Собянин запустил «лёгкое метро» из Зеленограда в Москву

Но ведь за проезд по человечески, с комфортом... надо платить ведь, да?...:)))..

Какой в ласточке комфорт? Смотрим внимательно:
- время в пути не изменилось;
- двери открываются только те, в которых контролёры;
- погрузка в вагон маломобильных товарищей самостоятельно невозможна;
- количество мест для сидения уменьшено;
- ширина одного сидения точно такая же, как и в обычной электричке;
- гарантированного места для сидения не предоставляется;
Изменений по сравнению с экспрессом либо обычной электричкой, с точки зрения потребительских свойств, нет. Цена - почти в два раза выше при себестоимости на том же уровне, если не ниже (ласточка более эффективна с точки зрения потребления электричества и ремонтопригодности).

Расстояние Крюково-Ленинградский вокзал 38 километров, длина зелёной ветки метро с севера на юг почти столько же. Стоимость проезда по одному направлению 95 или 160 рублей, по другому - 40. Расходы на поддержание инфраструктуры, я думаю, сравнимы. Скорости под землёй и на земле - тоже не отличаются. Откуда ж разница-то такая?

По факту: Компания которая даже с огромным количеством зайцев имеет огромную прибыть - теперь будет иметь еще большую прибыль! Можно же было сделать Ласточки по цене обычных электричек! А так в обход тарифов согласованных ФАС предлагается ездить по явно завышенной цене! При этом особо цинично все это подается под заботой о Зеленоградцах - мол Москва стала ближе в 2 раза - Дороже она стала в 2 раза! А расстояние прежнее! Да и пофиг бы на Ласточки и все в таком же духе - если бы обычные утренние и вечерние быстрые не трогали - так нет - МОНОПОЛИЗМ - если обычные будут утром - никто же не поедет. На третьей фотки где эти трое посередь площади - на заднем плане окно залеплено белой бумагой - а там друзья бухло продают - у нас же можно на вокзалах бухлом-то торговать! Стыдно за таких мэров, министров, губернаторов и прочих козлов. Как в другом измерении живут.

Я на ласточку не пойду.

МОНОПОЛИЗМ

В общем, да.
Если в городе Берлине и окрестностях ВЕСЬ транспорт имеет одинаковую стоимость - и экспресс в аэропорт, и городская электричка, и подземка, и трамвай, и автобус - он удобен и реально СОЕДИНЯЕТ территории, то в Москве и вокруг транспортно-инфраструктурные идиоты делают всё для разъединения. Внимание, вопрос: кому это выгодно?

Делим 4200 на 22, получаем 190 рублей. Туда и обратно. Это тоже самое, что на обычной электричке по 95 в одну сторону, нет? Только в два раза быстрее и комфортнее и теплее и т.п. В РЖД не самые глупые

хотелось бы как в сочах) по 7р.!!!

Странное дело! Были простые электрички с как бы мягкими (на самом деле очень неудобными и не во всех вагонах) креслами и как бы экспрессы (которые не всегда были быстрее обычных электричек) и брали за проезд в них 160 рублей. Сейчас тоже берут 160 рублей за проезд в Ласточке. Вопрос, когда нас обворовывали, тогда или сейчас? Почему пассажиры едущие из Крюково должны платить за какой то там экспрес, как бы, когда и простая эл-ка может ехать так же быстро, и такие были в расписании. Вообще есть ли законодательное обоснование таких экспрессов Ласточек, с таким увеличение тарифов. Надо подключать прокуратуру, собирать подписи. В любой другой стране такая хрень вряд ли бы прошла.

Эти «Ласточки» ползут со скоростью электрички с тремя остановками до Москвы, да ещё при этом ни одна из ЭТИХ не останавливается на Петрашке и это за повышенную стоимость! Да, и кстати, сегодня было ровно 5 человек в вагоне между выходов из переходов отправлением в 8:53; На этом фоне ни одному человеку не поверю что они заполнены и востребованы.

Да что вы воду переливаете из пустого в порожнее?
Всё проще: не устраивает - не пользуйся.
Устраивает - добро пожаловать.

