Сделать из двух маршрутов 400Т и 400К «один, но толковый» предлагают жители Зеленограда

Люди!!!! Опомнитесь! Что вы такое пишите. Мы все люди. Стыдно, очень стыдно читать такие посты. Все мы люди - и мы, с Зеленограда, и они с Вахнеевки или Юрлова. Елене Копыловой - если хватает, как вы говорите "бабла" - купите автомобиль. Ездить в холодных и тесных маршрутах Вы не хотите, а другим советуете. Да оно и верно, другие же они "нелюди", а Вы - это ВЫ! В общественном транспорте, да с комфортом, да поспать, да чтобы не шумели и приятно пахло. А еще лучше лежачее место, как в спальном купе... Просто позор...

А вам понравится, если ваш сосед будет к вам за водой ходить, не платя при этом ни за ремонт ни за установку сантехники? Вы сделали красивый ремонт в ванной, а он к вам мыться полезет. Да, он заплатит за расход воды (это то же самое, что "вахнеевцы тройку покупают и тоже платят за проезд"). Как Вы на это посмотрите?
Пусть вахнеевцы свои автобусы проведут, а мы на них кататься будем. Здорово, правда?
И не надо истерично закатывать глаза и кричать "позор...глупости.." Это не позор, а логика.

Антон Рггг, а то, что 400- й проезжает около 50 км за такт туда-обратно ничего не значит? В конаково на такие же расстояния можно за 10-15 руб переместиться?
Ну, а электрички пригородные всегда были социальной нагрузкой государства, и не только в СССР/РФ.
На сайте мосгортранса указано, что для проезда в 400-х можно использовать специальный проездной для 400-х за 1600 руб, также комплексный проездной за 2550 руб, единый одноразовый билет за 50 руб, и одноразовый билет за 55 руб. Тройку использовать нельзя.

Тройку использовать нельзя.

Способы оплаты проезда на маршрутах №№ 400, 400э, 400к, 400т
Первый способ. Билет "ТАТ зоны А и Б"
1 поездка - 55 руб. (реализуется только водителем автобуса);
Безлимитный проездной на 1 месяц - 1600 руб. (действителен только на 400-х маршрутах и оформляется на карту "Тройка" в кассе).

Второй способ. Билет "Единый"
Согласно правилам оплаты проезда, на участке Москва - Зеленоград можно использовать билет "Единый" только с лимитом поездок (1, 2, 5, 11, 20, 40, 60). Безлимитные билеты "Единый", действующие определенный период (на 30, 90, 365 дней) использовать нельзя!
Подробнее о стоимости билета "Единый".

Третий способ. Транспортная карта "Тройка"
Запишите на карту билет "Единый" с лимитом поездок и оплачивайте проезд на участке Москва - Зеленоград, применяя транспортную карту взамен бумажного билета.

Льготный проезд. Социальная карта Москвича
Проезд бесплатный для пенсионеров (и др. категорий граждан) по социальной карте Москвича, школьники и студенты могут оплачивать проезд записанным на социальную карту льготным проездным "ТАТ" (за 230 руб.), оформляемым на календарный месяц.

Обратите внимание, что для оплаты проезда в пределах Зеленограда и Москвы можно использовать билеты "ТАТ зона А", "Единый", "90 минут".

И не надо истерично закатывать глаза и кричать "позор...глупости.." Это не позор, а логика

не надо истерично закатывать глаза и кричать "позор...глупости.." Это не позор, а логика

По-моему истерика у Вас.
А Вы лично много вложили в этот, так называемый "ремонт", что бы запрещать соседу пользоваться?

PS: "Подобно тому как деньгами определяется стоимость товара, словами определяется цена чванства" - Фрэнсис Бэкон.

Это не позор, а логика.

Это не логика, это её отсутствие.
1. Елена Копылова не умеет делать ремонт нигде, в том числе, и в ванной.
2. Конституция РФ запрещает дискриминацию, в том числе, и по географическому положению.

400- й проезжает около 50 км за такт туда-обратно ничего не значит? В конаково на такие же расстояния можно за 10-15 руб переместиться?

А причем тут "перемещение за такт"? За рабочий день автобус проезжает определенное количество километров, сжигает определенное количество горючки, перевозит определенное количество пассажиров. Складываем, умножаем, делим, получаем стоимость перевозки пассажира на километр по Конакову и Москве. Чем длиннее средняя перевозка, тем ниже расходы. То есть, 400-е автобусы - самые прибыльные.

копыловой не дурите людей ,а почитайте http://troika.mos.ru/tariffs/tarify_novoj_moskvy/.
А городской и пригородный транспорт для всех,кто на чем хочет на том и ездит.
а я вдруг захочу что бы 400 Э или -поостановочно ездил до метро Планерная.И что дальше ?
забыли как 400-ые от площади юности ездили и никто не возмущался ,на московском порой по 10 минут стояли обилечивались /особенно в Львовских автобусах, где не протолкнуться было/