Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

Зеленоградский школьник нарисовал новую схему автобусных маршрутов

Илья Марков, проходящий стажировку в московском Центра организации дорожного движения, представил свой вариант схемы зеленоградских автобусов — как альтернативу существующей и устаревшей. Оставляйте свои предложения и замечания.

1

Андрей Л*****Игнорировать сообщения этого пользователя
14 октября 2016

Кстати, картинка выложена в очень правильном размере. Примерно так она будет выглядеть, если повесить ее сзади кабины водителя и смотреть на нее с середины салона (кстати, школьник врет, старая схема так и висела, видел собственными глазами). На той схеме я мог что-то различить, на этой - нифига.

2

Застрельщик ИвановичИгнорировать сообщения этого пользователя
14 октября 2016

А этот школьник все никак не уймется. Не возьмут тебя в Антоновичи.

3

Фрези ГрантИгнорировать сообщения этого пользователя
14 октября 2016

Очень жаль, что нельзя посмотреть схему поближе, поэтому не понятно за что голосовать.

4

Алексей ГнатовскийИгнорировать сообщения этого пользователя
14 октября 2016

а вы на ссылку пробовали нажимать?

5

Оксана ПучининаИгнорировать сообщения этого пользователя
14 октября 2016

Как раз толщина линий на старой схеме была преимуществом. Когда тонко и мелко, плохо видно. Впечатление такое же, как от информации на упаковках с продуктами, где информацию намеренно пишут таким шрифтом, что или с крупной лупой или никак. И не стоит размещать рядом одинаковые цвета (две голубых линии на Центральном проспекте, например) для разных маршрутов. Можно легко запутаться.
Схемы будут читать не только люди с хорошим зрением, но и с плохим, не только молодые, но и пенсионеры. Можно сделать удобно для всех?

6

Alex FergussonИгнорировать сообщения этого пользователя
14 октября 2016

Ну отличная схема, хоть понятно стало. Я лет 10 уж не знаю как автобусы ходят. Единичка из четырнадцатого ходит - офигеть.

7

vmp vmpИгнорировать сообщения этого пользователя
14 октября 2016

Лучше не схему существующих маршрутов разрабатывать, а новые маршруты. Нынешние маршруты разработаны какими-то ветеранами броуновского движения, петляют так, что пешком получается быстрее. А мосгортранс с префектурой только и делают, что добавляют новые петли.
Надо заново проложить все маршруты с главным критерием - скоростью перемещения из спальных районов города в промзоны (для работающих в Зеленограде) и пункты пересадок на транспорт до Москвы (для работающих в Москве). И отдельно социальный маршрут, между пятерочками, поликлиниками и собесом.

8

нейман ольгаИгнорировать сообщения этого пользователя
14 октября 2016

А схема хорошая, толковая.

Не факт, что сам нарисовал, но помощники у школьника грамотные.
Мальчик, конечно, ангажированный. Без мыла под крыло Константину вписывается, хочет вместе с ним решать городскую задачу - вселять дорожный оптимизм в пешеходов и тех, кто на костылях и на колесах.

9

Барри Игнорировать сообщения этого пользователя
15 октября 2016

ЖК-экран с тач-скрином это наверное дико великое колдунство для города микроэлектроники, я понимаю.

10

Андрей Л*****Игнорировать сообщения этого пользователя
15 октября 2016

ЖК-экран с тач-скрином это наверное дико великое колдунство для города микроэлектроники, я понимаю.
Да и схема маршрутов тоже перебор, надобно икону вешать в салоне, глядишь пожилые пассажиры падать перестанут. Вешают же в машины, вместо подушки безопасности. В результате аварии такая благодать получается, если достаешь лбом до торпеды, то на этом лбу появляется нерукотворный лик.

11

Антон РыжовИгнорировать сообщения этого пользователя
15 октября 2016

Ошибки:
1. На остановке "15 микрорайон" вообще не останавливаются никакие автобусы, следующие от "Михайловского пруда" - проезжают мимо.
2. "М. Пятницкое шоссе" - не является конечной для маршрутов №400т и №400к.
3. Между остановками "Московский проспект" и "Ведогонь-театр" маршрут №12 при следовании в сторону последней имеет остановку "7-й торговый центр", называемую "Московским проспектом" для остальных маршрутов.
Добавляем ещё, если кто что обнаружил.

12

Wild TigerИгнорировать сообщения этого пользователя
17 октября 2016

советую Илье прочитать про цветомнемонику (кроме дальтоников, оказывается у многих людей цветовосприятие схем иное) Артемия Лебедева - он доступным языком раскрыл многие сложности.

13

Wild TigerИгнорировать сообщения этого пользователя
17 октября 2016

кстати, ни эта схема Илья, ни текущая, никуда не годятся. Просто потому, что они мелкие и плотные, а вешаются на стекло позади водителя, до которого пассажирам 1,5-2 метра. В результате ее ценность нулевая.

14

нейман ольгаИгнорировать сообщения этого пользователя
17 октября 2016

кстати, ни эта схема Илья, ни текущая, никуда не годятся. Просто потому, что они мелкие и плотные, а вешаются на стекло позади водителя, до которого пассажирам 1,5-2 метра. В результате ее ценность нулевая.
Наверное, схема не должна висеть "позади водителя". Или в центральном проеме на стекло, где топчутся стоящие пассажиры, или - только фрагмент схемы, описывающий данный маршрут.

Основная расширенная схема должна висеть на остановке и занимать всю стеклянную боковину, где обычно изображают рекламу кур по 100 рублей и модных журналов.
Сами остановки должны быть функциональными и максимально отвечать на вопросы.

15

Wild TigerИгнорировать сообщения этого пользователя
17 октября 2016

увы, реальность и "должно быть" редко идут в одну ногу.

Предыдущая страница

1 2

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка