Главная страница » Форумы » Отзывы »
Дилерский центр "Avanta" (Аванта) - Renault, Opel, Chevrolet, Nissan, Hyundai
Наталья Нигкоева
Всё Видит Чак Норрис
В ООО "АВАНТА_Е105" по адресу: 141552, Московская Область, Солнечногорский район, п.Ржавки, мкр. 2. стр 133 был куплен автомобиль марки OPEL INSIGNIA 2012 г.в. (куплен в 2012 году)
VIN: W0LGX5GGCX11...
Собственник ... В.В.
Автомобиль находится на гарантии. При обращении в рамках действующей гарантии для ремонта автомобиля ( выход из строя аккумулятора) мне было в гарантийном ремонте отказано с дословной формулировкой: "в связи с малым пробегом автомобиля АКБ "деградирует" и выходит из строя" ( пробег автомобиля 20 тыс км за 1,7 года)
Собственно вопрос: если автомобиль покупался у авторизированного дилера, там же обслуживается (чтобы сохранить гарантию)с соблюдением всех норм и правил - как можно отказать в гарантийном ремонте сославшись на "деградацию" и малый пробег автомобиля.?
На какие ещё узы автомобиля я лишён гарантии в связи с тем, что мало езжу. Как обстоят дела у людей которые имеют несколько авто и пробеги у них соответственно ещё меньше???
ДАННЫЙ ВОПРОС Я БУДУ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ РЕШАТЬ ЧЕРЕЗ РОСПОТРЕБНАДЗОР И ОБРАЩЕНИЕМ В ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО GM об отзыве лицензии этого сервиса.
ПРОШУ ОТВЕТИТЬ НА: SINPLUS@YANDE.RU
Oleg Belov
Ино кентий
Машина была в наличии с какими-то допами с завода, все устроило внес предоплату, предварительно отказавшись от всех допов дилера, через несколько дней звонит менеджер и печальным голосом сообщает, что на вашу машину по ошибке (случайно!) установили сигнализацию.
Которую надо сказать поставили кривовато и не проехав 500 км начали глючить концевики, что приводило к срабатыванию сигнализации, например в 3 часа ночи от порывов ветра сигнализация сигнализировала, что капот вскрыли, ну и так через каждые 10 минут. Но проблему дилер устранил, ровно на 200-300 ближайших километров пробега, после чего проблема вернулась.
Из-за отсутствия выбора других дилеров вблизи Зеленограда и наличием машины согласился, конечно менедж дал какую-то скидку на авто чтобы компенсировать этот момент (читай: тупой развод).
Немножко о ценах на ТО, о которых менеджеры при продаже немного стыдливо отворачивая глаза говорят ну там немного 5-7, на бюджетную авео пара ближайших то вам будет стоить около 11000 и 15000 рублей соответственно.
Не совсем понятно зачем на ТО протирают пластиковую крышку на двигателе грязной тряпкой, что лучше бы оставили ее пыльной, но это уже другая история.
Всё Видит Чак Норрис
После поездки на этот "СЭРВИС" - обязательно проверяйте затянуты ли у вас все колёса и не поленитесь открыть капот и посмотреть поменяли ли вам масло за которое вы заплатили.
Дмитрий Герасимов
Приехал, сдал машину, с ней возились почти час ! После этого объявили, что ошибку они обнулить не могут и надо диагностировать всю систему целиком. Мало того, что просто воткнуть сканер в порт у них стоит 800 руб, так они мне объявили цену полной диагностики в 4 000 руб.
После услышанной цены поинтересовался, за что просят такие деньги. Мне сказали, что нужно разбирать пороги и смотреть проводку. Самый прикол в том, что у машины всего 2 подушки ( водителя и пассажира ) и никаких проводов от дополнительных подух на сидениях у меня нет. Но это почему-то знаю я , а не сервисмен ))))
В итоге я заплатил 800 рублей за то что мне подключили сканер в разъем и вынули его, при этом ошибку не исправив.
Короче... сервис - оно полное. Больше туда не поеду ! И остальным не советую.
