Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Как властям найти компромисс с людьми по вопросу новых выездов из 3 микрорайона
Житель города Зеленоградец
12
В дворовых территориях запрещены ЛЮБЫЕ СКВОЗНЫЕ проезды!
Что не понятно?
Это вообще-то ЗАКОН! (если кто не знает)Закон РФ (расшифровываю для непонятливых и для работников руководства города Зеленограда, а также (лично!) для Смирнова!! - Закон РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ!!!
ЧТО НЕ ПОНЯТНО?
Что не понятно?
Это вообще-то ЗАКОН! (если кто не знает)Закон РФ (расшифровываю для непонятливых и для работников руководства города Зеленограда, а также (лично!) для Смирнова!! - Закон РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ!!!
ЧТО НЕ ПОНЯТНО?
Ольга Каплина3
Если уж данное обустройство неизбежно, то дороги должны быть тупиковыми. Но на московском проспекте итак заторы утром, а тут еще собираются пустить несколько тысяч авто из нового ЖК. А где же все авто будут парковаться? вдоль этих проездов видимо. Я представляю какой там будет хаос.
Оксана Пучинина4
Странное предложение - построить дорогу от Московского до Яблоневой, но закрыть проезд у спортшколы. Если закрыть, тогда вообще зачем дорога? Кто по ней и главное куда будет ехать от Яблоневой аллеи до места перекрытия и наоборот?
Совершенно нелогичное предложение.
У жителей "Москва-Сити" будет выезд на Московский у корпуса 352 и вдоль Флейты на Центральный. Еще они могут пользоваться ныне существующим выездом между корп.355А и 344а к спортшколе и далее на Московский.
Либо будут проезжать мимо корп. 341а, 345,346,347, как сейчас делают, и далее на Яблоневую.
Выезды из "Сити" уже есть. Дорогу строят именно для транзита, не для выездов.
И да, в случае строительства транзитной дороги от Московского до Яблоневой резко ухудшится безопасность во дворах.
Для безопасности там нужно минимум 4 лежачих полицейских: у поликлиники, у спортшколы, на обязательном переходе от 347 корпуса через парк к улице Юности и у корп. 331а. 4 "лежачих полицейских" на 400 м дороги. О каком транзите тогда там идет речь?
Отредактировано: 05-02-2019, 21:02
Отредактировано: 05-02-2019, 21:20
Совершенно нелогичное предложение.
У жителей "Москва-Сити" будет выезд на Московский у корпуса 352 и вдоль Флейты на Центральный. Еще они могут пользоваться ныне существующим выездом между корп.355А и 344а к спортшколе и далее на Московский.
Либо будут проезжать мимо корп. 341а, 345,346,347, как сейчас делают, и далее на Яблоневую.
Выезды из "Сити" уже есть. Дорогу строят именно для транзита, не для выездов.
И да, в случае строительства транзитной дороги от Московского до Яблоневой резко ухудшится безопасность во дворах.
Для безопасности там нужно минимум 4 лежачих полицейских: у поликлиники, у спортшколы, на обязательном переходе от 347 корпуса через парк к улице Юности и у корп. 331а. 4 "лежачих полицейских" на 400 м дороги. О каком транзите тогда там идет речь?
Отредактировано: 05-02-2019, 21:02
Отредактировано: 05-02-2019, 21:20
Юрий Комличенко1
"...Нужна планировка, которая делает невозможным наезд машины на человека",- Не нужно фантазировать! Компромисс между автомобилем и пешеходом давно найден! Это соблюдение ПДД! И пешеходом, и водителем! И нещадные штрафы за нарушение! Граждане, товарищи и господа, не нужно изобретать велосипед!
Александр Эрлих4
 | Компромисс между автомобилем и пешеходом давно найден! Это соблюдение ПДД! И пешеходом, и водителем! И нещадные штрафы за нарушение! |
Пробку на Яблоневой аллее создают родители, подвозящие детей прямо к воротам детского учреждения корп. 331А! "Автородители" останавливают машины, и не глуша двигателя провожают детей до "парты"! Создают затор! Это грубое нарушение ПДД! Жители микрорайона не могут выехать на работу. Пешие дети лавируют между этими горе "автородителями". Но существует простое решение проблемы: необходимо установить дополнительный дорожный знак ограничивающий въезд в жилую зону спального микрорайона в часы пик с 7.00 до 8.45 около корп. 330 и331! Предложить "автородителям" парковаться у магазина АТАК корп. 313Б,в двух минутах ходьбы, тем более в это время магазин не работает и парковка пустая. И привлечь сотрудника ГИБДД для разъяснения.
