Гендиректор «Мосгортранса» Евгений Михайлов предлагает повысить штрафы безбилетникам с нынешней тысячи рублей до 2,5 тысяч. «Размер штрафа должен быть по соотношению равным штрафу за неоплату парковки автомобиля, — заявил Михайлов в интервью агентству „Москва“. — Пассажиру необходимо чётко понимать, что лучше оплатить проезд, иначе последствия будут финансово значимые». Чтобы поднять стоимость штрафа, надо внести изменения или в московский административный кодекс, или в федеральный.
Также Михайлов поддерживает инициативу Федеральной миграционной службы выдворять из страны трудовых мигрантов, которые несколько раз попались не безбилетном проезде. Есть и другие меры борьбы с безбилетниками. В департаменте транспорта считают, что о пойманных «зайцах» надо сообщать на работу, а их фотографии выставлять на всеобщее обозрение — об этих планах объявили в начале года.
В мэрии, в свою очередь, подготовили проект постановления о новых правилах проезда в наземном общественном транспорте. Ожидается, что он вступит в силу 1 декабря. Документ вносит изменения в существующие правила, утверждённые правительством Москвы в 2008 году. Ранее понятие «безбилетник» определялось
* Проезжающий без проездного билета.
* Проезжающий по документам, на основании которых предоставляется право бесплатного или на неполную оплату проезда, выданным другому лицу.
* Проезжающий по билету, приобретенному за неполную оплату проезда без документа, дающего такое право (кроме учащихся средних общеобразовательных школ).
* Проезжающий по билету, не прошедшему погашение устройством контроля на подвижном составе, оборудованном АСКП)четырьмя пунктами, теперь их
Безбилетным является проезд лица:
* Обнаруженного при проверке в транспортном средстве без проездного билета, за исключением лиц, сопровождающих инвалидов первой группы и детей-инвалидов.
* Предъявившего проездной билет без отметки о погашении.
* Предъявившего поддельный проездной билет.
* Предъявившего проездной билет, срок действия которого истек.
* Предъявившего СКМ или СКМО или льготный билет для учащихся и студентов на наземном городском пассажирском транспорте общего пользования, которые не принадлежат этому лицу или срок действия которых истек.
* Предъявившего ранее использованный проездной билет.
* Предъявившего проездной билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, и не имеющего при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанного преимущества.
* Отказавшегося предъявить проездной документ (билет), подтверждающий факт оплаты проезда)восемь.
В частности, безбилетником теперь официально будет считаться пассажир, предъявивший контролёру чужую или просроченную социальную карту москвича, а также отказавшийся показать проездной билет. Оговаривается и поддельный проездной, чего раньше не было. Контролёры имеют право изымать в таких случаях социальную карту (штраф за использование чужой СКМ уже составляет упомянутые 2500 рублей). Впрочем, они делают это и сейчас, но после принятия закона должны будут составлять специальный акт в двух экземплярах, один из которых отдают пассажиру.
Вот этот пунктик интересен очень...У моего мужа социалка - бесплатный проезд - тк он многодетный. На социалке - его фото, и ФИО. Удостоверение многодетности он с собой не насит. Что? Фото и ФИО не достаточно, чтобы понять, что документ принадлежит ему, а не кому-то другому...?
По этому пунктику - очевидно не достаточно - подразумевается, что фото поддельным может быть? Так что ли? И у дочерей бесплатный проезд по социалкам. И удостоверения они, конечно, с собой не носят. Удостоверение находится у меня, т.к. я по нему могу получить скидки в ряде магазинов. Ну так вот членов семьи - 5, а удостоверение-то выдают только одно...
И получается, что каждый раз , когда контролеры застукают моего мужа или дочерей с наличием соцкарт, но без документа, подтверждающего льготу, то наша семья должна будет отдать в карман моск. правительства 2500 рублей. Правильно я понимаю?
Нехилая такая кормушечка для определенных лиц получается...
Забота о незащищенных соц.группах населения налицо.
Вы ещё встаньте у турникета и пропускайте по одному пассажиру раз в 4 минуты! Если каждый из них даст вам по 10 рублей, то это же 150 рублей в час получается! Неплохая прибавка к доходам?
Вы заплатили за свой "безлимитный" проезд. Багаж и попутчики в цену билета не входят - они оплачиваются отдельно. Купите ребенку 10 поездок на 3 месяца и не мучайте свою совесть.
Мне интересно, а хоть у кого-то из вашей семьи требовали предъявления дополнительных документов там, где СКМ должно быть достаточно?
Но, с другой стороны, должно быть обеспечено достойное передвижение по городу. Как минимум, бОльшее количество мест по продаже билетов, должное количество автобусов, комфортное условие для проезда и пр. Если планируется только повысить штраф и ничего не менять в пользу пассажиров - тогда это не то что мертворожденный закон, это загубленный эмбрион.
Захожу с коляской в среднюю дверь, народу очень много, еле пробираюсь с коляской в салон, ехать-то надо, и тут обнаруживаю, что нет валидатора, он только у дверей водителя. Мне надо оставить коляску, через толпу пробраться к водителю (наперерез входящим) и пробить билетик? Или я "заяц"?
Видел как контролеры какому-то парню с бумагой из военной части объясняли куда пойти и получить бесплатный посадочный талон, а не пытались содрать штраф или высадить.
Ошибку со стороны контролёров видел только один раз, ещё до введения в Зеленограде турникетов. В автобус через разные двери вошли две пары болтушек: контролёры и мАсквички. Обе пары были увлечены разговором. Пассажирки приняли контролёров за кондукторов и просто поинтересовались "сколько с них за двоих". Одна из контролёров не задумываясь назвала сумму двух штрафов, получила деньги, выписала два талона, отдала их и пошла дальше по салону. Пассажирки, ни на секунду не прекращая разговора, стали обсуждать "какие странные билеты у них тут и проезд дорогой". Где-то через полминуты одна из них наконец разглядела слово "штраф" и начался скандал. Ошибка была взаимная.
А так да, орут только зайцы.
Но и контролеры у нас, скажу Вам, порой сильно нахально разговаривают, даже если пассажир прав. И их "извините" слетает потом с губ как нечто должное.
Я достаточно зарабатываю, чтобы не хотеть халтурить на продаже у турникета, но покупать 10 поездок отдельно не хочу принципиально. За такие поездки, ка я езжу, например, в 19 автобусе из 14мкр к Клюшке, мне надо доплачивать за моральный и физический ущерб-толчея, духота, кондиционеры никакие, форточки еле справляются с нагрузкой, пробки, дорога стала вместо 15 минут-25, зато повысились тарифы с 1 июня.
А 1 раз вообще был атас: еду из 8мкр из больницы детской, еле втиснулась в автобус, пыталась встать в проход у окна, меня не пускают, стою у двери, на меня орут те, кто пытается пройти дальше в салон в толчее, я говорю-меня не пускают на моё законное место и табличку показываю где коляска нарисована, а те, кто не пускает всех собак на меня спустили, что я их места лишаю. Беременной и места не уступали, и тоже хамили и толкались даже, хотя живот был уже однозначный в 8 месяцев. Культура падает...Не у всех же авто и лишние деньги на такси...
Сейчас автобусы большие, красивые, но бестолковые, сидячих мест слишком мало, стоять неудобно, т.к. поручни высоко, за петли неудобно держать, т.к. автобусы мотыляет на скорости так, что руки-ноги переломать как нефиг делать. Я редко одеваю каблуки и сочувствую тем дамам, которые на них передвигаются в общ. транспорте, т.к. это реально опасно для суставов и костей, то резкие торможения, то "лежачие полицейские", то тык-мык, а люди падают туда-сюда. Я б водителей поставила в автобус и покатала так, как они нас возят (как дрова), может начнут понимать, каково нам...
А про выхлоп это больше вопросы к фурам, не ёрничайте.
Культура не падает. Она давно уже упала. Беременной тоже практически не уступали. Только захожу в салон, все резко отворачиваются в окно посмотреть. Я теперь место только беременным и детишкам уступаю, хотя меня воспитывали иначе.
«Там» еще не успели предложить, а наш Зеленоград впереди планеты всей. Вчера ехала на автобусе № 11, так там крупненько-жирненько написано, что штраф за безбилетный проезд 2 500 рублей.
Или у нас опять экскреме... эксперимент какой?
Попрощались, он вышел, а вместо него вошли контролеры. И всё, теперь я безбилетник! Долго им объяснял ситуацию... Так и не смог им доказать ничего, да, и слушать они не хотели, в общем-то. Начали протокол составлять, просят паспорт - нету с собой. Говорят, что поедем в полицию. А, к слову, сели они как раз на остановке "Отдел милиции". Доехали до конечной (16 мкрн) - мне выходить, как раз тут. Вылазим вместе, и звучит диалог:
- Никуда не уходи. Сейчас поедем на следующем автобусе в отделение.
- Не поеду я никуда! А что я натворил такого?
Круглые глаза тетеньки я запомнил надолго.
- Как что?!... Без билета катаешься!
- Как это, катаюсь?! Я мимо остановки шел, а вы ко мне пристали со своей полицией! Я сегодня в автобусе и не ездил! Вы что?!
Они опешили, а я стою улыбаюсь нагло. Они постояли, посовещались шепотом, махнули в мою сторону, сели в другой автобус и уехали дальше людей трясти.
Я выкрутился, а кто-то, возможно, и не сможет - заплатит штраф.
А по факту, я проезд оплатил, мой приятель тоже.
Это уже вне зоны рациональности : любая реакция на любое нарушение должна быть адекватной, без превышения разумных профилактических мер. Как известно, цель наказания - не наказание "само по себе", а профилактика дальнейших нарушений. В данном случае предполагается уже явное превышение разумных пределов.