С 1 января подорожал проезд в пригородных поездах Октябрьской железной дороги, а по окончании праздников, 15 января, без всякого предупреждения изменились цены за билеты на участке Москва — Крюково. Это связано с разделением региональных зон на этом отрезке дороги, пояснили Zelenograd.ru в
Московско-Тверской пригородной дирекции. Тарифы на каждую зону от Крюково до Новоподрезково установлены правительством Московской области и составляют 16 рублей 50 копеек за зону. Участок Ховрино — Ленинградский вокзал теперь считается московским, здесь тариф зоны — 26 рублей. При этом билет Москва — Крюково подешевел с 15 января на 7 рублей, он стоит 75,50. Однако за проезд от Крюково до Моссельмаша или
Петровско-Разумовской придётся заплатить столько же.
Разовый проезд от Крюково до Химок стоит 33 рубля, до Ховрино 49,50. Проездной Крюково — Москва на 10 дней обойдётся в 797 рублей; на 20 дней — 1662, на месяц — 2679, на полгода — 16074, на год — 32148 рублей.
Абонемент на 20 рабочих дней стоит 1396 рублей, на нечётные даты месяца — 1545 рублей.
Стоимость проездного на 10 дней от Крюково до станции Петровско-Разумовское составляет теперь 719 рублей, проездной на 10 дней по рабочим дням — 632 рубля. Проездной на 20 дней на этом же отрезке — 1506 рублей, на 25 — 1882 рубля; проездной на месяц рабочего дня — 1897 рублей, выходного дня — 800 рублей.
Детский билет от Крюково до Ховрино стоит 12 рублей 40 копеек, до Москвы — 18 рублей 90 копеек.
Разовый билет для взрослых зеленоградцев до станций Моссельмаш, НАТИ, Петровско-Разумовская, Останкино, Рижская и Москва-Ленинградская теперь стоит одинаково — 75,50.
Руководство железной дороги никак не предупредило пассажиров об изменении цен, люди узнавали об этом, подойдя к билетным кассам. Нет и официальных заявлений для прессы с объявлением о новых тарифах и причинах их появления.
С начала года также изменились условия бесплатного проезда для льготников — теперь они могут ездить только по разовым билетам.
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме
Касы снова похожи на собачьи будки, только их завесили "бабьими тряпками", как Гоголь писал. Почему-то на других линиях, посмотреть хоть на Ярославку или Казанское направление, всё по-европейски оформлено. Здесь же расписание не соблюдается, переходы грязно-вонючие, бесконечная беготня с 3 платформы на 1-ую, неизвестно, откуда идёт эл-ка. Бирюков энергично объявил, что спасение острова Зеленоград в пуске нескольких скоростных поездов. И где же хоть один?! Если цены сейчас подняли, то, что буде на скоростном, если он хоть когда-нибудь будет? И теперь мы ещё должны всё время этот идиотский Сапсан пропускать, стоя на разных станциях по 15-20 минут! А он будет нам шпалы выворачиватьЮ приближая новые радости!
Руководство Ленинградского вокзала - на мыло! Где бы оно ни сидело - в Питере или в Москве. Обойдёмся и без мэров, сами их сварим и собакам отдадим!