Этот способ в районе уже опробовали зимой — при ремонте небольших ям во дворах и местных проездах он более экономичный и эффективный, чем обычное горячее асфальтирование.
"Заделывать ямы будут по мере поступления заявок".
Ну где логика-то, а? Потом поступают жалобы от жителей и управы высказывают недовольство, что им не дают спокойно работать.
Почему бы ответственным за данные работы раз в неделю не проходить по своей территории, фиксировать все проблемные места и составлять график устранения ям и выбоин, а не ждать жалоб.
Технология укладки холодного асфальта
•Очистить от грязи, воды и мусора участок, требующий ремонта;
•Засыпать смесь в выбоину;
•Тщательно утрамбовать при помощи трамбовки, виброплиты или катка !!!!!!
Посыпать мелом, песком,сухим цементом.
При ремонте очень глубоких впадин на тротуарах или дорогах, в целях снижения расхода асфальтной смеси рекомендуется делать предварительную подсыпку щебнем, с его последующей трамбовкой
Как я люблю, когда о предмете рассуждают люди, которые понимают не больше, чем выпускница балетного училища в сельском хозяйстве.
Кстати, обычно покупают машину такого "холодного асфальта" для отсылки дорог в СНТ в разы дешевле. Это отходы ремонта дорог.
Не такого, холодный асфальт это специальная смесь, в мешках (двухслойных, внутри еще и полиэтиленовый мешок, ибо запах не Шанель №5), сходите на строительный рынок и посмотрите. Внутри вязкая масса из твердых фракций (щебень) с большим содержанием связующего вещества. То, про что вы - отфрезовка или отработка, снятый с дорожного полотна асфальт. Ну путайте теплое с мягким.
Как он выглядит на дороге этот "холодный" асфальт?
Внезапно, выглядит он как асфальт. Вы, например, не отличите. Большие повреждения им не заделывают, а для ямок вполне.
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Этот способ в районе уже опробовали зимой — при ремонте небольших ям во дворах и местных проездах он более экономичный и эффективный, чем обычное горячее асфальтирование.