Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

«Разве это скидки?» — после снижения тарифов М11 пустует

Низкий трафик объясняют тем, что водители ещё не знают о снижении цен, и обещают следить за настроениями и распределением транспортных потоков. Зеленоградские водители готовы платить максимум сто рублей.

31

Olga IvanovaИгнорировать сообщения этого пользователя
8 февраля 2016

Я вообще не понимаю с какой стати у нас платные дороги? Давайте поприватизируем участки всех дорог, т.к. сказать на платное обслуживание собственников, а они будут с людей "деньги стричь" за проезд по ним))) Если уж устраивать платные дороги, то цена должна быть символической- не 125-150 рублей, а до 100 рублей. И 100 рублей -это очень много для тех,к то каждый день туда-сюда мотается. Кажется, Зеленоград и МО с Рублевкой перепутали, у кого "денег куры не клюют", те в Москву в час пик на работу не едут...

32

Елена ОдинцоваИгнорировать сообщения этого пользователя
8 февраля 2016


Радует одно, что всё-таки народ услышали снизили тарифы.
Владельцы всегда слышат, когда народ голосует кошельком. Берите управление в свои руки.

33

Антон РrrrrИгнорировать сообщения этого пользователя
8 февраля 2016


Берите управление в свои руки.
Зачем?
В этих ваших америках каждый федеральный доллар, вложенный в строительство дороги, возвращается в виде налогов в количестве $5.4 в ту же казну. Там это поняли один раз и больше не задаются вопросами "надо строить или где" - просто строят. Мосты длиной 30 км через луизианские болота со сроком службы 75 лет и более обходятся в 7 миллионов долларов за километр. Почём там с нас хотят на мост в Крым слупить?

34

марина СоколоваИгнорировать сообщения этого пользователя
9 февраля 2016

То есть, если мы не будем ездить, через 2 месяца еще должны снизить -Логично? Давайте так и сделаем!

35

Юрий ТрошкиневИгнорировать сообщения этого пользователя
9 февраля 2016

сегодня московские власти хвалились успехами в строительстве станции метро "Ховрино" на севере Москвы. Было упомянуто, что будет построена парковка на 1500 машин для тех, кто приехал в Москву по трассе М11. В общем в правящих кругах уверены, что скоро все попрут в Москву на машинах и кроме владельцев М11 будут кормить еще и работников паркинга рядом с метро "Ховрино". Так что подумайте от чего еще нужно отказаться, чтобы на все это хватило денег.

36

Юрий ТрошкиневИгнорировать сообщения этого пользователя
9 февраля 2016

через два месяца дачный сезон. Вполне возможно, что могут и поднять цены

37

Антон РrrrrИгнорировать сообщения этого пользователя
9 февраля 2016


через два месяца дачный сезон.
Дачный сезон по ленинградке - круглый год. С текущей М11 ни на какую дачу ты не съедешь, в отличие от М10, так что пусть поднимают там, что хотят :-) Прошлый год пережили - и этот переживём.

38

Максим ИёшкинИгнорировать сообщения этого пользователя
10 февраля 2016

В Малайзии, что б заехать в Куала-Лумпур нужно обязательно проехать по платной дороге. Она очень ровная, всегда без пробок, многополосная и удобная. Стоит на наши деньги 25 рублей, если чуть больше проедешь - там 40 будет стоить. До аэропорта доехать 70 рублей по платной дороге. Это даже дальше чем от зелика до домодедово. Только мы за часов 5 по пробкам доезжаем, а там за 1.5 часа доехать можно. Ах да. Всем таксистам - пол цены. Автобусам в 1.5 раза больше. Грузовики, фуры, платят бешеные деньги - 210 рублей до аэропорта 170 вокруг КЛ. Но это всё, конечно же не сравнится с нашим безупречным сервисом, идеальными дорогами, отсутствием пыли, клумбы вдоль всего пути, каждые 250 метров телефон для экстренного вызова, постоянное безупречное освещение дороги, подсветка линий разметки... Хотя постойте - ка... Я что то путаю... Это вроде в Малайзии всё. А у нас цены за то 300 рублей за пару десятков км.

Следующая страница

1 2 3

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка