Автомобиль «Ауди А6» двигался по местному проезду возле корпуса 433. Мальчик, по официальной формулировке, перебегал проезжую часть справа налево по ходу движения машины. После наезда водитель посадил мальчика в свой автомобиль и отвез в травмпункт детской поликлиники № 54 — это произошло в 15:20.
Через час оттуда позвонили в дежурную часть автоинспекции и сообщили о случившемся. У ребенка диагностировали черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга, ссадины лица и коленного сустава. В травмпункте вызвали «скорую», которая доставила ребенка в нейрохирургическое отделение московской детской клинической больницы.
Отдельный батальон ДПС ГИБДД проводит расследование происшествия и просит очевидцев и, тех, кому что-либо известно об обстоятельствах ДТП, позвонить по телефонам: 8 (499)
Автоинспекция напоминает, что оставление водителей места ДТП, участником которого он являлся, влечет за собой лишение права управления на срок от одного до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Какбэ ладно еще в городе - Скорая бы быстро проехала. А если где-нибудь в Кукуево, на проселочной дороге?
Просто "страна идиотов"... главное, чтоб виноватый был, а все человеческое не чуждо!!!
А ведь, если б, пацан ВЫШЕЛ, а не выбежал! да еще и на на зебру, скорее всего, и наезда бы не было!! В 9 лет уже пора знать, что такое дорога, переход и т.д.
Вот просто интересно!!! Если пешеходы нерадивые сами будут отвечать за свои нарушения, а еще и ущерб оплачивать если в неположеном месте поперся...
Намного меньше подобных происшествий будет?
2) Отвез ребенка - не самых худший вариант. Предварительно можно было фотнуть или снять на видео расположение машины.
3) Очень странный поступок - то, что отвезя парнишку в больницу, свалил.
Должен был - привезти и вызвать ГИБДД и сидеть ждать.
а так, раз его искали, то лишение светит.
вообще, во всех жилых зонах, надо красться 10-15 км в час. Малышня гасает что бегом, что на великах - глаз да глаз нужен.
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
- немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
- принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
- освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
- сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции.
Должен был - привезти и вызвать ГИБДД и сидеть ждать.
а так, раз его искали, то лишение светит.
Редакция, пишите четчё, пожалуйста! :)
Имхо, слюной брызгать не стоит. Ребенок действительно может выпрыгнуть под колеса из-за кустов, из-за угла дома. И он машину не видит и у водителя есть полсекунды на реагирование, даже если он полз, как улитка. А ребенку много ли надо? Даже на скорости 10 км/ч машина прилично пнет ребенка. А дальше - падение на асфальт со всеми прилагающимися травмами. Кстати, если бы дети дурачились и один случайно толкнул другого так, что тот упал на асфальт, травмы были бы такие же. На теле-то нет ни гематом, ни переломов собственно от удара машины или, не дай Бог, последующего наезда.
Так что, друзья, никто из нас, водителей, к сожалению не застрахован от таких случаев. Даже если вы сверхосторожны. А вот "дворовым гонщикам" - лучи поноса, да.
Дворовым гонщикам тоже посылаю лучи поноса.
Мама Смита: "Афигеть!!! Просто "страна идиотов"... главное, чтоб виноватый был, а все человеческое не чуждо!!!
А ведь, если б, пацан ВЫШЕЛ, а не выбежал!"
Пост номер три - это цирк, конечно! Вот уж, действительно Мама Смита жительница страны идиотов:). Но - видимо, она далеко не мама.
"Человеческое не чуждо" - сбил, довез... Ну - ладно.. есть тут что то человеческое.. Наверное. НО.
Отчего ж полицию то не вызвал?.. Доехал бы и сразу же позвонил.. А судя по статье : ЧЕРЕЗ ЧАС позвонили из травмпункта (и скорее всего врачи - ибо они обязаны при таким травмах сообщать в полицию). То есть человечный водила хотел скрыть наезд.
"А ведь, если б, пацан ВЫШЕЛ" - А ведь - если б водитель ехал медленно - ничего б не было.
Превысил скорость во дворе - лишать прав на три года.
У меня знакомый именно так и попал на круглую сумму (притом, с помощью суда =)) и даже запись видеорегистратора, подтверждающая, что мобиль в злополучный момент уже стоял, оказалась бесполезной. Не официальный комментарий: "Да ладно! Что у вас денег мало?! а так, хоть человеку поможете..."
Хм... Давайте еще разок?... Вы назвали Россию - страной идиотов? Так? Вы житильница России? Так? А Я написал -" Вот уж, действительно Мама Смита жительница страны идиотов:)"
Это переходить на личности?
Пост номер три - цирк. Вы защишаете человека, который сбил ребенка во дворе, а потом попросту сбежал. Через час о ДТП полицейским сообщили врачи. А еще полчаса понадобилось полицейским, чтобы найти сбежавшего водилу.
Господи, хорошо, что еще в квартирах машины не ездят!
А зачем мерять в других случаях?
