Главная страница » Форумы » Автомобили »
На Центральном проспекте автобус столкнулся с легковым автомобилем
SineD 2005
Ну ничего, пешочком походит акцентщик, на фото еще видна крашеная ранее водительская дверь. Лишить прав лет на 10. Жалко автобус!!!
На месте акцента может оказаться каждый, кому приспичит выехать налево с ул.Злобина на Центральный.
Просто иногда вежливые водители на Центральном пропускают выезжающих, хоть и не обязаны этого делать.
Если же запретить поворот налево с ул. Злобина, то из 1-го м-на останется всего один выезд в центр города - на перекрестке у ТЦ, где зеленый горит всего 30 секунд и постоянные пробки на выезд.
Я считаю, что в 1-м районе был бы очень полезен сквозной проезд от ул. Злобина к ул.Юности.
Просто иногда вежливые водители на Центральном пропускают выезжающих, хоть и не обязаны этого делать.
Если же запретить поворот налево с ул. Злобина, то из 1-го м-на останется всего один выезд в центр города - на перекрестке у ТЦ, где зеленый горит всего 30 секунд и постоянные пробки на выезд.
Я считаю, что в 1-м районе был бы очень полезен сквозной проезд от ул. Злобина к ул.Юности.
SineD 2005
Игорь, начинать движение можно только убедившись, что тебе уступают, не так ли?
В теории - да.
На практике же, при выезде налево через 4 полосы, убедиться в том, что тебе 100% уступают, практически нереально, учитывая высокую интенсивность движения на Центральном проспекте.
Возьмем хотя бы данную аварию.
Предположим, что водитель автобуса, двигавшийся по крайне правой полосе к остановке "К-р Электрон", остановился, чтобы пропустить Акцент.
Предположим, что водители, двигающиеся по двум полосам со светофора в направлении "Детского мира", стоят на красный или заблаговременно оценив ситуацию и также остановились (это вообще вряд ли).
И в этот расчудесный момент по левой полосе, рядом с автобусом пролетает, грозно попердывая, какая-нить слетевшая с катушек зубила и со всей дури лупит в несчастную, крашеную ранее водительскую дверь.
Случайность. Стечение обстоятельств.
Чем меньше на дорогах условий для подобных случайностей, создаваемых непродуманными знаками и дорожной разметкой, тем лучше.
На практике же, при выезде налево через 4 полосы, убедиться в том, что тебе 100% уступают, практически нереально, учитывая высокую интенсивность движения на Центральном проспекте.
Возьмем хотя бы данную аварию.
Предположим, что водитель автобуса, двигавшийся по крайне правой полосе к остановке "К-р Электрон", остановился, чтобы пропустить Акцент.
Предположим, что водители, двигающиеся по двум полосам со светофора в направлении "Детского мира", стоят на красный или заблаговременно оценив ситуацию и также остановились (это вообще вряд ли).
И в этот расчудесный момент по левой полосе, рядом с автобусом пролетает, грозно попердывая, какая-нить слетевшая с катушек зубила и со всей дури лупит в несчастную, крашеную ранее водительскую дверь.
Случайность. Стечение обстоятельств.
Чем меньше на дорогах условий для подобных случайностей, создаваемых непродуманными знаками и дорожной разметкой, тем лучше.
Владислав М
 | Чем меньше на дорогах условий для подобных случайностей, создаваемых непродуманными знаками и дорожной разметкой, тем лучше. |
Причем тут стрелка? Там нерегулируемый перекресток.
А вот на пересечении с ул. Юности стоит светофор со стрелкой. Светофор, кстати, поставили по "многочисленным просьбам трудящихся-пешеходов". И что в итоге? Во всех направлениях образуются заторы.
Недавно, чтобы увеличить пропускную способность на Центральном проспекте, изменили режим работы светофоров: при горящей стрелке на ул.Юности, центральном тоже горит зеленый. Казалось бы, ну и что здесь такого? Пропускаешь и едешь. А люди привыкли к другому режиму, пошли аварии, да и на ул. Юности по прежнему затор.
А надо было не спешить и хорошенько подумать, прежде чем втыкать в асфальт очередные светофоры и городить очередную идиотскую развязку.
Идеальным выходом из положения было бы строительство в этом месте обычного подземного перехода.
А вот на пересечении с ул. Юности стоит светофор со стрелкой. Светофор, кстати, поставили по "многочисленным просьбам трудящихся-пешеходов". И что в итоге? Во всех направлениях образуются заторы.
Недавно, чтобы увеличить пропускную способность на Центральном проспекте, изменили режим работы светофоров: при горящей стрелке на ул.Юности, центральном тоже горит зеленый. Казалось бы, ну и что здесь такого? Пропускаешь и едешь. А люди привыкли к другому режиму, пошли аварии, да и на ул. Юности по прежнему затор.
А надо было не спешить и хорошенько подумать, прежде чем втыкать в асфальт очередные светофоры и городить очередную идиотскую развязку.
Идеальным выходом из положения было бы строительство в этом месте обычного подземного перехода.
Александр Эрлих
| при горящей стрелке на ул.Юности, центральном тоже горит зеленый |
Ну так на zelao по этому поводу было несколько обращений. Выходит дело, прислушались.
Владислав М
| Причем тут стрелка? Там нерегулируемый перекресток. |
Разумнее у Электрона запретить левый поворот для выезжающих. Там до круги 700 метров - чуть больше, чем сейчас приходится крутиться по Панфиловскому от 1001, чтобы ехать в сторону Ленинградки. Проезд от ул. Здобина до ул. Юности был бы не вреден, но ул. Юности после этого встанет, скорее всего.
| Проезд от ул. Здобина до ул. Юности был бы не вреден, но ул. Юности после этого встанет, скорее всего. |
Александр Морозов
Ну..не ожидал я так прославиться!
Я и есть водитель Hyundai Accent а вину свою категорически отрицаю!!! В момент выезда водила! Лиаза двигался по левую от меня сторону по левой стороне метрах в ста(по карте мерял), а справа автомобили стояли на красный.
Проехав до центра перекрестка у меня заглох двигатель
правый угол находился на встречке - я полностью умещался на левой полосе.С первых двух раз не завелся - включил аварийку - а справа авто уже поехали!! Завелся, смотрю налево - метрах в пятидесяти автобус. Водила смотрит не на меня а в салон!!!!Справа осталось пропустить две машины (три секунды)Слева водила перестраивается на правую полосу НЕ СБРАСЫВАЯ СКОРОСТЬ! он бы прошел, но не рассчитал габариты.
Не хватило пол секунды! Удар...Водила (талиб) выходит
А чё я тормозить буду у меня люди! Через полчаса на Волге приехал его СВИДЕТЕЛЬ, подтвердивший, что он ехал 40(70 не менее), а я выскочил у него перед носом(ну да как же). Ну машина пошла с молотка за 40 000р во вторник в ГАИ на разбор. Если есть свидетели просьба написать на stfry@rambler.ru
P.S. стаж 1200 км 1 год
P.P.S дверь не крашеная, а грязная(дождь шел). Это её родной пятнадцатилетний корейский цвет!!
Я и есть водитель Hyundai Accent а вину свою категорически отрицаю!!! В момент выезда водила! Лиаза двигался по левую от меня сторону по левой стороне метрах в ста(по карте мерял), а справа автомобили стояли на красный.
Проехав до центра перекрестка у меня заглох двигатель
правый угол находился на встречке - я полностью умещался на левой полосе.С первых двух раз не завелся - включил аварийку - а справа авто уже поехали!! Завелся, смотрю налево - метрах в пятидесяти автобус. Водила смотрит не на меня а в салон!!!!Справа осталось пропустить две машины (три секунды)Слева водила перестраивается на правую полосу НЕ СБРАСЫВАЯ СКОРОСТЬ! он бы прошел, но не рассчитал габариты.
Не хватило пол секунды! Удар...Водила (талиб) выходит
А чё я тормозить буду у меня люди! Через полчаса на Волге приехал его СВИДЕТЕЛЬ, подтвердивший, что он ехал 40(70 не менее), а я выскочил у него перед носом(ну да как же). Ну машина пошла с молотка за 40 000р во вторник в ГАИ на разбор. Если есть свидетели просьба написать на stfry@rambler.ru
P.S. стаж 1200 км 1 год
P.P.S дверь не крашеная, а грязная(дождь шел). Это её родной пятнадцатилетний корейский цвет!!
Александр Сайганов
Александр, сочувствую.
Рад что Вы не пострадали. Когда снимал машину, были опасения за Ваше здоровье.
Ситуация с автобусом, конечно, весьма спорная. Вряд ли на Плешке установлены камеры наблюдения. Могу лишь пожелать Вам найти свидетелей.
В Зеленограде производятся видеорегистраторы для автомобилей, может быть стоит оснастить ими городской транспорт?
На мой взгляд, Центральный проспект в 1-2 мкрайонах весьма опасный.
Рад что Вы не пострадали. Когда снимал машину, были опасения за Ваше здоровье.
Ситуация с автобусом, конечно, весьма спорная. Вряд ли на Плешке установлены камеры наблюдения. Могу лишь пожелать Вам найти свидетелей.
В Зеленограде производятся видеорегистраторы для автомобилей, может быть стоит оснастить ими городской транспорт?
На мой взгляд, Центральный проспект в 1-2 мкрайонах весьма опасный.
Александр Сайганов
Только что прочитал на другом ресурсе версию ГИБДД.
"Невнимательность водителя".
Интересно узнать чем все закончилось.
"Невнимательность водителя".
Интересно узнать чем все закончилось.
Хорошо что заглох не на ж/д переезде.
А, после того, как машина заглохла, инерционной скорости нехватило, чтобы выкатиться со встречной полосы?
А, после того, как машина заглохла, инерционной скорости нехватило, чтобы выкатиться со встречной полосы?
Предыдущая страницаСледующая страница
1 2
Форумы
- Разговоры обо всём 19048
- Дети и родители 1308
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 228
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Сегодня около 13:00 на пересечении улицы Злобина c Центральным проспектом произошло столкновение рейсового автобуса и легкового автомобиля. Среди пассажиров автобуса пострадавших нет, а водителю иномарки помощь оказана подъехавшей «скорой».