Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Министр транспорта считает новые тарифы на М11 доступными
Почему тариф должен укладываться в установленный предельный размер именно по максимуму, а не по минимуму?
как он укладывается?? сколько по их мнению от москвы до шереметьево километров?
Лиса Алиса
 | Проезд от Зеленограда до Москвы в часы пик сейчас стоит 300 рублей утром, 250 — днём и вечером |
| как он укладывается?? сколько по их мнению от москвы до шереметьево километров? |
20*12=240 руб. Должно быть 240 до Москвы, а берут 250 и 300 р., и
11* 12=132 руб. до Шереметьево.
Не укладываются, но денег им хочется.
Max Petrov
Довольно смешно читать рассуждения министра с учетом его удаленности от народа!:) Я не знаю как там с одинцово но вот, к примеру, на М4 участок в том же московском узле - с 21 до 93 км всего 100 руб! http://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/tarify-na-proezd/ ну т.е. 1,38 за км!!!! Ловко министры у нас считают. Если стоимость устанавливает концессионер - то какого корнеплодного растения всякая шушера со своими "цены нормальные" лезет??? Трафик у повысился - ага! - Охотно верится! - ну хотя если считать, как министр Транспорта, тогда наверное действительно повысился, было 10 машин в час - стало 12 (20 процентов так-то) - ПРОРЫВ!:))))
Занесло в первый (и в последний) раз на платник 5 марта - каюсь! - наверное я статистику подпортил - так вот машин на нем нету - попутных 2 шт встретил от зелика до москвы! Дебильная система с талонами (21 век - город электроники - надо быстрее модульные храмы строить и молиться нещадно!!!), транспондер с М4 не работает, кассы всего 3 работают и тетки в них откровенно скучают. Ходят слухи что повесили измерялку скорости - так что теперь еще и штрафы могут прийти.
Надо всеж-таки поближе к народу слуг подопустить - не видно им там с высоты ничего!
Занесло в первый (и в последний) раз на платник 5 марта - каюсь! - наверное я статистику подпортил - так вот машин на нем нету - попутных 2 шт встретил от зелика до москвы! Дебильная система с талонами (21 век - город электроники - надо быстрее модульные храмы строить и молиться нещадно!!!), транспондер с М4 не работает, кассы всего 3 работают и тетки в них откровенно скучают. Ходят слухи что повесили измерялку скорости - так что теперь еще и штрафы могут прийти.
Надо всеж-таки поближе к народу слуг подопустить - не видно им там с высоты ничего!
Неизвестный пользователь
| к примеру, на М4 участок в том же московском узле - с 21 до 93 км всего 100 руб! |
Парадокс заключается в том, что если ехать из Москвы, то, как минимум до малой "бетонки", А-107, никакой оплаты нет, хотя формально вы передвигаетесь по платному участку
Max Petrov
| Дмитрий Сапожников |
А у нас во франции
Замуж можно 10 раз
И все без регистрации!" (с) Частушки
Ну щас-то март - тариф по ссылке действует?)))) Да и ладно, чего я правда скупердяйничаю - можно и по-старому 35/20=1,75 руб!)) - да еще и разойдусь и до 2 округлю!))) 2*35 (прощаю даже живые там около 20 км)=70 руб до Зелика - думаю спрос будет. Во я ценообразование за 5 мин прикинул!))) Кто там в кельбахи последний?)))
Неизвестный пользователь
Max Petrov,
Чек показать? Ехал там 7 марта и заплатил 100р. Транспондера нет. Причём я ехал в сторону Москвы, но до той же А-107. Полгода назад за тот же самый проезд через единственный пункт оплаты я отдал 35р.
В кехельбахи и ротенберги надо очередь занимать не тем, кто 100 на 70 поделить может, а кто на ровном месте объявляет платной дорогу, построенную 30+ лет назад, да ещё и границы этих участков потом просто так вот, на бумажке двигает. Ну вам потом - поупражняться в арифметике. Тоже на досуге
Чек показать? Ехал там 7 марта и заплатил 100р. Транспондера нет. Причём я ехал в сторону Москвы, но до той же А-107. Полгода назад за тот же самый проезд через единственный пункт оплаты я отдал 35р.
В кехельбахи и ротенберги надо очередь занимать не тем, кто 100 на 70 поделить может, а кто на ровном месте объявляет платной дорогу, построенную 30+ лет назад, да ещё и границы этих участков потом просто так вот, на бумажке двигает. Ну вам потом - поупражняться в арифметике. Тоже на досуге
Владимир Аден
Чиновники хреновы...
Как то Дворкович тоже нес что то такое о доступности,снижении и оптимизации,так его журналисты спросили,сколько стоит батон хлеба.
