловаться

12

Валерий .....Игнорировать сообщения этого пользователя
8 марта 2013

Если вместо часов простоя , пустить электрички без возможности льготного проезда , можно выйти в прибыль , или чередовать рейсы .
Логично ?
"Сапсан" к стати тоже убыточен , госбюджет доплачивает РЖД , в основном едут госчиновники в командировки за государственный счет .

Ответить Цитировать

Пожаловаться

13

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
9 марта 2013


Что мешает на прибыль выйти ?
Нежелание наладить контроль оплаты проезда. Пока бесплатно ездить выгоднее, ни о какой прибыли речи быть не может.

Ну и цена разового билета должна быть выше раза в 2-3.

Ответить Цитировать

Пожаловаться

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка

Форумы