Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

Открытие развязки на 41 километре Ленинградского шоссе задерживается до сентября

Открыть движение по новой развязке обещали в июле, но из-за ошибки в проекте не хватило времени для укладки дорожного покрытия и установки пешеходных ограждений. На эти работы выделено около 300 миллионов рублей.

2

AqwaИгнорировать сообщения этого пользователя
11 мая 2016

В прошлом году федеральное учреждение «Госглавэкспертиза России» провело экспертизу проектной документации и инженерных изысканий для строительства развязки на 41 километре Ленинградки и дало положительное заключение.
Накосячили эксперты, а деньги из боджета... Хотя, по логике вещей, это триста лямов выдрать из з.п. экспертов надо...
Все нормально строили, а зимой все встало почему то на три месяца. Вот теперь и переносят( И главная проблема не в ограде, а в том что не успели тоннель прорыть.

4

Wild TigerИгнорировать сообщения этого пользователя
12 мая 2016

А вы заметили, что ограждения там установили волнистого профиля? А значит на следующий год опять перекрытие движения, замена его на "современное, прочное и долговечное" прямоугольного профиля и новая укладка асфальта...

5

Veso_ MagИгнорировать сообщения этого пользователя
12 мая 2016

Я как-то не пойму. Есть положительное заключение экспертизы. Объектные сметы тоже наверняка согласованы. Про какие 300 млн. вообще может идти речь? Строительство должно вестить в рамках согласованной экспертизой сметы. Или они заново в экспертизу откорректированную проектную документацию понесут? Думаю тут не паханое поле для проверки соответствующими органами.

6

Сергей ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
12 мая 2016

на майские многие стояли в пробке и рассмотрели в туннель в деталях. Списать на ошибки "" не хватило времени для укладки дорожного покрытия и установки пешеходных ограждений "" конечно можно, но до устранения этих ошибок еще как до луны.

7

Антон РrrrrИгнорировать сообщения этого пользователя
12 мая 2016

"На эти работы выделено около 300 миллионов рублей."
Ну, так там рука же руку моет :-) Помнится, кто-то из этих землероев клялся и божился, что в мае откроют. На что общественность попросила всё сделать не быстрее, а качественнее. В результате - напросились :-)
А эксперты - что, они ж не виноваты, да и ответственность их должна быть застрахована, так что с них взятки гладки.
Да не было там никакой ошибки. Во всём виноват 44 ФЗ и наши чиновники. Сперва они опускали результат торгов, чтобы выбросить конкурентов в пользу "своего подрядчика"... Доопускались - победа на торгах есть, а строить не на что... !!!! А теперь придумывают "хитрые ходы"... чтобы выполнить поставленную задачу и не выглядеть полными идиотами. СИСТЕМУ ТОРГОВ надо кардинально менять... 44-ФЗ написали ВРЕДИТЕЛИ, и пока он будет действовать - везде будет подобный бардак с отвратительным качеством и срывом по срокам работ! Изначально была простая по своей наивности и некомпетентности идея... - ввести конкурс, чтобы победить коррупцию! Но коррупция не победима!!!! Поэтому стало только хуже, о чём свидетельствуют, к стати, многочисленные жалобы Президенту по состоянию дорог!!! Не бывает дёшево и качественно одновременно.

9

Антон РrrrrИгнорировать сообщения этого пользователя
12 мая 2016


СИСТЕМУ ТОРГОВ надо кардинально менять... 44-ФЗ написали ВРЕДИТЕЛИ,
44 фз прекрасен, не надо грязи! Поставлял через него кучу всякой хрени госструктурам, все довольны. Просто Прокуратура должна работать за свою зарплату, а не бабло пилить. Если за эти 300 млн никого не посадят, значит, прокурорские тоже в доле.

11

Владислав М Игнорировать сообщения этого пользователя
12 мая 2016

Вероятность того, что откроют в сентябре - чуть меньше, чем 1/6. Откроют при нашей жизни с вероятностью 50 %, год не указан, соответственно, открытие в любой месяц примерно равновероятно.

12

Wowik KokinИгнорировать сообщения этого пользователя
12 мая 2016

Меж тем - конкурс на 288 567 046,00 руб!
Выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства: «Строительство транспортной развязки на 41 км Ленинградского шоссе (дополнительные работы)»
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0173200001416000358
Ведомость доп. объемов и видов работ http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/public/1.0/download/priz/file.html?uid=6B6DD207A08845E6BACE40FFB7A81758
Езжу и мучаюсь в пробках каждый день. Зимой 3 месяца вообще практически не работали, стройка практически "вымерла", хотя зима на редкость была тёплая, что мешало рыть когда было сухо со стороны Льяловского шоссе, так нет дождались марта и началась борьба с водой. Видимо "ГЕРРА" не тот подрядчик которому можно что либо доверять строить в Зеленограде. Где эта организация - там постоянные срывы сроков сдачи. Подземный переход напротив НИИТМ возле пруда "Лебединка" тоже что то мешает сдать в обещанный срок, а сколько раз переделывали из за луж внутри тоннеля т.к сток поначалу вообще забыли сделать, затем наконец облицевали сдали, а меньше чем через год всё разломали и стали удлинять, вопрос напрашивается сам собой, а что раньше проектировщики и фирма "ГЕРРА" не знали о расширении "Панфиловского проспекта". Не по хозяйски это. Полная бесхозяйственность и никто не несёт никакой ответственности.

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка