Что-то не слышно горячих слов благодарности от "общественности" в адрес причастных к этому издевательству лиц.

Про это даже мультфильм сняли http://www.youtube.com/watch?v=CrtwQHOG9Ws&t=148

вчера там были, на эту тему в том числе общались - сегодня строители более-менее порядок наведут.

пройти можно, далеко не идеал, но можно. риска для жизни нет. сам ходил-хромал.

если не удобно - то можно доехать до океана.

Риск такой же, как у любого человека, который идет по любой стройплощадке, не пройдя инструктаж по ТБ - вроде нет, но всё-таки есть)
Вроде нельзя, если надо уехать на первых 400-х.

Все все в сентябре пройдусь по этим местам интересно просто

Вариантов-то не много:
1. В Крыму
2. Проедены "беженцами"

В сущности, оба варианта означают распил причастными чиновниками, просто предлоги разные.

Александр, если резюмировать: проход плохой и хуже чем был? Факт. На это указали вчера строителям при выходе на место, лично говорил. Факт? Факт. Поставлена задача сегодня привести более менее в божеский вид, к пятнице с настилами. Факт. Теперь ждем выполнения.

Константин я так понял что эта эстакада будет рядом с кладбище ???

Константин, я всё понимаю, вы молодцы, что решаете эти проблемы и с появлением самой дополнительной остановки и с организацией прохода. С другой стороны, мы-то хотим, чтобы всё было идеально - и проход заранее с настилами сделан, и об остановке объявлено не накануне перекрытия, а уж о бесплатных шатлах "Московский проспект - Спортшкола - Океан" я вообще молчу)

Золото партии, а вы раньше под ником "Живая вода" не писали? - там тоже любой коммент к любой новости сводился к инвалидам, пособиям и матерям-одиночкам...

Александр, идеально не будет нигде и никогда. Вы как глав.ред тоже хотите чтобы у вас все было идеально, но частенько проскакивает и опечатки, и задвоения слов и склонения не те, да и бывает материал сыроват. Тут тоже самое: хотеть можно что угодно, но жизнь она реальная:))) Количество садящихся именно на этой остановке порядка 10%. Вы комм.организация - вы будете городить огород с шаттлами? Нет. Вы примите решение, что месяц потерпят ваши клиенты. И как обычно доставляют завсегдатаи комментов: устриц не ел, но мнение имею:))

- Чтобы оценить вкус яичницы, необязательно нести яйца. Бернард Шоу.

Золото Партии, судя по вашим более ранним высказываниям, Вы живёте в Москве, а не в Зеленограде. И зачем Вам эта остановка? Не гневайтесь, если я ошиблась.

А что им там делать? 400-е все равно не предназначены для перевозки колясочников, как понимаю. Да и колясочник, выбравшийся из типовой квартиры и обравшийся до начала этой дороги, уже и Ленинградку через отбойники переедет при необходимости.

К тому же, за 7 лет не видел в Зеленограде ни одного колясочника, кроме попрошаек в переходе, которые попадаются примерно также часто, как их пустое кресло.

Молодцами можно назвать лишь тех, кто заранее продумывает дополнительную остановку для жителей (Ржавки, кстати, предложил простой читатель инфопротала ), лично, ножками, топает до этой остановки, выясняя насколько это удобно, организует дорожку (хотя бы из той же плитки, которой у вас дофигища и больше) и только после всех этих подготовительных мероприятий дает команду перекрыть выезд из города, изменить схему движения ОТ.

Соорудить на ровном месте проблемы, а затем их мужественно преодолевать - это очевидная бесхозяйственность и способ показать "какие мы внимательные к запросам общества".

там дальше, на пустыре, много малины в этом году
жду осени - слива там созреет...
дорога - это хорошо , только аллейку жалко , загубят
судя по второй фотографии - уже начали :(

Поскольку постоянная инфраструктура для колясочников не развита, Вы предлагаете приспосабливать для их нужд ВРЕМЕННУЮ дорожку, ведущую туда, где колясочникам делать нечего. Потрясающая логика.

Зеленоградским колясочникам инфраструктура в Ницце (да и в крымских Саки, незачем ходить далеко), вероятно, полезнее обустройства этой тропинки.

С этим перекрытием, случай, кстати, весьма характерный, наглядно демонстрирующий состояние взаимоотношений "власть - общество".
Особенно доставляет "представитель общественности", пытающийся всех убедить в том, что так оно и должно быть(косяк на косяке), а 10% жителей города из 5-го и МЖК - это "тьфу и растереть".
Другой бы со стыда сгорел, а этому все божья роса.

«Меня не то удивляет, что трамваи не ходют. Меня то удивляет, что трамваи ходют»
(Булгаков кажется)

ЗП, зря вы так реагируете. Просто спросил, чтобы проверить свою наблюдательность. Ник не менял. А на самом деле интересно, откройте тайну, почему вам так интересен Зеленоград?

Э! Э! Гражданина! мы тут строим национализм в одной отдельной взятой деревне! Тут даже фирсачи и алабушняне считаются прописочно-неполноценными.

Откуда это такой вывод можно сделать?

Я лишь утверждаю, что 1. инвалидов-колясочников на дорогах Зеленограда не видел, а стало быть, их крайне мало, если вообще есть. 2. в 400-й (по крайней мере, в новые автобусы туристического класса) никакая коляска не погрузится.

