Собянин запустил «лёгкое метро» из Зеленограда в Москву

Ну ладно... Метро останавливается на всех остановках. ВЛАСТЬ САМА НАМ ПРЕПОДНОСИТ ЧТО СДЕЛАЛИ метро в Зеленоград!
Ну так давайте тогда что бы обычные электрички были по цене метро - 2 000 руб/мес и это включает и метро и ТАТ. А Ласты - пускай будут в в 1,5 раза дороже - 3 000 руб/мес включая метро и ТАТ!

ДАЕШЬ ЛЕГКОЕ МЕТРО!!!
Мы же едем из Москвы в Москву!

ДАЕШЬ ЛЕГКОЕ МЕТРО!!! Мы же едем из Москвы в Москву!

ПОДДЕРЖИВАЮ!!!!
Только кто нас услышит?
Деньги, деньги, деньги... решают все и плевать они хотели на простых смертных...

Все это конечно прекрасно: тихо,чисто и т.д.
НО:
1.начнём с того,что в утренний час пик,тем людям,которые едут к 9.00 на работу,теперь либо трястись 57 минут в обычной электричке (вместо получасовой обычной без остановок в 7.43), ну либо просто опаздывать на работу (т.к.ближайший экспресс идёт 36! минут)
2. Самый главный вопрос который возникает к меня,как у жителя зеленоградского административного округа МОСКВЫ - а какого черта, оплата как между областью и Москвой, почему же не работает проездной на метро? Прикольно все получается,оплати "лёгкое метро" на месяц -4200р,да ещё и само метро -2500р.и это только дорога на работу... Грустно,что Зелеку со всех сторон дыхалку перекрывают.

Вот пусть выдадут мне удостоверение "Ветеран труда" - после 41 года работы на одном предприятии и награды Госстандарта - тогда подумаем, насколько хороша в натуре эта "ласточка" (могли хотя бы цвет дать чёрно-белый, как у ласточки, да и форму выбрать поизящнее !)
А то получается, что звание "Ветеран труда" у них фиг получишь - из-за совершенно необоснованных нововведений последнего года...
До сентября 2014 года в соцзащите Солнечногорского района были одни правила игры, а с октября 2014 года они мгновенно стали иными... Что за метаморфозы ???

Вчитайтесь, ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ КОММЕНТАРИЕВ ВЬЁТСЯ ВОКРУГ ЦЕНЫ ПРОЛЁТА НА "ЛАСТОЧКЕ".
И уж если работающие люди считают, что 160 рублей за поездку от Крюково до Москвы дороговато, то что говорить о пенсионерах, имеющих пенсию 10 - 13 тысяч рублей в месяц !!!...

А Москва, между прочим, столица не только России, но и Московской области !

Даёшь бесплатный проезд ветеранам труда и пенсионерам Подмосковья !!!

Не сметь ущемлять нас по месту проживания - закон должен быть один для всех !!!

Татьяна, ВЫ уж как-то определитесь.
Либо "Ветеран труда", либо балы у "графа Орловского".
:)

Я небогатый зеленоградец... Прошу запустить для меня Электричку - Стоячую, с поручнями.. без удобных кресел, без откидывающихся столиков,.без кондиционера, без WiFi , без туалетов во всех вагонах, но с обогревом зимой... с сохранением времени в пути как было, в среднем 30-35 минут...по цене - 50 рублей, как в метро... абонемент на 5 рабочих дней - 350 рублей...
Полчасика как нибудь постою не писавши...музыку послушаю в плеере, или чуть фильм посмотрю в планшете:))...

-От Владимира Андр...-Думаю, выразившего мнение многих-многих работающих зеленоградцев и не только зеленоградцев!

Я небогатый зеленоградец... Прошу запустить для меня Электричку - Стоячую, с поручнями.. без удобных кресел, без откидывающихся столиков,.без кондиционера, без WiFi , без туалетов во всех вагонах, но с обогревом зимой... с сохранением времени в пути как было, в среднем 30-35 минут...по цене - 50 рублей, как в метро... абонемент на 5 рабочих дней - 350 рублей... Полчасика как нибудь постою не писавши...музыку послушаю в плеере, или чуть фильм посмотрю в планшете:))...