В жилой зоне есть ограничение в 20 км/час. Если оно существует, должно контролироваться. По факту - ничего подобного.
Многие из здесь присутствующих бывают и водителями и пешеходами.
На дороге бывают ситуации, когда уступить невозможно, потому что другой участник движения (так называемый дурак) едет не по ПДД, что приводит к ДТП.
Чем пешеход, выписывающий кренделя в жилой зоне лучше дурака на дороге?
В жилой зоне есть ограничение в 20 км/час. Если оно существует, должно контролироваться. По факту - ничего подобного.
Чем пешеход, выписывающий кренделя в жилой зоне лучше дурака на дороге?
2. Пешеход лучше тем, что он в пешеходной зоне может делать все, что заблагорассудится (не создавая сознательно помех движению ТС), право быть пешеходом не приобретается, а гарантируется конституцией, в отличие от приобретаемого права управения источником повышенной опасности, обладание которым (правом) требует обучения соответствующим знаниям.
Это какая же ошибка? Что не заглянул в гороскоп и сел в этот день за руль? :)
И такого в ПДД тоже нет. В ПДД говорится "не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств. Т.е. с точки зрения чистого разума и сознания, пешеход имеет право идти по проезжей части, если тротуар отсутствует и, переходя проезжую часть, не обязан пропускать машины - он имеет перед ними преимущество.
Все остальное - фантазии, не имеющие никакого отношения к реальным ПДД.
Конституция здесь вообще не понял каким боком. В Конституйии ксть что-то о движении жилых зонах? Не знал.
В жилой зоне пешеходы имеют ПРЕИМУЩЕСТВО. Такое же преимущество - как Электричка на переезде без шлагбаума ;)
Когда висит знак - осторожно танки - водителю не надо объяснять - что такое преимущество танков. Водитель машины после такого знака - еле едет и оглядывается во все стороны. А как пешеход, вместо танка - так дурак с кренделями..
Ежедневно вижу идиотов - которые летают во дворах.
Та дорога - где сбили - чуть ли не через подъезд проходит. Открыл дверь из дому - ага - кренделя:):)
А вообще - вы заметили - как бы плохо водитель не вел машину, сидя за рулем - у него все вокруг дураки. Баба - дура за рулем. Мужик - дурак - права купил. Пешеходы - вообще - кто их выдумал? Сколько машин - столько и умных - а все вокруг дураки:):):):)
"А для вас козлов, переходы понастроили!" (Брат 2)
Весь зелек уже в асфальте!!! Асфальтоград. Машинопердищинск.
И еще раз.. Господи, спасибо, что в квартире машины пока не ездят.
Право на свободное перемещение закреплено в конституции. ПДД не ограничивают его в жилых зонах в отличие от дорог и улиц вне жилых зон.
Много эмоций. А хотелось бы конструктива.
О каком преимуществе идет в речь в 17.1 ПДД? В чем оно выражается? Параллель с электричкой и шлагбаумом - это к Владиславу М. с его занимательной трактовкой Конституции.
Так что же подразумевается под "не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств"?
Между тем в ПДД есть 4.6 в котором говорится:
"Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения."
Внутридворовый проезд - это проезжая часть или место для тусовки жителей двора?
Почему в ПДД есть 4.5. "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен."
Но нет ни слова о том, что нельзя выбегать/падать/выползать и т.п. на внутридворовые проезды, не убедившись в безопасности данного действия?
О ком и о чем пеклись разработчики ПДД, когда писали раздел 17? Водители, как Вы говорите, летают. Скорость никто не контролирует, да это со слов Владислава и не требуется, ибо водитель виноват по умолчанию. Водители паркуются вдоль проездов, закрывая обзорность себе и своим коллегам и это никого не волнует. А пешеходы не читали ПДД, но слышали от Владислава М. и С. Тимофеева, что во дворе можно колбасить на всю катушку, это право закрепленное не хухры-мухры, а Конституцией. Прелестно.
Осталось дождаться очередных увечий или даже трупов и гневно посраться над тушкой очередного чайника.
Какой режим должен был выбрать парень, сгоревший на Панфиловском?
Но нет ни слова о том, что нельзя выбегать/падать/выползать и т.п. на внутридворовые проезды, не убедившись в безопасности данного действия"
IGOR E.J:"Внутридворовый проезд - это проезжая часть или место для тусовки жителей двора?"
Это ВНУТРИ ДВОРОВЫЙ проезд. Он для того, ЧТОБЫ вы СПОКОЙНО на машине подъехали к дому. Не проехали СКВОЗЬ. Не пролетели. Не гонялись.
4.5 ПДД не относится никаким боком к жилой зоне.
IGOR E.J:"Так что же подразумевается под "не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств"?"
Какать на дороге - это необоснованная поимеха. Выгружаешь диван, шкаф - несешь - обоснованная. Лежишь на дороге - не обоснованная помеха (Если только лежит не Анна и ждет поезда:) ) Выбежал из подъезда встретить скорую - обоснованная.
