Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

Платной дорогой М11 постоянно пользуется не более 2500 зеленоградцев

40% автомобилистов с транспондерами, покупающих абонемент «туда- обратно» на «новой Ленинградке», ездят из Зеленограда в Москву. В аренде у водителей 6 тысяч транспондеров. Из этих данных можно сделать вывод, что платной дорогой постоянно пользуются около 2500 зеленоградцев.

16

Владимир АденИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2015

2500 из 232 489
грубо 1% населения с учетом того
Вы не забывайте,что не у всех без исключения есть авто и в/у.
И о статистике. Вот у меня есть 4 sim-карты,реально пользуюсь одной. На мой взгляд,количество проданных транспондеров - не вполне объективный показатель.

18

Зинаида ПетровнаИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2015

А моя работа в Москве, в основном и я ездила 26 дней (туда и обратно).
С введением платы, данная дорога для меня, увы, теперь закрыта. Даже со скидкой 40%, для меня это накладно :(. Смогу лишь позволить эту "роскошь" в экстренных случаях.

19

Kill DigitИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2015


Kill Digit по радиоточкам - не платите пару месяцев -сами прибегут- отключат.
А как вы себе это представляете, если этот платёж в едином счёте и просто так от туда ни чего не вычеркнуть, а значит просто не платить не получится.

Рядышком - в Солнечногорске уже лет пять как молча отключили вещание радиоточек.
Так похоже, что и не отключает ни кто ни чего, просто подаёте заявку, оплачиваете последний месяц пользования/отключения (как вам больше нравится название этого платежа) и всё больше в квитанции этой строки нет.

20

Илья ХаниИгнорировать сообщения этого пользователя
7 декабря 2015

Все возмущаются возмущаются!А как дело до сбора подписей дошло на понижение тарифа так до сих пор нужное количество голосов собрать не можем.Транспондер даётся в аренду.Надоело сдали обратно вам вернут деньги за оренду.Дорога эта АЛЬТЕРНАТИВНОГО проезда.Не путайте с платным УЧАСТКОМ говоря про М4.
Да и вообще это один трёп.По началу не привычно всегда и платить никто не хочет это понятно,но когда м10 встаёт в пробку от международного шоссе в Москву и ты там же то на ценник проезда по м11 смотришь под другим углом. Поскрипят пошумят и всёравно поедут.Вопрос времени.А скорость сбора голосов тому подтверждение.

21

Дмитрий ИвановИгнорировать сообщения этого пользователя
8 декабря 2015


Дорога эта АЛЬТЕРНАТИВНОГО проезда.Не путайте с платным УЧАСТКОМ говоря про М4.
А ничего что в договоре концессии М11 указан запрет на расширение M10? Как вам такой АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ проезд?


Транспондер даётся в аренду.Надоело сдали обратно вам вернут деньги за оренду
Я бы для редких поездок, раз месяц, раз в полгода просто купил бы транспондер, как его продают на остальных платных трассах. А вот аренда это бред.

22

Николай БасовИгнорировать сообщения этого пользователя
8 декабря 2015

Вообще-то, система скидок противоречит цели создания дороги: я так понимаю, затевалось всё для ограничения потока личного транспорта в Москву и развития, соответственно, общественного (это если не считать "просто бабла срубить"). Надо бы было, наоборот, чем реже ездишь,- тем меньше платишь. Раз в месяц - туда и обратно бесплатно. А кто в Москву на работу ездит,- тот с работодателя стряхнёт, потому как тому деваться некуда будет.

23

Иван ХанИгнорировать сообщения этого пользователя
8 декабря 2015

удовольствие даже со скидкой недешёвое плюс парковка !!!кто рано встаёт тот за МКАДом живёт!!!

24

Татьяна КузинаИгнорировать сообщения этого пользователя
8 декабря 2015

А ЧЕГО ВЫ ХОТЕЛИ ОТ НАВЯЗАННОГО ВСЕМ НАМ "РЫЛА" КАПИТАЛИЗМА ???

Вспоминаю как "живой цепочкой" тысячи зеленоградцев стояли вдоль Ленинградского шоссе до самой Москвы - в поддержку Иванова и Гдляна (и Ельцина в том числе)...
И я стояла, держась с другими за руки, и непонятно чему радуясь...
Но при очередном приезде Ельцина в Зеленоград (август не помню какого года) просто не могла видеть, как на центральной площади Е.Б.Н., на секунду задумавшись, пошёл своими ножищами по многочисленным брошенным ему из толпы гладиолусам, которые захрустели...
Вот тогда я отчётливо поняла, что эта неотёсанная глыба ни перед чем не остановится...

За что боролись, на то и напоролись.
Россия в целом на референдуме о сохранении СССР дала цифру 70 %.
Москва на том же референдуме выдала цифру 60 %.
Зеленоград за сохранение СССР высказался 50 % голосовавших !!!
Менделеево - 40 % !!!

ЧТО ЖЕ ВЫ ТЕПЕРЬ РОПЩЕТЕ, ГОСПОДА-ТОВАРИЩИ ???





25

Михаил ВасиленкоИгнорировать сообщения этого пользователя
8 декабря 2015

Ой... что то сильно я сомневаюсь!
Несколько раз наблюдал, как после введения платы на засыпной свежем снегом дороге вообще отсутствовали следы от колёс!
Вчера, ради интереса "проверил" ещё один платный участок - Объезд Вышнего Волочка. Содрали с меня 240 руб за это, а на дороге на всём участке обогнал только лишь ОДНУ ФУРУ, ни одной легковушки, а на встречу также попалось три легковушки и две фуры!
Что касаемо 2500 машин... одна полоса движения рассчитана на пропуск 2000 машин в час!!! 2500 машин и всё... означает недогрузку дороги в 3,5 раза и полный провал самой идеи взимания платы!.

26

Михаил ВасиленкоИгнорировать сообщения этого пользователя
8 декабря 2015

ЧТО ЖЕ ВЫ ТЕПЕРЬ РОПЩЕТЕ, ГОСПОДА-ТОВАРИЩИ ???
Да все мы, кто стоял тогда - ждали то совсем другого Капитализма! А у нас номенклатура КПСС осталась ВСЯ на своих местах!!!! Вот и получается Государственный капитализм - т.е. Феодализма вместо Ц,К, Партии!

27

Татьяна КузинаИгнорировать сообщения этого пользователя
8 декабря 2015

По комментарию 26.
Официальными владельцами трассы М -11 (нового Ленинградского шоссе) являются братцы Ротенберги - не будем употреблять мудрёное название Северо-Западный Концессионер...
К ним же переходит (или уже перешёл) контрольный пакет акций аэропорта Шереметьево...
Что, опять ЦК КПСС виновато ???

И все эти хапуги национальных богатств... Нефтяные и газовые бароны, получающие по 1 - 5 миллионов в день, что - тоже коммуняки ???
Не смешите мои тапочки !!!

В ТОМ-ТО ВСЯ И БЕДА, ЧТО ВЫ И ИЖЕ С ВАМИ, ЖДАЛИ КАПИТАЛИЗМА !

Плохо вам жилось в великой стране ? Так получайте и не хнычьте о случившемся !!!


28

Лллл ЛлллИгнорировать сообщения этого пользователя
9 декабря 2015

Как там говорится?
Существуют три вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика.
Здесь последний случай. Делать выводы о регулярности по количеству оформивших транспондер - это сильно.
Я оформила, мой маршрут прописывать не собираюсь, ездить планирую эпизодически, по необходимости. Уже одна поездка в месяц туда и обратно со скидкой 20% окупает месячную плату.
Так что меня, пожалуйста, вычеркните из 2500.

Следующая страница

1 2

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка