Обочечники вне закона

Летним днем 2014 года водитель Ростовский двигался по улице Строителей в селе Богатом Самарской области. В разрешенном месте господин Ростовский решил повернуть налево, уступив при этом встречным автомобилям. Уже завершая маневр, водитель Ростовский получил удар в правый борт своей машины от автомобиля, который ехал по встречной обочине. За рулем второй машины находился господин Яковлев.

В том, как именно произошла авария, Ростовский и Яковлев сошлись сразу. Право же, один поворачивал, второй ехал по обочине. А вот виновного определить оказалось сложнее. Прибывшие на место сотрудники ГИБДД, а также аж три самарских суда разных инстанций вынесли решение об обоюдной вине – Яковлев был оштрафован за езду по обочине, а Ростовский – за то, что не убедился в безопасности маневра и не учел помеху справа. На деле это означало, что Ростовский лишался права требовать компенсации за ремонт своей машины, а также получал повышенный коэффициент на страхование по ОСАГО.

Надо отдать должное господину Ростовскому и его адвокату – проиграв самарские суды, они дошли до Верховного и… выиграли. Судья Никифоров принял решение о том, что в ДТП есть лишь один виновник – Яковлев. В России по закону судебное право не является прецедентным, однако на деле суды нижестоящих инстанций в своих решениях всегда ориентируются в первую очередь на Верховный суд, а значит, дело Ростовского станет примером.

Логика Верховного суда проста и понятна. По правилам, движение по обочине запрещено. Ездить там нельзя. А значит, какой бы маневр вы не совершали, вы не должны уступать обочечникам. Вы вообще при выборе траектории не должны принимать их в расчет.  Они заведомо виновны.

Судя по развернувшейся в Сети дискуссии, проблема обочечников в России – очень актуальна. Я уже писал о том, какой от них вред. Но желающих добраться куда-либо побыстрее за счет других от года к году становится все больше.

Вы когда-нибудь видели, как в ГИБДД штрафуют обочечников? Я пару раз видел. Пару раз за 13 лет, что я вожу машину. То есть такое происходит крайне редко.  Есть, правда, угроза установить камеры, которые станут наказывать за это нарушение автоматически, но до села Богатое Самарской области такие технологии вряд ли доберутся в ближайшие годы. Как и до тысяч других сел и деревень, разбросанных по нашей необъятной стране.

Так что же делать? Один известный блогер, а по совместительству – владелец пикапа с силовым бампером, давно выбрал для себя единственное решение – таранить. А что? Его могучему бамперу от легкого удара вреда не будет, а поцарапанная дверь или крыло отвадят обочечников от привычной практики. Кстати, на ворох возмущения есть очень правильный ответ: «А вы что, больше меня торопитесь?». Обычно обочечники не находят на это возражений.

Поделитесь с друзьями