Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »

Виновников ДТП заставили компенсировать уборку мусора после аварии

Как водители вправе подавать в суд на дорожные службы, так и вторые судятся за разрушение дорожных объектов при авариях. В исках теперь выставляют и стоимость вывоза мусора. В Зеленограде за год было около двадцати таких случаев.

1

Адам СмитИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014

Ага - автомобиль попал в яму на дороге, после этого владельца заставили оплатить вывоз того, что осталось от автомобиля

2

Сергей ПшеничниковИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014

Дорогой Леонид Ильич Смирнов забыл, что в Европе полиция появляется на месте ДТП в несколько раз быстрее. Да и сравнивать нас, духовных, с бесовской Европой - партия не велит.

Стареет...

3

Angel LuckyИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014


в Европе полиция появляется на месте ДТП в несколько раз быстрее.
А какое отношение скорость появления имеет к обсуждаемому вопросу?

4

Я harroshkaИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014

Если уж все делать как в Европе, то делать ВСЕ как в Европе! Дорогой Леонид Ильич Смирнов, Вы сначала проследите КАК хотя бы меняют люки на дорогах, или асфальт вокруг люков или что они там еще делают?, это целое действие с несметным количеством актов! Давайте как в Европе, а?
А еще в Европе не тратят деньги на никому не нужные табло антоновича, в Европе колейность на основной дороге города не появляется сразу после укладки асфальта. В Европе недопустимо было бы чтобы была разница уровней между новым и старым асфальтом (пример: Панфиловский от Крюково, средний ряд, на светофоре перед 12 районом).

5

Сергей ПшеничниковИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014

К тому, что неплохо брать иностранный опыт.

Но если это делать без заинтересованности в результате, то получается как обычно.

Пример. МВД решило сделать автомобильные номера удобными. Вместо 31 буквы советского ГОСТ или 26 букв латиницы взяли пересечение, 12 букв. Результат - пространство сокращено в 17 или 10 раз соответственно, номеров не хватает.

В обсуждаемом случае было желание "напрячь" электорат, переложив на него дополнительную работу, вместо нормальной работы муниципальных служб, для которых это - частая ситуация, тогда как для водителя - форс-мажор. И для оправдания приведён опыт европейских стран.

Замечу, что появление там ликсутовых и антоновичей, распределяющих бюджет и одновременно поставляющих (возможно и нужные) табло за олимпиард денег и вагоны без тендера, невозможно уже много лет.

И именно этот европейский опыт хочу здесь видеть.

15.1.15 :)

6

Я harroshkaИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014

появление там антоновичей в принципе невозможно, это тоже самое что медик пойдет дом строить, или дворник пойдет булки печь. т.е. абсолютно ни о чем пытается выдуть из себя великого деятеля, занимаясь государственными делами.

я проезжаю табло ежедневно и все никак не могу понять ЧТО я там такого должна увидеть, чтобы сказать: да, мои налоги идут ТУДА. про погоду? про то, что центральный всегда желтым отмечен? про внимание гололед? то же самое, что написать: внимание! есть мужчины и женщины! и?

где Европа-то?

7

Angel LuckyИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014


номеров не хватает.
Номеров не хватает? Да ладно. 12 букв, цифры от 0 до 9 (10)3 плюс коды региона.
Комбинаций больше, чем необходимо. Единственное, что нужно-привязать номер не к автомобилю, а к физическому или юридическому лицу.

8

Angel LuckyИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014


В обсуждаемом случае было желание "напрячь" электорат, переложив на него дополнительную работу, вместо нормальной работы муниципальных служб, для которых это - частая ситуация, тогда как для водителя - форс-мажор.
Так и делать это должны коммунальщики, просто счёт за работу выслать виновному в дтп.

9

Елена ПремудраяИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014

Ругая Антоновича, никто не обращает внимание, как работают светофоры в Москве, не говоря уже про область. У нас в городе много что делается для удобства водителей и пешеходов, за последние два года это сильно заметно. Ну , может, табло, конечно, это излишества :)

10

Евгений БугаевИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014

Не понимаю всеобщего возмущения: если какой-то "добрый человек" стал виновником ДТП, то почему уборку последствий должен оплачивать город, т.е. мы с вами?
Наоборот, эту инициативу надо всячески приветствовать: виновник ДТП должен возмещать ВЕСЬ причиненный им ущерб, в том числе и дорогам, ограждениям, столбам и пр.

11

Владимир АденИгнорировать сообщения этого пользователя
23 декабря 2014

Всё это так,но если,к примеру,я оторву колесо,попав в яму или открытый люк - я замотаюсь ходить месяцами по судам,которые постоянно переносят или откладывают и другим местам,собирая справки и подписи.
Но если в процессе отрывания колеса я поломаю заборчик - уверен,уже через неделю придет штраф с решением суда.
Отдавать они не любят...

Добавление ответа


Добавить ответ Предварительный просмотр

Добавить ответ

Добавить в мои подписки

Подпишитесь на получение новых сообщений в этой теме

E-mail рассылка