Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
«Лёгкого» метро до Зеленограда не будет, а на станции «Пятницкое шоссе» начались отделочные работы
Игорь Иванов
Да ладно, года через 4 к новым выборам Антонович пообещает нам легкое метро.
Что значит не будет)
Вот 4-пути к 2015 году может и не будет)
Что значит не будет)
Вот 4-пути к 2015 году может и не будет)
ИМХО, проблема транспортного сообщения с Москвой решится лишь тогда, когда Москва потеряет свою привлекательность для миграционных потоков. Это может случиться через 100 лет, а может и через год и пару месяцев.
Ни одна партия, сколько бы тоннелей метро она не вырыла, ничего не сможет сделать. Понимаете, это та самая ситуация, когда мухи слетаются на говно или пчелы на бабушкин компот: если не ликвидировать источник запаха все бесполезно.
Ни одна партия, сколько бы тоннелей метро она не вырыла, ничего не сможет сделать. Понимаете, это та самая ситуация, когда мухи слетаются на говно или пчелы на бабушкин компот: если не ликвидировать источник запаха все бесполезно.
Олег Бондаренко
Всем плюсую!
Всегда говорил, что метро в Зеленограде будет, но не раньше нашего выхода на пенсию.
Всегда говорил, что метро в Зеленограде будет, но не раньше нашего выхода на пенсию.
Замена асфальта перед Юрлово уже два месяца идет - техника стоит, асфальта нет. Но есть ступень между старым и новым асфальтом - все тормозят - пробка еще больше!
А где машину-то ставить в митино? Там и так все под завязку.
Про электрички отдельная песня, особенно не в часы пиковой нагрузки - перерывы до 2-3х часов достигают! Отмены и отмены.
А где машину-то ставить в митино? Там и так все под завязку.
Про электрички отдельная песня, особенно не в часы пиковой нагрузки - перерывы до 2-3х часов достигают! Отмены и отмены.
Кубик Рубик
 | Замена асфальта перед Юрлово уже два месяца идет - техника стоит, асфальта нет. |
Как всегда кончились деньги после выполнения 50% работы :)
Отредактировано: 11-08-2012, 11:53
Кубик Рубик
| А где машину-то ставить в митино? Там и так все под завязку. |
Собянин торжественно открывал стоянку на сколько-то там мест почему-то со стороны стройрынка. Это если ехать из Зеленограда в Митино, то с левой стороны дороги. Как туда вырулить - действительно непонятно. Разворотов нет, развязки тоже нет.
Константин Антонович
Изначально, все байки про метро в Зеленоград - это именно байки были. Никто в здравом уме, при наличии жд ветки в городе, которая ведет в центр Москвы, не будет тянуть метро. 4-й путь протянут в ближайшие 2-3 года и нормуль. Сел в электричку, 35 минут и ты в центре, на Комсомольской. А если на метро, 30 минут и ты на пятницкой и кому это надо?! Да и лобби РжД сильное, они у ветку тянут, им отбивать вложения надо, значит конкурента не надо создавать. В общем и хорошо что честно говорят то, что логично и правильно.
Константин Антонович
Филипп филипыч, заехать туда проще простого: на перекрестке поворот налево, в сторону строй двора и сразу направо, чего сложного то?:))
Кубик Рубик
| Филипп филипыч, заехать туда проще простого: |
Видеозапись процесса - в студию!
Кубик Рубик
| Изначально, все байки про метро в Зеленоград - это именно байки были. |
Ну да, а потом эти байки преобразились во всяческие хартии, которые потом превратились в туалетную бумагу.
Константин Антонович
Метро, не стояло в Хартии, тк изначально было понятно, что это бред. Асфальт на пятнице поменяли, не надо было? А заезд на стоянку, прости конечно, Чег там записывать то? Рулем крути и будет счастье
Михаил Василенко
Метро в Зеленоград тянуть бессмысленно, особенно при наличии железки. А вот автодорогу минимум в 6 полос протянуть необходимо. Иначе будет сплошная пробка и ждать уже не долго. Больше всего в этой ситуации возмущают постоянные отмазки со ссылками на строящуюся скоростную Ленинградку... Не решит она проблем пробок. Надо или старую тянуть в 10 рядов ( как участок у нового моста в Ржавках при въезде в Зеленоград). Или исполнять обещание Громова насчёт Новосходненского шоссе в 4 полосы... (последнее едвали возможно, потому, что в районе Лигачёва началась застройка последнего свободного участка поля). Или Пятницкое шоссе тянуть до города в 6 полос (2х3) как сегодня Ленинградка до Шереметьево.
Но у нас в государстве всегда впереди идёт "процесс" преодоления трудностей, а не результат... Поэтому всё будет "как всегда".
Но у нас в государстве всегда впереди идёт "процесс" преодоления трудностей, а не результат... Поэтому всё будет "как всегда".
Олег Бондаренко
На Пятнице (для меня) внезапно открыли первую очередь молла. Плюс подходит жилой комплекс в Юрлово, которое, по-хорошему, вообще снести и построить в другом месте. Ленинградка - это Черная грязь и сплошная пробка от Химок. Развязку с МКАД из области расширять уже некуда. ЖД - единственно работающий вариант.
все пробки на пятнице из-за чиновников которые продали участки вдоль шоссе под магазины рынок и т.д. поэтому и расширять хотя бы для общественного транспорта некуда ...а если бы была выделенка то уверен многие бы пересели на автобусы и т.п.
Предыдущая страницаСледующая страница
Форумы
- Разговоры обо всём 19215
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Поезда на строящейся станции метро, которая станет ближайшей к Зеленограду, начнут ходить до конца года, а пока работа идёт ударными темпами. При этом никакого «легкого» метро до Зеленограда точно не будет.