Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
МТ ППК ответила на претензии пассажиров утренней электрички
Евгений Сет
1
Суть ответа такова: Сами вы быдло-пассажиры во всем и виноваты, гоните бабло и все!
Поэтому, уважаемые "честные плательщики", продолжайте кормить эту свору МТППКшную, а мы с мужиком русским будем ездить за 24 рубля (по карте на 60 поездок) на 400 автобусе с мягкими сидениями и кондиционером, с ветерком по новой Ленинградке!
Поэтому, уважаемые "честные плательщики", продолжайте кормить эту свору МТППКшную, а мы с мужиком русским будем ездить за 24 рубля (по карте на 60 поездок) на 400 автобусе с мягкими сидениями и кондиционером, с ветерком по новой Ленинградке!
Сложная ситуация. МТ ППК - поганенькая конторка, но с другой стороны и пассажиры тоже далеко не интеллигенция. В общем, пора делать вип-залы, разделять вагоны на классы, и пусть безбилетное, ничего никогда не знающее быдло бьётся там в хвосте с охраной за право влезть в скотовозку, пока белые люди чинно-цивильно рассядутся по индивидуальным местам и сонно скроют лица под тёплыми влажными полотенцами.
Алексей Фомин
"2 июля информация об изменении категории пригородного поезда №6603 перед его прибытием размещалась на электронных табло станции Крюково"
Если что, на фотоо как раз то табло в тот самый день.
"Также в МТППК отметили, что проблем при посадке в этот поезд на станциях Подсолнечная и Конаково не возникало, поскольку там стоят турникеты. А в Крюково турникетов нет, поэтому «ряд пассажиров пренебрегает правилами» и ездит без билета, говорится в ответе"
Хотелось бы спросить у МТППК, а что тогда делают эти бездельники при входе на платформу, которым МТППК платит зарплату и которые называются "перонным контролем". В тот день они там точно были.
Если что, на фотоо как раз то табло в тот самый день.
"Также в МТППК отметили, что проблем при посадке в этот поезд на станциях Подсолнечная и Конаково не возникало, поскольку там стоят турникеты. А в Крюково турникетов нет, поэтому «ряд пассажиров пренебрегает правилами» и ездит без билета, говорится в ответе"
Хотелось бы спросить у МТППК, а что тогда делают эти бездельники при входе на платформу, которым МТППК платит зарплату и которые называются "перонным контролем". В тот день они там точно были.
Kill Digit
Во всяких там Европах это решается тем, что в поезде есть вагоны и повышенной комфортности и пониженной, если по какой либо причине купили не тот билет, то вопрос можно решить на месте (доплатой) или проследовать в вагоны согласно стоимости купленного билета (так же практически на месте не сходя с состава).
Местные 2.0
 | Во всяких там Европах это решается тем, что в поезде есть вагоны и повышенной комфортности и пониженной, |
Александр Мельников
странный народ. На табло время 7:40, две электрички до москвы - 7:43 и 7:47. Надо кричать про то что им не предоставили пониженной комфортности, поменяв на повышенную и ломиться на 7:47. Запустение в умах в первую очередь. Не удивлюсь что объявления были, но никто слушать их не собирался - ничего не слышу, ничего не вижу, моя хата в лесу. К тому же в кассе наверняка спрашивают, прежде чем продать билет - на какую электричку. Уж они то точно были в курсе про повышенный тариф на 7:47 - если просил на 7:43, то и садись туда. Называем скотовозками, а почему-то все-равно туда лезем. Если правильный - ищи другие пути доставки своего тела и не сотрясай воздух без толку.
Александр Эрлих
Александр Мельников,
Все эти электрички едут по-разному. Если пассажиру удобно ездить на 7:47, то он и идёт на неё. В кассах не спрашивают "на какую электричку", это не поезд дальнего следования с ограниченным числом мест.
Все эти электрички едут по-разному. Если пассажиру удобно ездить на 7:47, то он и идёт на неё. В кассах не спрашивают "на какую электричку", это не поезд дальнего следования с ограниченным числом мест.
Сергей Иванов
10-20 лет назад, самая захудалая крюковская электричка с остановкой у каждого столба доползала до Ленинградского за 50-55 минут.Сейчас проезжая половину станций/платформ за практически те же 50мин двойная стоимость... Скорые и экспрессы выгодны карманам управляющих компаний, видно после игр с сапсанами никак в себя не придут. На других направлениях, даже с меньшим пассажиропотоком и с количеством электричек проблем нет и со стоимостью проезда.
Ситуация напоминает, то что происходит в новой ленинградкой, и гибелью М-10)
Ситуация напоминает, то что происходит в новой ленинградкой, и гибелью М-10)
"Также в МТППК отметили, что проблем при посадке в этот поезд на станциях Подсолнечная и Конаково не возникало, поскольку там стоят турникеты."
Гыыыыы)))
В Подсолнечной, да как и в Конаково, проводники точно так же проверяют билеты на входе в этих псевдоэкспрессах. Турникет же "слепой", находится в общей зоне, как же, интересно, по версии придурков-писателей из МТППК, он отсортировывает билеты, и по какому принципу будет пущает или не пущает на платформу.
Гыыыыы)))
В Подсолнечной, да как и в Конаково, проводники точно так же проверяют билеты на входе в этих псевдоэкспрессах. Турникет же "слепой", находится в общей зоне, как же, интересно, по версии придурков-писателей из МТППК, он отсортировывает билеты, и по какому принципу будет пущает или не пущает на платформу.
Сергей Иванов
а кого интересуют подробности или здравый смысл, коллективное письмо или индивидуальные жалобы не в МПТК, а выше писали?! Нет.
Форумы
- Разговоры обо всём 19317
- Дети и родители 1309
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 229
- Медицина, здоровье, красота 604
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Пассажиров в Крюково не пускали с обычными билетами в поезд отправлением 7:47 — с четверга на этой электричке повысили стоимость проезда, а пассажиры об этом не знали. Оповещение было, а конфликт произошёл из-за безбилетников, утверждают в транспортной компании.