Павел Плетнёв
venceslao неизвестный
Елена Куницына
ольга ивашова
Обратились к ним, когда загорелась лампочка неисправности на панели. Авто на гарантии. Приехали к ним, т.к. у них покупали авто и проходили все ТО. Описали им всю проблему, какая происходит при загорании лампочки, как ведет себя автомобиль при этой проблеме. Их чудо-диагностика выявила кучу проблем, которые, как выявилось позже, ничего не имели общего с основной проблемой поломки. Короче, заплатили мы деньги за ремонт, выехали из автоцентра и через минуту опять загорелась лампочка. Мы вернулись, и нам тогда уже диагностировали ошибку в коробке. Стали опять разводить, "масло черное, поменяйте за 6 тыс. и будет всё хорошо. Но обычно меняют масло вместе с клапанами, всего-то 17 тыс. На гарантию не рассчитывайте, расходники не подпадают под гарантию". Слава богу, у нас включился ум, не попались на развод и решили ремонтировать коробку по гарантии. В общем, оставили им автомобиль, они якобы согласовывали гарантийный ремонт с Автофрамусом, предоставили нам какой-то липовый отказ в гар.ремонте.
На следующий день обратились в нормальный дилерский центр Рено (Major Auto). Там без всяких лишних вопросов продиагностировали и в этот же день отремонтировали по гарантии. Огромное им спасибо!
Не обращайтесь в Legeartis. Мы туда больше не ногой. Если есть проблемы, звоните сразу на горячую линию автопроизводителя, они как правило сразу рекомендуют хорошего своего автодилера.
Андрей Алексеев
Овод Оводов
Осенью того года менял тормозные диски в клубном сервисе. При снятии колес, мастер приговорил к замене задние сайлентблоки переднего рычага. Машина на гарантии.
Я поехал в ЛегеАртис, это было первое к ним обращение. Так вот. Поменяли все оперативно за неделю. Нормально, я подумал. Посмотрел потом сам на эти сайлентблоки - да, действительно поменяли, т.к. свеженькие и сверкающие они выглядывали.
Зима подходила к концу и в феврале, на неровностях, я начал замечать небольшой но неприятный стук в рулевой. Меня это смутило, ну, думаю, до весны потерплю.
Пришла весна - стук в руль усиливался и стали слышны скрипы, но т.к. не хватало времени, я к ним добрался уже под конец мая. Поясню следующее - гарантия у меня заканчивалась 19 июля.
Так вот. По пути в ЛегеАртис у меня реально начало бить руль. Причём люто так. Приехал с утра к менеджеру - объяснил, мол что так и так, стук в подвеске отдающий в руль. Менеджер принял авто предупредив, что при необнаружении неисправности я плачу 2000 р за диагностику. Ну думаю, не увидят они этих денег. Так вот, утром я машину им пригнал, а в обед мне уже звонят, мол машина готова, а стуки в подвеску это было по причине открученных! болтов крепления колеса левого! Подвеска в полном порядке! О_о! С вас 782 рубля. Я охренел.
Забрал машину - стук как был, так и остался. Только не так отчётливо был слышан. Денег в кармане 300 р. Ещё раз за "открученное колесо" у меня не было денег заплатить.
Далее, на машине прошёл всего 2000 км. Пришла пора менять масло. Гарантия вот-вот закончилась и я поехал уже в клубный сервис.
После описания клубному мастеру истории с подвеской - он мне выдаёт следующее: сайлентблоки задние переднего рычага под замену, сайлентблоки подрамника под замену, люфт в рулевой рейки, рейку - под замену!!!
Узнав цену запчастей и работы в целом - я не буду описывать мои эмоции. Топор - хардкор. Вот тебе и официалы. Выводы делайте сами. А моя подвеска типа убилась за 2 месяца.
Г0%№О а не дилерский центр!
И да, быдлятина какая-то там сидит на приёмке. Моего менеджера не было - этот "Алёша" начал с претензий и угомонился только тогда, когда я с ним на его языке начал говорить!
Max Petrov
Форумы
- Разговоры обо всём 19317
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
45
Клиентская служба компании LegeArtis
15 июля 2014
Спасибо Вам большое за положительный отзыв, за терпение и понимание. Было приятно с Вами сотрудничать. Обязательно будем ждать Вас и Ольгу в нашем ДЦ.
C уважением,
Галина Рулькова
Специалист по работе с клиентами
LegeArtis Automotive Group
г. Зеленоград, Ленинградское ш. 17 км. от МКАД
Т. 7 495 983 03 83 eх. 305
E-mail: g.rulkova@la-cars.ru
Цитировать
Пожаловаться