Автомобиль Volkswagen Polo двигался по Солнечной аллее в сторону «старого» моста. На нерегулируемом пешеходном переходе напротив корпуса 847 (новый дом для военнослужащих) водитель совершил наезд на
Девочку с сотрясением головного мозга отвезли в детскую Тушинскую больницу. Мама ребенка была доставлена в зеленоградскую больницу с переломом стопы и многочисленными ушибами и ссадинами. От госпитализации женщина отказалась.
Водитель иномарки привлечен к административной ответственности за непредоставление преимущества пешеходам. Вопрос о возбуждении уголовного дела будет решаться после заключения врачей о тяжести травм у матери и ребенка.
Картографические данные © Участники OpenStreetMap
Как следует из истории про работу местной ДПС - вопрос будет решаться после того, как выяснится: есть у виновного деньги на поджег документов или нет.
Интересно: комиссары комиссии по безопасности движения уже утвердили тарифы на все случаи возгорания дел на этот год?:)
Вот почему до, так называемого автобума, когда все домохозяйки и отморозки купили права, можно было спокойно ездить по городу и никто под колеса не бросался?
Когда ж вы уже набалуетесь/накатаетесь!
Всегда были ДТП, всегда в Зелике сбивали пешеходов, причем количество таких ДТП примерно одинаково на протяжении последних 15 а то и 20 лет.
Что неправда?
До автобума по городу можно было спокойно ездить, не толкаясь в пробках.
Можно было без проблем подъехать к подъезду, чтобы банально загрузить/выгрузить вещи.
Никому в голову не приходило обкладывать дороги лежачими и принимать идиотские законы о приоритетах пешехода на зебре, которые каждый трактует в меру своей испорченности.
Не надо было развешивать по всему городу камеры, табло и "умные светофоры".
Пешеходов со школьной скамьи учили правилам перехода дороги, а ДПС-ники, между прочим, ловили бегунков через дорогу и штрафовали.
Происходящее на дорогах сейчас - это джинн, выпущенный из бутылки. Оружие почему-то не продают всем желающим, а права и машины - кому угодно, хотя еще неизвестно, что более опасно для окружающих.
- Построили жилья за последние лет 20 много и сильно ухудшили основной показатель: площадь жилого фонда/площадь дорог и производные от этого числа.
Все остальное, что пишешь, при чем в этой истории.
Сбили пешехода на переходе - виноват водитель на 100%.
Сбили пешехода на переходе - виноват водитель на 100%.
Вина водителя не обсуждается.
А написал я не об этой истории, а о предложении сделать на реконструируемой до разрешенной на всем протяжении дороги скорости 60, некий мутный участок со скоростью 30, потому что, видите ли, поворачивать неудобно. Ну какие, спрашивается, ездят по нашим дорогам водители, если заставить их ездить по правилам можно только вот такими извращенными методами? А пешеходный переход в обсуждаемом месте, как я понял из разъяснений Антоновича, по проекту будет ликвидирован. Ну хоть это хорошо.
Лично меня там не пешеходы "достают", а ослики, которые с четвертого ряда пытаются влезть ( и влезают!), зная, что дальше идёт сужение дороги.
*убила бы*