Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

Меняем круглые на квадратные: зачем в Зеленограде ставят новые дорожные отбойники

Разделительные и боковые барьеры заменят на 16 улицах, а также Ленинградском и Пятницком шоссе. Префектура просит подрядчиков не работать в часы пик.

1

Барри Игнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016

95% дорожного ограждения Москвы не соответствует нормативам и представляют опасность для участников дорожного движения

Ага, и 95% выданных лицензий на строительство палаток, с подписями и печатями мэрии, внезапно оказались "бумажками о собственности, полученными жульническим путём".

Ну, где посадки? Чё там, прокуратура во главе с чай... ах да... точно

2

MaTh MaThИгнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016

Прокуратура нонче борется с капремонтом и за свободу каменщика со товарищи, ей пока видимо не до остатков лужкария.

3

Барри Игнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016


остатков лужкария
А я думал это только у хохлов во всём виноваты папередники. Не, смотрите, у нас тоже, оказывается, за всё отвечают Горбачёв, Гайдар, Чубайс, Ельцин и Лужков. И больше никто ни за что вообще не отвечает.

4

Алекс ПростойИгнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016

Кому-то очень не хватает денег на личные нужды, вот и решили "настричь" бабла из бюджета, а точнее из карманов налогоплательщиков т.е. из наших карманов

5

MaTh MaThИгнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016

"это только у хохлов ..."
Это у всех, посмотрите муруканские дебаты (лучше без перевода). Барашу до слез жалко, все его пинают, все спортил, говорят, злого Вовку боится, быдлу всякому лечиться разрешил.

6

.j Игнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016

Константин Антонович. С точки зрения физики, энергопоглощения, трансбарьеры безопаснее — фура не пробьет этот барьер, не вылетит на встречную полосу, а с «волной» это может случиться.
если учесть. что в самом Зеленограде фуры практически отсутствуют - очень выгодная операция ;)

8

In -cognitusИгнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016

лет 15 постоянно езжу по Ленинградке до Мкада,аварии с фурами в основном только с легковушками с -они **подрезают** фуры в правый бок кабины- в мертвую зону,где водитель их не видит. Но осенью 15года перед въездом в Химки и до мкада тоже заменили разделительные отбойники (и умудрялись их начинать менять в сторону мкада с 7 утра -в самый час пик)
А зачем осенью на Панфиловском заново асфальт клали ,если его год назад меняли ???
ГБУ «Автомобильные дороги» наверное на ярмарках выходного дня хорошо зарабатывает и может себе позволить постоянные улучшения/замены

9

ilyuxa ilyuxaИгнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016

Шило на мыло за ваши денежки.

10

In -cognitusИгнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016

Прочитал статейку еще раз и вчиталя- задумался
** В Зеленограде ограждения заменят на 16 улицах, а также на Ленинградском !!! и Пятницком шоссе ***
и вот что выходит -- не хотят водители по М11 ездить, тарифы требуют снизить ,так вот вам .По весне начнут ограждения на Ленинградке ставить и ,наверняка, в часы пик !!!! и пробочка на Ленинградке еще увеличится

11

Федор ПшеничныйИгнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016

Да уж... https://www.youtube.com/watch?v=lNGuNrXsUT0
Почему нельзя украсть деньги по тихому... а не делать "пакастей" в городе ))))

12

instillation instillationИгнорировать сообщения этого пользователя
20 февраля 2016

С точки зрения физики, энергопоглощения, трансбарьеры безопаснее — фура не пробьет этот барьер, не вылетит на встречную полосу, а с «волной» это может случиться.
Это очень нужно на улицах, на которых движение фур запрещено.

14

Андрей Л*****Игнорировать сообщения этого пользователя
21 февраля 2016

И часто у нас в городе фуры вылетали сквозь отбойник? Зато квадратный профиль намного жестче волны и чайники, которые не справятся с управлением и влетят в него, получат намного более тяжкие травмы, а их у нас как раз хватает. Если отбойник держит высокую нагрузку от фуры, то он передаст куда больше энергии на кузов легковушки. Спасибо Сергей Семенович за новые трупы! Хотя в принципе хороший способ оптимизацию расходов бюджета, так бы его в больничке лечить, а так зарыть и дело с концом, дешево и сердито.

15

Виталий ПоляковИгнорировать сообщения этого пользователя
21 февраля 2016

И как этому противодействовать ???что делать будем ?

16

Барри Игнорировать сообщения этого пользователя
21 февраля 2016


что делать будем ?
Думаю, для начала надо собраться в дискуссионный клуб. Задаваться вопросами в комментах - это хорошо, но немного не то. Каждый митинг будем начинать с весёлой игры "угадай кто сегодня гэбня в штатском".

Предыдущая страница

1 2

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка