Главная страница » Форумы » Вопросы гостям »
Анонс: Строительство транспортных развязок в Зеленограде
Tat _!kaЗеленоград - транзитный город? Обсуждаемые проекты обдумывались и вошли в генплан в середине 2000 годов когда Москва и область были "на ножах" и потому никакие совместные проекты не планировались в том числе и при решении транспортных вопросов.
Численность прилегающих к Зеленограду поселков уже более 30 тыс человек, в летнее время –но не меньше 100 000. Плюс далекие дачники с Истры. И все они поедут через удобные быстрые дороги, проложенные через наш любимый город, мимо наших домов и детей, потому что других лучших вариантов нет.
Есть ли какие-то совместные с МО планы?
Численность прилегающих к Зеленограду поселков уже более 30 тыс человек, в летнее время –но не меньше 100 000. Плюс далекие дачники с Истры. И все они поедут через удобные быстрые дороги, проложенные через наш любимый город, мимо наших домов и детей, потому что других лучших вариантов нет.
Есть ли какие-то совместные с МО планы?
Алексей Зильбершухер
Я, конечно, не специалист, но мне кажется, что Зеленоград уже не справляется с пробками, и самая лучшая мера по их устранению - строительство подземных пешеходных переходов в наиболее проблемных местах (например, на пл.Юности), а также, разработка двухуровневых дорожных развязок. Есть ли такие планы? Или развите дорог города надо вести другим путём?
Еще пара вопросов- предложений:
-хорошо бы сразу планировать велосипедные дорожки на малинской и алабушевских развязках (город же хочет нерезидентов приглашать на работу, а в европе велотранспорт что называется мейнстрим).
- не нужно резать лесопарковую зону дорогой развязка Малино- Озерная аллея, потому что а) лес реально жалко б) получим оч большой транзитный поток в центре, лучше попытаться тянуть дорогу с малино вдоль ожд в фирсановку, а оттуда и ВКЗ и Лениградка, все это минуя город, лес и жилые дома.
-хорошо бы сразу планировать велосипедные дорожки на малинской и алабушевских развязках (город же хочет нерезидентов приглашать на работу, а в европе велотранспорт что называется мейнстрим).
- не нужно резать лесопарковую зону дорогой развязка Малино- Озерная аллея, потому что а) лес реально жалко б) получим оч большой транзитный поток в центре, лучше попытаться тянуть дорогу с малино вдоль ожд в фирсановку, а оттуда и ВКЗ и Лениградка, все это минуя город, лес и жилые дома.
Форумы
- Разговоры обо всём 19202
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Цитировать
Пожаловаться