Сегодня возле 201 поликлиники. Бабуля идет по ТРОТУАРУ. Идет еле еле. Паркуется джип. Ее слегка задевает. Бабуля обреченно идет дальше. Выбегает быдло водитель и начинает орать на бабулю: "Глаз нет? Жить надоело" И все это с матом, с грязью. И все происходило НА ТРОТУАРЕ - куда джип правой стороной заехал. И ни тени сомнения - что он что-то сделал не так! Ему так УДОБНО. А бабуля его комфорту помешала. Вот и все ПДД.
То есть в случае с электричкой и шлагбаумом вы слово преимущество хорошо понимаете. А, когда касается пешехода - мозг отключается? Или какая то другая проблема?
Прекрасные истории. Замечу только, что если хочешь жить не в инвалидной коляске, п.4.5 следует соблюдать повсюду, где ездят машины. А они ездят даже по тротуарам, и никто их за это не штрафует.
Но не в этом дело. Где же конструктив? Ну лишат прав водилу из заметки, что это изменит в масштабах городка? Утыкают лежачими все проезды с интервалом в 5 метров: покоцают нафиг все стекло грузчики, опоздает скорая и пожарные, а беременную растрясут на полпути к роддому - это решит проблему? Всем зато станет хорошо "какать" не создавая помех?
Зеленоград проектировался и строился, как город, где все в шаговой доступности: работа, услуги, магазины и т.п. С минимальным кол-вом гаражей и мест в гостевых карманах.
Большую часть того Зеленограда снесли, построили новый Зеленоград, но уже без всякой системы и принципов - идя навстречу то инвестору, то инициативной группе граждан, то марсианам. Что толку в такой ситуации называть друг друга дураками? Нужна концепция, нужен порядок на улицах и во дворах. Задача сложная, ибо в самое сложное в архитектуре вписаться в существующий городской пейзаж, построить на пустыре с нуля - это любой дурак сможет. Ну и главное, нужно волевое решение начальства. Захотят - наведут порядок, нет - на улицы снова выйдут узбеки с белой краской и примутся освежать "парковки" на проезжей части и рисовать "крестики-нолики" на тротуаре Центрального.
"Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того-лучшую его часть. Пешеходы создали мир.
Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.
И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли.
Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.
В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда.
Боже, боже, до чего ты довел пешехода!"
Отредактировано: 24-04-2013, 22:35
А, что, я Вас назвал?
В одном случае Вы понимаете слово, в другом нет. Просто узнал о причине:)
IGOR E.J.:"Нужна концепция, нужен порядок на улицах и во дворах."
угу. Когда то на дорогах было ГОРАЗДО меньше машин.:) Свободные дворовые проезды. Казалось бы. Гоняй - не хочу. Но гонщиков в жилой зоне не было. При этом дети спокойно играли там же в вышибалы в бадминтон. Абсолютно уверенные в том - что водитель увидит их и остановится. Это был двор детей. А не машин. А теперь концепция - укатай все в асфальт. Вы правы в том, чтло машины теперь ездят ВЕЗДЕ. Вчера сквозь Панфиловский по подземному ПЕШЕХОДНОМУ переходу скутер ехал. И пешеходам ПРИХОДИТСЯ вертеть головой на все четыре стороны. Но ведь это не правильно... Во дворах, в лесу, на тротуаре и подземном пешеходном переходе.
Мюнхен. БМВ, Ауди. Но БОЛЬШАЯ часть населения передвигается на работу на ВЕЛОСИПЕДАХ. Доехал до стоянки велосипедов. оставил машину - погнал дальше. Вы представляете толстого быдло водилу на джипе (то ли мента, то ли бандита :):) ) - который пересел бы на велосипед - едучи на работу?:):)
В одном случае Вы понимаете слово, в другом нет. Просто узнал о причине:)
Мне странно, когда люди сравнивают ситуацию на нерегулируемом ж/д переезде (где вы их находите-то?), где водитель, сдававший между прочим экзамен на знание ПДД, рискует жизнью, с внутридворовым проездом, где тот же водитель рискует, максимум, попасть на бабки и остаться на годик без прав, а пешеход, с преимуществами электрички, никогда не заглядывавший в ПДД, но слышавший что-то о жилой зоне и своих правах, рискует остаться ивалидом. Вот здесь-то, и это касается прежде всего пешехода, мозг должен работать без пауз, хъотя бы в элементарном - запомнить, не имеющий никакого отношения к жилой зоне, п.4.5 ПДД.
А что мешает вернуться к этой концепции?
Что мешает городским начальникам перестать заискивать перед быдлом? Это ведь быдло гоняет по дворам и тротуарам и паркуется где попало.
Скромный вопрос: Вы пешком совсем не ходите?
Как раз водители в данном случае защищены физически металлической капсулой, а вот пешеход абсолютно беззащитен. Поражает такое отношение и вообще полное отсутствие взаимоуважения на дорогах как между водителями, так и между водителями и пешеходами.