Не будет спроса, не будет и предложения.

а шубохранилище, на что позвольте построено. Спрос и наличие пассажиров на субсидии гос-ва в пользу РЖД не влияет.

Да уж, то, что открыли лёгкое метро для меня прям новость была щас %) Про Ласточки в курсе была, но что это, оказывается, и есть давно обещанное метро -- это конечно смешно, если бы не было так грустно. Вот это точно лицемерие. Раз метро, значит цена и билеты такие же и можно ехать после Комсы по тем же билетам. Пусть даже Ласточка 30 минут едет, главный вопрос -- цена! Метро тем и хорошо, что заплатил раз и катаешься сколько влезет по всей Москве. А эта цена уже почти как экспресс в аэропорт (которые тоже непонятно почему такие дорогие).

Итак.
По факту:

1. Собянин обещал "легкое метро" для зеленоградцев.
Обещание не выполнил. Ибо тарифы "Ласточки" доступны лишь части жителей с достатком выше среднего. Возможно Сергей Семенович ориентировался на бодрые доклады чиновников - членов своей партии о "средней зарплате в городке в 70-80 тыр."
Но любой побывавший на "ярмарке вакансий" понимает, что эти доклады такая же развесистая лапша на ушах, как забор в Малино, окрашенный в "приятный глазу изумрудный цвет" накануне проезда уполномоченных лиц.

2. "Ласточка" - это не "легкое метро", это альтернативные электрички: более современные, более комфортные. Позволяют "состоятельным" жителям частично дистанцироваться (платформы, один фиг, те же самые) от классических "скотовозок" с их непременными атрибутами в виде маргиналов, сладко попердывающих во сне, торгашей, "музыкантов", побирушек, прокуренных/ заблеванных/засранных тамбуров и переходов между вагонами, слоняющихся туда-сюда табунами хитрожопых "зайцев"...
Прекрасно. Почти. Ибо забыли сделать платформы на Петрашке и в Ховрино... ну еееж вашу маму!
Это... это мне напоминает один старинный анекдот.

Один начинающий актер, наконец, получает маленькую, второстепенную, но такую долгожданную роль.
По сценарию, он должен в определенный момент выйти на сцену и сказать:
"Волобуев, вот ваш меч!"
И вот он с утра до вечера ходит по театру и учит слова.
А коллеги по массовке, нет чтоб поддержать, все время подтрунивают:
"Один фиг облажаешься!"
" Скажешь или Воло.уев или Воло.бов."

И вот премьера...
Наш герой выходит на сцену и объявляет:
"Волобуев!...(ну че? все вроде нормально)...(а затем твердо и уверенно) - Вот ваш .уй!"
Занавес.

[quote]А чё "нашего" (Смирнова) непригласили... Непорядок! )))


Видимо в массовке был, изображал радостного и благодарного пассажира)

проект Ласточка надо отбивать вот по этому и ценник такой!!!могли бы в 100 уложится...это как проезд по М11 до Солнышка за 300 рублей в один конец !!!

Я одного понять не могу, куда смотрит антимонопольный комитет? На лицо ущемление прав москвичей. Почему на метро из Алтуфьево, или Котельников доехать до центра можно используя одну поездку на общественном транспорте, а жители ЗелАО должны платить 160 руб РЖД и еще использовать поездку на метро. У нас как всегда, главное отрапортовать, что решили транспортную проблему. А то, что далеко не каждый житель Зеленограда, работающий в Москве, или студент, может позволить себе воспользоваться этим транспортом никого не волнует. Ласточки эти летают наполовину пустые. Неужели никому не приходило в голову сделать больше составов, уменьшить цену билета в 2 раза, включив в него 1 поездку на метро и обеспечить полноценный пассажиропоток в новых поездах.
Всем бы хорошо было: РЖД получит большую прибыль, полностью заполняя новые составы и людям реально, а не на словах облегчат транспортную проблему. И зачем нагло врать, что их хваленое легкое метро ходит каждые 7-10 мин?