А посему спроса на перемещения колясочников к 400-му автобусу на временную остановку по определению быть не может. Тем более, инвалид-колясочник из 5-го района или МЖК, которому необходимо на первый 400-й -- это точно оксюморон.

А чего мешало сделать остановку 400-го у парка Ровесник, а не в Ржавках-2? Автосалоны проплатили? :)

Не ожидала такого комментария от Антоновича. Хотя может оно и правильно для человека, который радеет за автомобилистов, абсолютно наплевательски относиться к 10 процентам жителей Зеленограда, вынужденных преодолевать такие препятствия на пути к временной остановке. Понравилась идея бесплатных шатлов. Слабо было организовать такое на месяц? Деньги пилят на укладку плитки, устройство парковочных мест при этом уничтожая многолетний кустарники (6 район). А на эти шатлы не нашлось бы денег? По поводу безбарьерной среды могу сказать, как мама двоих детей, которых возила в коляске. Даже с коляской с ребенком в некоторых местах в Зеленограде тяжело передвигаться. Не говоря уж об инвалидах. Толку от этих съездов никакого, т.к. почти все съезды уложены не вровень с дорожками и дорогами.

Ой вей! Как будто я сам себе по утрам электрички отменяю. Да и вообще...

Александр, Идти на остановку у парка "Ровесник" удобней только жителям части 5-го микрорайона. А из МЖК (там тоже люди:) ещё хуже.

Чё-то... эээ... пойду-ка я...

ПОСМОТРИТЕ ВНИМАТЕЛЬНО сколько пожилых людей в городе еле-еле ходят, даже с палочкой
а то и с двумя , кто потерял ход, дома сидит как моя мама
инвалидов то много , - колясок мало, оттого и не видите
(всехорошо)

ради интереса съездите в больницу восстановительного лечения в Голубом и посмотрите на инвалидов-колясочников. там их очень много. Если их не видно на улицах, то это не значит, что их нет.

ЗП или ЖВ, я очень часто в 14-15 районах (если Вам это о чем-то конечно говорит) вижу калясочника резво рассекающего без сопровождения, и судя по его виду и кругу общения, не чуствующего себя особо ущемленным. Могу конечно ошибаться, но мне кажется, что это личное отношение к себе и своему положению в обществе, и если уж он без сопровождения передвигается по улицам нашего города, то наверное может и сам выбраться на эти самые улицы.

И всем эти едва ходящим, надо из 5-го района на ПЕРВЫЙ 400-й?

И скольким из них потребуется пройти от 5-го района на первый 400-й в течение 40 (уже 25)дней? Рискну предположить, что не более чем одному, то есть дешевле предоставить ему личный вертолет, чем оборудовать проезд по временной тропинке.

Добиваться оборудования проезда для инвалидов на временной тропинке потребность в которой через 25 дней пропадет, когда не подготовлена постоянная инфраструктура нигде - верх глупости.

Повторю главный вопрос: зачем колясочникам идти на остановку 400-го, если они в автобус зайти не смогут?

И зачем им дорога из 5-го района на остановку 400-го?

А что, жители нормального пятого - не люди? И можно и там и там останавливаться. В чём трудность? Тем более, что до Ржавок-2 не пройти. Грязь. А пойдут дожди, вообще станет непролазно.

Бесаме Мучо, Согласен.

Как понимаю, остановка у Ровесника - это ост. Ржавки, которая, в отличие от Ржавки-2, находится на территории области, стало быть, ее согласование займет не один год и не один миллион рублей взяток.

РазвитАя бюрократия добьёт загнивающую рашку быстрее любых гейропиндосовских санкций.

типа: пусть немощные дома сидят (всехорошо)

Так они лечатся в Голубом, при чем здесь "дома сидят"?

всехорошо
..уже никто никуда не идет ( из анекдота )

У меня только один маленький такой вопросик к господину Антоновичу: а почему 400-му не оставили все остановки как и прежде, а потом после 5 района на разворот и через Фирсановское шоссе выезжать на Ленинградку? Потому что кроме 5-го района без 400 остался ведь и 3, и 6, и 7 районы. А уж из 6 и 7 идти до Ржавок...
Или опять какие-то стандарты "новодельного" поколения не позволяют людям оставить то, что есть, а нужно наизнанку все с видом "мы так для вас стараемся"?
Меняют же по "новым" стандартам гранитные бордюры (которые по сути и много столетий простоять могут) на "новые", которые рассыпаются при установке, а через зиму все арматуры наружу (потому что уже нет "хороший бетон, не отмывается совсем", да и бетон никогда не заменит гранит).

Не совестно? у меня в подъезде дома 9-го микрорайона двое, про весь 9-й и говорить не стоит, сколько боролись за пандусы от подъезда в районе, вот из-за таких, как вы. Не видно ему.

И зачем им возможность попасть от 5-го района на первый 400-й, в который они сесть не смогут, ибо он не приспособлен?

Тем более если нет пандусов в месте постоянного проживания, зачем оборудование проезда на временной тропинке? Не лучше ли эту энергию потратить на то, чтобы сделали пандусы?

По ходу, сами же колясочники утверждают, что пандусы на лестницах им ничем не помогают, слишком опасно. Это просто отмыв денег.