-Да, тут одно время, в обсуждениях Дубай (ОАЭ) "продвинутые" приводили... (конечно, Дубай здесь абсолютно не при чём), но сделайте так же как "у них",- будет как у нас, т. е. не сомневайтесь:-первые два вагона в "Новой электричке"-пожалуйста,-"вип- мип",-с мониторами, мягкими креслами, барами, "элитными" проводницами, массажами-стриптизом, т.д.!- Иными словами, обозначьте классность вагонов!-"Обычным" людям никакие навороты не нужны, для нас главное-быстро добраться до работы и аналогично вернуться домой в относительно (пока даже так) цивилизованных условиях! И цены для этого должны быть доступные!!!

Это не метро, а обдирание денег с населения. Автобусы в два раза дешевле электричек, а электрички в два раза дешевле этих ласточек. Собянин, ты нас обманул!!!!Это не метро!

Тот, кто считает, что это обман населения - давайте бойкотировать ласточки! Ездить не будем!

А...нели!!!!какое МЕТРО!!!Мы,что миллионеры!!! 160р.до Москвы!И,вопрос,до Химок 100руб.,а ,что оставшиеся до Москвы 60 руб?Где ЛОГИКА????????????????

Собянин запретил торговлю на улице в палатках первоклассными молочными калужскими продуктами. Вредительство одно, за него больше не голосую.

больше не голосую

А ведь если бы не вы, давно уже мог быть Навальный

Посмотрел все сообщения по этой теме. Большинство вроде бы ЧУВСТВУЕТ, что цена завышена. А вот с обоснованием как-то не получается.

Между тем, все просто - надо цену на проезд в Ласточках надо сравнивать со стоимостью проезда на ЛИЧНОМ АВТОМОБИЛЕ.
Критерий такой - поездка на общ.транспорте должна стоить меньше, чем проезд двух человек (водитель + пассажир) на личном авто.


1.Например разовая поездка из 14 мкр в район Сокольники, проездных никаких нет:
Общ.транспорт: автобус до станции Крюково 40руб + Крюково -Москва 160руб - метро 50руб = 250руб в одну сторону
На авто - 50км в одну сторону, при расходе 10л на 100 км имеем расход 5литров, при цене 35руб/литр имеем стоимость бензина 175руб.
Итак, не учитывая амортизацию автомобиля имеем - поездка на авто одного человека 175руб. против 250 на Ласточке.
Для двух человек - 175руб против 500руб, для трех - 175руб против 750руб и т.д.
Вывод: разовая поездка на Ласточка много дороже поездки на авто при любом числе пассажиров.

2.Сравним ежедневные поездки на Ласточке на работу в Москву владельца автомобиля из 14 микрорайона в Сокольники (есть проедные на Ласточку 4200руб, на метро и на автобус)
Общ.транспорт: автобус до станции Крюково 30руб + Крюково -Москва 105руб - метро 30руб = 165руб в одну сторону
На авто - 50км в одну сторону, при расходе 10л на 100 км имеем расход 5литров, при цене 35руб/литр имеем стоимость бензина 175руб.
Итак, не учитывая амортизацию автомобиля имеем - поездка на авто одного человека 175руб. против 165 на Ласточке.
Для двух человек имеем 175 руб против 330руб; для трех человек - 175руб против 496руб. и т.д.
Вывод: на авто с расходом 10л выгодно каждый день ездить на работу на север Москвы. Для ежедневных "выгодных" поездок на юг Москвы достаточно заиметь одного попутчика. Однако если расход бензина много ниже 10л, то ежедневные поездки на работу выгоднее в любую точку Москвы.

3.Семья из трех человек из Зеленограда вылетает на курорт из Домодедово. Сравним три маршрута - на общ.транспорте (автобус+Ласточка+метро+аэроэкспресс), такси и личное авто.
Общ.транспорт - 40х3=120руб + 160х3=480руб + 50х3=150руб + 420х3=1260руб = 2010руб
Такси - от 1600 до 1900руб
Личное авто - 93км - 350руб на бензин, отвезти в Домодедово и вернуться в Зеленоград - 700руб на бензин.
Вывод: на маршруте Зеленоград-Домодедово Ласточка уступает не только личному авто, но и такси!

Можно продолжать анализировать, однако уже можно сделать вывод - стоимость билета на Ласточке должна быть в два раза ниже - т.е. не 160 руб, а 80 рублей.

Соответственно в два раза надо снижать стоимость месячных проездных. С 5000руб до 2500руб.