С 22 июня электрички не будут останавливаться в Малино и Фирсановке

Аргументы, что называется, внушают. Истерика и гугл. :)

Но даже в Гугле есть статья (https://ru.wikipedia.org/wiki/Фирсановка_(микрорайон)), где написано:

"После смерти Фирсанова местность перешла к его дочери Вере Ивановне Фирсановой. Усилиями владельцев Фирсановка становилась популярной в качестве дачного места, и по прошению Веры Ивановны, рядом с имением был открыт полустанок, названный Фирсановка. ".

да что там Гугл!

Читаем на сайте городской администрации г.Химки (http://www.admhimki.ru/work_of_heads/nachalnik/naumov-andrey-nikolaevich/)

"История Фирсановки берет свое начало с одноименного полустанка и маленького пристанционного поселка, возникшего в 1917 г. на Николаевской (ныне Октябрьской) железной дороге между Крюковым и Сходней. Свое название полустанок и поселок получили в честь В.И. Фирсановой, последней владелицы усадьбы «Середниково», немало сделавшей для развития этих мест. На ее средства была сооружена железнодорожная платформа и станционное здание. В расположенных по соседству домах жили железнодорожники.
В конце 20-х годов около платформы Фирсановка началось строительство нового поселка..."

И ладно бы потребность в переименовании была связана с настоятельной необходимостью, с какими-то радикальными идеологическими переменами, адаптацией к реальности в конце-концов. Но станция Крюково почему-то остается станцией Крюково, несмотря на то, что поселок давно поглотил Зеленоград. А вот на Левобережной, Петровско-Разумовской и в Фирсановке кровь из носу вдруг потребовалось поменять окончания в названиях. Несколько поколений выросло на привычных названиях ж/д платформ и станций. Лично видел, как недоумевали люди, слыша объявления с новыми на званиями... Так зачем все это? И сколько денег ухлопано на это бессмысленное мероприятие?