Наталия Самохина11
Люди, не сдавайте позиций по этому очень важному вопросу! Те, кто так упрямо навязывает "неизбежность" здесь не живут и жить не собираются, их планы вообще не связаны не только с нашим городом, но и с нашей многострадальной Родиной, их дети давно уже живут в Европе, а сами они в большинстве своем имеют двойное гражданство, а здесь они просто гадят, убивая сразу нескольких "зайцев" - набивают карман и делают среду обитания непригодной для жизни. Не удивоюсь, что даже такая никчемная личность, как префект Смирнов тоже "навострил лыжи" и старается вовсю, так как на самом деле он занят только тем, что показывает город всяким "гостям", а показывать уже нечего, это просто позор, во что он превращает НАШ город.
Главная фишка этих людей - беспредельное хамство, отношения к жителям, как к быдлу, мнение которого им совершенно безразлично по вышеуказанным причинам. Народ в Кунцеве отбил свою территорию от нашествия варваров, и вы не сдавайтесь.
Главная фишка этих людей - беспредельное хамство, отношения к жителям, как к быдлу, мнение которого им совершенно безразлично по вышеуказанным причинам. Народ в Кунцеве отбил свою территорию от нашествия варваров, и вы не сдавайтесь.
Mash Mashina5
Ну да)) Какая разница властям, они же там не живут, а мы тут, как они считают, разберемся)))
Дед Пердед
Вокруг 1го района существует 2х полосная дорога (ул. Николая Злобина),стартующая от перехода возле остановки второй торговый, идущая мимо домов, вдоль леса, пересекающая вход в лес (дорога на солнечную поляну), далее мимо ФОКа и детского сада, далее опять дома (кор, 106, 119, 118) и выходящая на центральный (генерала алексеева). На ней полно лежачих, переходов и никому не придет в голову использовать ее как транзит! Живу там всю жизнь, катаю на велике, катал детскую коляску и регулярно посещаю ФОК и солнечную поляну, так же езжу по этой дороге домой и из дома, представляете...по дороге езжу! По удобной, вокруг района..с ограничением скорости и с лежачими! Дороги вдоль флейты и на яблоневую нужны чтобы люди могли нормально выезжать и въезжать в район, а не вот эта вакханалия по будням у молочки (2 года туда катался) и разбитая дорога вдоль флейты. Пока не было СИТИ там был сквозной проезд и никто не умер. Стройка закончится, шум и нервы утихнут и все будут ездить и радоваться, ну и весна скоро, конечно...надо только подождать)
Житель города Зеленоградец2
| Те, кто так упрямо навязывает "неизбежность" здесь не живут и жить не собираются, их планы вообще не связаны с нашим городом, |
Дед Пердед
| В дворовых территориях запрещены ЛЮБЫЕ СКВОЗНЫЕ проезды!
Что не понятно? Это вообще-то ЗАКОН! (если кто не знает)Закон РФ |
Ляляка Московская1
Ага , хорошенький "компромисс" . Весь поток мимо Орлёнка . Если надо поехать в Москву , из корпуса , расположенного ближе к Московскому проспекту , то надо ехать вдоль флейты , мимо Орлёнка , корпуса 339А , потом выезжать на Центральный , разворачиваться на Савёлкинский и т. д.
В этом случае трафик возле Орлёнка и корпуса 339А будет намного выше , чем при наличии выезда на Московский , даже учитывая транзит. Как всегда , - "лишь бы не у нас ".
В этом случае трафик возле Орлёнка и корпуса 339А будет намного выше , чем при наличии выезда на Московский , даже учитывая транзит. Как всегда , - "лишь бы не у нас ".
Ляляка Московская
| Пока не было СИТИ там был сквозной проезд и никто не умер. |
Предыдущая страницаСледующая страница
1 2
Форумы
- Разговоры обо всём 19314
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
- Популярные темы
- Новые темы
Остановку «Горбольница» переименовали 2 ответа
Подозрительная реклама интернет-провайдера появилась в зеленоградских домах
Каршеринг BelkaCar уходит из Зеленограда 1 ответ
Полицейские спасли мужчину, который хотел выпрыгнуть из окна в 4-м микрорайоне
Для Голубого готовят предложения по автобусам до станции Крюково
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Сотни жителей 3 микрорайона сошлись в клинче с властями по вопросу строительства сквозных проездов, которые очевидно превратятся в городские улицы с транзитным трафиком. Уступать не хочет никто. Власти уже назвали новые дороги «незбежностью» и, похоже, используют административные рычаги, чтобы повернуть публичные слушания проекта в свою пользу. А местные активисты собирают подписи, в надежде повернуть слушания в свою сторону. Но варианты компромисса не обсуждают.