Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Месячный проездной по рабочим дням на «Ласточку» обойдется в 4200 рублей
Местные 2.0
Я конечно все понимаю, "легкое метро", но все же есть ряд вопросов:
1. 4 200 - ок, но если он в себя и метро включает и обычные электрички.
А вообще - обычно - чем больше километров едет пассажир - тем ниже цена километра.
Так вот, цифры:
Я брал в расчет - стоимость месячных проездных по рабочим дня.
Стоимость разделил на фактическое расстояние и рассчитал - во сколько обойдется 1 километр пути.
Ленинградский - Химки - 2 100 руб = 111 руб за 1 км/мес. (19 км)
Ленинградский - Сходня - 2 500 руб = 83 руб за 1 км/мес. (30 км)
Ленинградский - Крюково 4 200 руб = 109 руб за 1 км/мес (38,5 км)
Ленинградский - Подсолнечная -5 000 руб = 77,5 руб 1 км/мес (64,5 км)
Крюково - между Сходней и Подсолнечной. Итого - исходит что нужно брать 83 + 77 / 2 = 80 руб км/мес должен стоить до Крюково.
Итого его умножаю на растояние (80*38,5 = 3 100 руб).
Вывод - до Крюково исходя из математики - стоимость должна быть 3 100 руб (не больше).
1. 4 200 - ок, но если он в себя и метро включает и обычные электрички.
А вообще - обычно - чем больше километров едет пассажир - тем ниже цена километра.
Так вот, цифры:
Я брал в расчет - стоимость месячных проездных по рабочим дня.
Стоимость разделил на фактическое расстояние и рассчитал - во сколько обойдется 1 километр пути.
Ленинградский - Химки - 2 100 руб = 111 руб за 1 км/мес. (19 км)
Ленинградский - Сходня - 2 500 руб = 83 руб за 1 км/мес. (30 км)
Ленинградский - Крюково 4 200 руб = 109 руб за 1 км/мес (38,5 км)
Ленинградский - Подсолнечная -5 000 руб = 77,5 руб 1 км/мес (64,5 км)
Крюково - между Сходней и Подсолнечной. Итого - исходит что нужно брать 83 + 77 / 2 = 80 руб км/мес должен стоить до Крюково.
Итого его умножаю на растояние (80*38,5 = 3 100 руб).
Вывод - до Крюково исходя из математики - стоимость должна быть 3 100 руб (не больше).
Евгений Сет
 | исходя из математики - стоимость должна быть 3 100 руб (не больше). |
Мэрри Кристмас
Проездной на Ласточку будет действовать в обычной электричке?
Если да, то я - ЗА! ))
Если да, то я - ЗА! ))
С чего бы он не должен действовать на обычной электричке? Он же выше классом.
Энтони Кириллов
Ну во-первых не очень понятно, что значит «обычно», если у нас в стране расчет не по километрам, а по зонам. Вы с такси может спутали? Тариф устанавливается за зону и рассчитывается, сколько зон проехали. И где вы сели не учитывается. Это вопрос порядка тарификации, который устанавливается федеральным законом. Зачем делать какие-то свои расчеты мне непонятно.
А что касается стоимости, то 100 рублей за поездку по абонементу на таком поезде может кому и жалко, но по мне так совершенно адекватно. На машине только потому и ездил, что в электричках не охота толкаться, и составы старые бесят. А в этом поезде все преимущества поезда перед автомобилем налицо. Даже перечислять нечего
А что касается стоимости, то 100 рублей за поездку по абонементу на таком поезде может кому и жалко, но по мне так совершенно адекватно. На машине только потому и ездил, что в электричках не охота толкаться, и составы старые бесят. А в этом поезде все преимущества поезда перед автомобилем налицо. Даже перечислять нечего
Сергей З****
Этот расчет надо направить в ФАС и Московскую прокуратуру.
Местные 2.0
Виктор, добрый день!)
По поводу расчета по зонам (тарифным)...
Крюково - по факту находится в 4-ой тарифной зоне (проезд по одной зоне 19 руб), а платим за 5 тарифных зон (мы особенные, едем из Москвы в Москву). То есть если мы берем билет - 95 руб - мы почему то каждый раз так платим лишние 19 руб (цена исходя из расстояния "фактического" тарифных зон - 76 руб на разовый билет, по проездному - я тоже почему то переплачиваю на одну тарифную зону).
Как то так))))
Я согласен 4 200 но пусть это и метро включает.
Я ЕДУ ИЗ РАЙОНА МОСКВЫ ПО ГОРОДУ.
Лучше ответьте - почему в Москве метро безлимит - 2 000 руб - безлимит, а в Москве-Зеленоград - "легкое метро" - 4 200 (только по рабочим) + еще метро.
По поводу расчета по зонам (тарифным)...
Крюково - по факту находится в 4-ой тарифной зоне (проезд по одной зоне 19 руб), а платим за 5 тарифных зон (мы особенные, едем из Москвы в Москву). То есть если мы берем билет - 95 руб - мы почему то каждый раз так платим лишние 19 руб (цена исходя из расстояния "фактического" тарифных зон - 76 руб на разовый билет, по проездному - я тоже почему то переплачиваю на одну тарифную зону).
Как то так))))
Я согласен 4 200 но пусть это и метро включает.
Я ЕДУ ИЗ РАЙОНА МОСКВЫ ПО ГОРОДУ.
Лучше ответьте - почему в Москве метро безлимит - 2 000 руб - безлимит, а в Москве-Зеленоград - "легкое метро" - 4 200 (только по рабочим) + еще метро.
Вот хорошая новость голодранцы хоть ездить не будут, но могут льготники протиснутся!
обозначьте стоимость 1го класса
обозначьте стоимость 1го класса
Я не понимаю почему от Москвы до Химок на месяц по раб. - 2100 р., Москва - Сходня - 2500 р., а Москва - Крюково - 4200 р.!!!
На месяц ежедневно: Москва-Химки - 2500р., Москав-Сходня - 3000р., Москва-Крюково - 5000 р.
На месяц ежедневно: Москва-Химки - 2500р., Москав-Сходня - 3000р., Москва-Крюково - 5000 р.
| обозначьте стоимость 1го класса |
timoshi4 Prosto
На Петрашке не останавливается — ездить не буду! К тому же очень дорого!
| халявные свиновозы останутся |
Предыдущая страницаСледующая страница
1 2
Форумы
- Разговоры обо всём 19318
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
А месячный «ежедневный» стоит 5000 рублей. Абонементы на поезда «Ласточка» начнут продавать в пригородных кассах 1 октября.