Бедняжка смешался,а потом начал нелепо отшучиваться. Далеки,очень далеки эти кровососы от народа...
Как то Дворкович тоже нес что то такое о доступности,снижении и оптимизации,так его журналисты спросили,сколько стоит батон хлеба.
Бедняжка смешался,а потом начал нелепо отшучиваться. Далеки,очень далеки эти кровососы от народа...
Александр Гвоздев
Ехал 14 марта в Перепечино, пересекал платную -ПУСТАЯ!!!! Пусть этот горе-министир не трындит (не сказать хужее!)! Видно нашим доморощенным пизьнисьменам закон торговли (лучше мало ,но часто, чем много- но никогда) по барабану! Они торгуют (в данном случае - платная Ленинградка, это тоже торговля услугой) по принципу: "Удавлюсь, но цену не сброшу!". Дача на Ленинградке, но на платную из принципа не поеду, не хочу кормить гавнюков!
Max Petrov
| Дмитрий Сапожников |
| но на платную из принципа не поеду, не хочу кормить гавнюков! |
Неизвестный пользователь
Max Petrov
Пункт взымания платы остался на прежнем месте, один-единственный в Подмосковье на 73км этой дороги. За Окой, уже ближе к Тульской области, строится нехилыми темпами новый пункт взымания платы. Темы строительства реально "нехилые", т.к. в сентябре, когда я там проезжал предыдущий раз, как говорится - "ничего не предвещало". Особенно темпы впечатляют, глядя на вялотякущее строительства нескольких надземных пешеходных переходов далее, в Тульской области. Кстати, если мне память не изменяет, то до конца этого, 2016 года, платным должен стать проезд по участку от МКАД и до развязки-съезда на Новомосковск, т.е. с 21 по 206(по-моему) километр. С маленьким бесплатным участком от 73 до 92 км, на котором находится мост через Оку и развилка с дорогой М6.
Да, здесь _пока_ всё без изменений, можно объехать по старой Каширке
Да, опять же _пока_ - это альтернатива. Не исключаю, что и это дорогу тоже объявят платной, после масштабной реконструкции в 2014-2015гг. Ну а что? Бесплатная альтернатива ж есть в виде старой М2.
На мой взгляд, после введения платы на М4, даже пусть и такой не очень значительной, как 35р с легковушки, трафик на М2 возрос. Дальнобоев там точно стало больше (оценка визуальная, субъективная)
| Так плата когда и где теперь взимается? |
| Я перед платником, если из Москвы, смогу на бетонке на старую каширку бесплатно?))) |
| Имея возможность использовать альтернативу в виде М2, с недавних пор, с радостью этим пользуюсь - дорога ничуть не хуже. |
На мой взгляд, после введения платы на М4, даже пусть и такой не очень значительной, как 35р с легковушки, трафик на М2 возрос. Дальнобоев там точно стало больше (оценка визуальная, субъективная)
Артём Жуков
Оказывается "концессионеры" трассы M11 получают фиксированную прибыль НЕЗАВИСИМО (!) от загрузки трассы! Недобранную разницу между фактической и расчетной прибылями им компенсирует наше государство, то есть мы с вами, друзья!
Вот где я услышал эту поразительную для меня новость, которая дала ответы на все мои вопросы по волшебной трассе М11 : https://youtu.be/LH-nEg-6L6w?t=33m6s
Вот где я услышал эту поразительную для меня новость, которая дала ответы на все мои вопросы по волшебной трассе М11 : https://youtu.be/LH-nEg-6L6w?t=33m6s
Михаил Василенко
Доступный тариф это когда 1 рубль за 1 километр трассы! А пока эта дорога банально простаивает... и доступна владельцам "крузаков" и им подобным. Все остальные давятся на старой М-10.
Неизвестный пользователь
Ну почему же только для Крузаков? Я, например, с удовольствием езжу по этой дороге... на 400Э автобусе :)
Наверное, когда откроют метро на ул.Дыбенко (если, кончено он там не обрушится и не развалится в день открытия, как это бывало с другими станциями), то вообще песня будет :)
Наверное, когда откроют метро на ул.Дыбенко (если, кончено он там не обрушится и не развалится в день открытия, как это бывало с другими станциями), то вообще песня будет :)
Антон Рrrrr
На опрос о доступности тарифов я ответил "доступные", ведь опрос не конкретизирует "доступные для кого?"
Думаю, что Соколову недолго осталось жить министром :-)))
Думаю, что Соколову недолго осталось жить министром :-)))
Предыдущая страницаСледующая страница
1 2
Форумы
- Разговоры обо всём 19316
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Трафик на «новой Ленинградке» растет, а цены нормальные, считает Максим Соколов, потому что на других платных дорогах они выше.