Зеленоградские водители на уличном сходе объявили сколько готовы платить за проезд по М11

Официально это был не "сход", а "встреча с журналистами".

Думаю, по итогам в конце концов снизят цену рублей на 20-50 и будут об этом везде писать - владельцы дороги пошли навстречу гражданам и снизили цену!

Уже не хотят строить дорогу от Солнечногорска до Твери. Построили только тот кусок, с которого можно снять сливки!

Думаю, что уступки в цене случатся, но далеко не ожидаемые.

Уже не хотят строить дорогу от Солнечногорска до Твери.

Уже хотят. Типа, "тендер" прошел, с опозданием на два года, правда. Все оставшиеся участки попилены, инфа об этом общедоступна на сайте Автодора. Самое прикольное, что по Тверской области стоимость уже сейчас указывается на уровне 2.2 рубля за км. Налицо имеем тарифную дискриминацию населения страны по географическому признаку.

Я так понимаю что цена трассы Дон уже никого не устраивает-жители готовы денежный хомут добровольно на шею одеть??? А там заметьте трасса подлиннее будет и более востребована

по итогам в конце концов снизят цену рублей на 20-50 и будут об этом везде писать - владельцы дороги пошли навстречу гражданам и снизили цену!

Я думаю что так и будет,скажут,автомобилисты сами себе цену назначили... что теперь плачут?

сколько крику , подписантов ,а на сходку никто и не пришел. Вот и весь и весь ченж во всей красе

Я так понимаю что цена трассы Дон уже никого не устраивает-жители готовы денежный хомут добровольно на шею одеть??? А там заметьте трасса подлиннее будет и более востребована

C М4 история вообще интересная была. За основу платной М4 была взята ... обычная М4!)) Обычная М4 жила себе спокойно - часто ездил по ней - вполне себе двухполосная до Богородицка - дальше по одной полосе в каждую сторону. Так вот на эту трассу МЕСТАМИ расширили , понатыкали пунктов оплаты (местами неудачно и невсебешно - так сейчас ближайший пункт к Москве не работает - взимают на выезде) - но за основу была взята действующая магистраль. Стройка приурачивалась к Олимпиаде в Сочи и сдана была к ней. Тариф на М4 даже с учетом недавнего подорожания остается вменяемым. Даже с учетом вменяемости тарифов - фуры на трассе встречаются редко - либо тарифы их не устраивают - либо смысла вообще платить нету никакого. Местные из областей избегают платников - используя альтернативные проезды. Самое узкое место на этой магистрали - собственно пункты оплаты - например в майские до Ефремова можно потерять до 3 часов. Компания Автодор на мой личный взгляд - сильно слаба в в организационном плане, в плане продаж, ну и как тарифы мы видели - в плане расчетов и лично мне напоминает большого монополиста - который вытворяет все, что хочет. М11 - строилась заново. Все - от выезда от Москвы до Солнечногорска. Ценник безумен - просто интересно увидеть статистику проезда за месяц, квартал, год - хорошо бы с разбивкой по классам.

Уже не хотят строить дорогу от Солнечногорска до Твери. Построили только тот кусок, с которого можно снять сливки!

от куда такая информация ?

Вот забавная инфа ) -- http://www.rbc.ru/business/02/11/2015/5636d8359a79478b2823ae42

Конторы сами понимают что суммы оплаты взяты с потолка( окупить участок сразу и быстро в наших условиях нереально)