Остановка у корпуса 924 еще не работает. Автобусы останавливаются на прежнем месте, где остался только знак, у выхода из подземного перехода. Но новый остановочный павильон уже стоит, и перед ним — широкая асфальтовая площадка, а позади газон. Через газон нарезаны асфальтовые дорожки, на велодорожки они не похожи, скорее предназначены для идущих на остановку пешеходов. А значит, велосипедисты и другие СИМ будут пересекать толпу людей, ожидающих автобусов.

Остановка у корпуса 1004 осталась на месте. Но к ней тот же вопрос.

«Расширили тротуар [вдоль Панфиловского проспекта], и я подумал, наконец-то разведут потоки пешеходов и самокатчиков, — написал в префектуру один из зеленоградцев, — потому что раньше они лавировали между пассажирами ожидающими автобус. Думал, теперь остановку подвинут ближе к краю проезжей части, как на Центральном проспекте, и за остановкой будут двигаться самокатчики. Ан нет! Остановку никто не догадался переместить и сделать за остановкой велодорожку. Теперь пассажиры разбрелись по всей ширине тротуара, а самокатчики по прежнему вклиниваются в толпу людей, ожидающих автобус, и лавируют между ними, того и гляди кого-нибудь собьют. Я поражаюсь на эту безалаберность! Кто вам мешает теперь, на широком тротуаре, сделать все по уму?»

Помимо предложения сместить остановки ближе к дороге, чтобы поток СИМ ехал позади них, не вклиниваясь в толпу пассажиров, есть и критика к самом месту новой остановки у корпуса 924.

«Прошу оставить остановку „Панфиловский проспект“ на прежнем месте, — пишет другая зеленоградка. — Это вредительство какое-то, переносить остановку дальше от подземного перехода и нового наземного к корпусу 924. [Чтобы попасть к переходам], придется переходить местный проезд, который чрезвычайно загружен — с Панфиловского проспекта бесконечно поворачивают машины, люди не могут дорогу перейти. У подземного перехода в два раза расширили тротуар — ну и оставьте там остановку. Зачем ее перенесли?»
«Иной раз, чтобы перейти от 933 к 924 корпусу и пойти к поликлинике, ждешь долго, пока поток машин проедет. Вы что делаете? Пожилым людям и инвалидам усложнили проход к автобусной остановке!» — подтверждает автор соседнего обращения.

Возникает также путаница с вводом с действие новой остановки. Объявлений о переносе нет ни на старом месте, ни на новом павильоне, и так по всему Панфиловскому проспекту — не только с нашей остановкой.

«Никакой информации о том, что скоро придётся идти на 150 метров дальше, чтобы попасть на автобус, и он не проехал мимо, — жалуется в префектуру еще один зеленоградец. И рассказывает, что в 12-м микрорайоне остановку так и перенесли, без всяких объявлений. — Многие продолжают ждать автобусы у выхода со ступенек подземного перехода. Некоторые автобусы останавливаются в двух местах, или люди просто провожают проехавший мимо автобус, не понимая, что сделали не так. Об изменении расположения остановок никто не объявлял, а расстояние между старым и новом местом более 100 метров — быстро не добежать».

Ответов префектуры на обращения пока нет, как до сих пор нет и готового проекта реконструкции Панфиловского проспекта — он до сих пор в процессе доработки и согласования. Горожане знакомятся со всеми решениями проектировщиков буквально «на земле», и критики этих решений всё больше.

Куда обращаться с вопросами

В префектуру — «Ваш вопрос власти«

К заказчику реконструкции ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги» — ador-kanc@dom.mos.ru, а по вопросам работы остановок — в «Московский транспорт» (в чат-бот портала или в контакт-центр +7(495)539-54-54)